Kumaha cara ngangkut alat ski?
Usum usum tiris parantos dimimitian sareng usum ski. Mawa alat-alat dina mobil rada teu nyaman jeung, paling importantly, bahaya. Malah lamun urang manggihan diri dina lamping ti jaman ka jaman, eta sia tempo masang rak hateup jeung rel pikeun transportasi parabot efisien.
Pilihan rak hateupna lega, tapi kalolobaan urang mawa ski atanapi papan di tengah mobil - paling sering sacara bébas dina kalapa atanapi dina tonggong korsi pungkur. Ieu sanés solusi anu aman. Loba model mobil boga kasus husus atawa torowongan ski, tapi maranéhna teu nyadiakeun XNUMX% kaamanan jeung efisiensi lamun datang ka ngajaga kaamanan. Sanaos urang jarang ski, éta patut gaduh alat anu ngamungkinkeun anjeun nyandak ski atanapi papan dina hateupna.
Urang gaduh dua pilihan: kotak katutup atanapi cecekelan dina bentuk paw nyekel skis. Jinis rak bagasi pikeun mobil urang gumantung kana dua balok cross napel na hateupna atawa rel. Sababaraha model mibanda talang bari batur boga balok napel na rel. Pikeun anu gaduh kendaraan anu langkung ageung, panyekel ski mangrupikeun solusi anu sampurna. Jenis gagang anu paling terkenal nyaéta rahang oblong kalayan bantalan karét. Hasilna, permukaan ski ditangtayungan tina goresan. The bindings bisa mawa dua nepi ka genep pasang ski, gumantung kana harga maranéhanana sarta sarat urang, "saur Grzegorz Biesok, Auto-Boss asesoris manajer jualan.
Kotak, ogé katelah chests, mangrupakeun leyuran pohara alus. Hanjakal, aranjeunna langkung mahal, tapi paling dianjurkeun alatan versatility maranéhanana. Dina usum tiis, aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngangkut sakabeh item parabot ski. Urang ogé bakal ngagunakeun éta dina usum panas pikeun mawa koper liburan.
- Inget yen jepitan tina skis salawasna nyanghareup ka arah perjalanan - ieu ngandung harti yén lalawanan hawa leuwih handap salila perjalanan, nu bakal ngakibatkeun konsumsi bahan bakar kirang na kirang noise. Naon deui, kalayan jinis pamasangan ieu, kurung dipasang moal leupas nalika nyetir. Éta ogé pohara penting yén parabot ski teu nonjol saluareun contours tina mobil, nambihan Grzegorz Biesok.
Hayu urang henteu ngabahayakeun kahirupan sareng panumpang urang sareng urang bakal siap-siap pikeun perjalanan usum tiis. Sanaos aya kalana ngajalankeun lamping, urang tiasa ngalengkepan mobil urang ku rak hateup anu tiasa aman ngangkut peralatan. Upami teu kitu, konsékuansi bisa jadi catastrophic. Anjeun ogé kedah sadar kana wates laju nalika nyetir mobil nganggo rak hateup.
