Kumaha carana mindahkeun tina gear kahiji ka kadua dina mobil kalayan transmisi manual

Pindah ti gear kahiji ka kadua dina transmisi manual merlukeun precision jeung latihan, kitu ogé ngarasakeun mobil.

Kaseueuran mobil - sakitar 9 tina 10 - ayeuna dilengkepan transmisi otomatis anu ngarobah gears luhur sareng ka handap sacara otomatis nalika nyetir. Sanajan kitu, aya kénéh loba mobil dina pasaran kalawan transmisi manual atawa standar, sarta mobil heubeul éta leuwih gampang dilengkepan transmisi manual.

Nyetir mobil nganggo transmisi manual mangrupikeun kaahlian anu saé, naha éta pikeun kaayaan darurat atanapi ngan ukur pikeun ngalegaan set kaahlian anjeun. Ngalihkeun antara gear langkung sesah tibatan anu katingalina sareng peryogi presisi, waktos, sareng karasa mobil. Artikel ieu ngabahas kumaha carana mindahkeun tina gear kahiji ka kadua.

Bagian 1 ti 3: Nyiapkeun pikeun Pindah kana Gear Kadua

Upami kotak gear anjeun aya dina gear munggaran, laju luhur anjeun bakal dibatesan pisan. Ngalihkeun kana gear kadua sareng saluareun peryogi, tapi aya sababaraha léngkah anu kedah dilakukeun sateuacan anjeun tiasa mindahkeun shifter.

Lengkah 1: RPM mesin. Kaseueuran transmisi standar ngageser sacara nyaman antara 3000-3500 rpm (kagancangan mesin).

Nalika anjeun ngagancangkeun lancar, perhatikeun laju mesin dina kluster instrumen. Lamun laju mesin kira 3000-3500 rpm, anjeun geus siap pikeun lengkah saterusna.

• perhatian: Ieu lumangsung dina hiji atawa dua detik, jadi disiapkeun pikeun meta gancang tapi kontrol.

Lengkah 2: Pencét pedal clutch sareng suku kénca anjeun ka lantai sareng leupaskeun pedal gas.. Pencét sareng leupaskeun dua pedal dina waktos anu sami kalayan lancar sareng lancar.

Lamun clutch teu dipencet cukup teuas, mobil anjeun bakal ngalambatkeun turun ngadadak, kawas anjeun nyered hal beurat. Pencét clutch harder jeung anjeun basisir mulus. Pinuh leupaskeun pedal gas, disebutkeun mesin bakal lapak, nu bisa ngabalukarkeun karuksakan kana mobil lamun ngahurungkeun garis beureum.

• perhatian: Entong nganggo rem atanapi kendaraan anjeun moal gaduh moméntum anu cekap pikeun gerak dina gear kadua sareng mesin anjeun bakal macet.

Bagian 2 ti 3: Pindahkeun tuas shift ka gear kadua

Kalayan pedal kopling diteken, anjeun siap ngalihkeun shifter kana gear kadua. Langkung gancang anjeun ngalengkepan bagian-bagian ieu, langkung lancar pergeseran anjeun.

Lengkah 1: Tarik tuas shift kaluar tina gear munggaran.. Ku leungeun katuhu anjeun, tarik kenop shift lempeng deui.

Tarikan anu kuat tapi lembut bakal ngalihkeun saklar ka posisi tengah, anu nétral.

Lengkah 2: Milarian Gear Kadua. Paling kandaraan dilengkepan transmisi baku boga gear kadua langsung balik gear kahiji, sanajan ieu teu salawasna kasus.

Pola shift atawa perenah gear dicitak dina luhureun kenop shift on paling kandaraan pikeun idéntifikasi gampang.

Lengkah 3: Pindahkeun saklar ka gear kadua. Bakal aya sababaraha résistansi saeutik lajeng anjeun bakal ngarasa shifter "bangun" kana gear kadua.

• perhatian: Lamun gear kadua langsung balik gear kahiji dina pola shift Anjeun, Anjeun bisa mindahkeun shifter ti kahiji ka gear kadua dina hiji gancang, gerak cairan.

Bagian 3 tina 3: Ngajauhan dina gear kadua

Ayeuna kotak gear aya dina gear kadua, hiji-hijina hal anu kedah dilakukeun nyaéta ngajalankeun jauh. Sanajan kitu, hambalan ieu merlukeun dexterity maksimum pikeun takeoff mulus.

Lengkah 1: Ningkatkeun laju mesin saeutik. Pikeun ngagampangkeun transisi ka gear kadua, bawa laju mesin kira-kira 1500-2000 rpm.

Tanpa nambahan saeutik dina RPM mesin, anjeun bakal boga seukeut, transisi ngadadak mun anjeun ngaleupaskeun pedal clutch.

Lengkah 2: Lalaunan leupaskeun pedal clutch.. Lamun anjeun ngangkat suku anjeun, anjeun bakal ngarasa beban hampang dina mesin.

The revs bakal lungsur saeutik, tur anjeun bakal ngarasa mobil mimiti ngarobah speed. Teraskeun enteng ngaleupaskeun pedal clutch sareng dina waktos anu sami pencét pedal gas sakedik langkung kuat.

Lamun iraha wae anjeun ngarasa mesin rék stack, pastikeun transmisi dina gear kadua teu di gear luhur kawas kaopat. Upami éta transfer anu salah, mimitian prosés deui. Mun anjeun dina gear bener (gear kadua) jeung ngarasa kawas mesin keur stalling, masihan mesin saeutik leuwih throttle, nu kedah lemes kaluar.

Lengkah 3: Ngajauhan dina gear kadua. Nalika pedal clutch dileupaskeun pinuh, anjeun tiasa ngajalankeun dina speeds leuwih luhur batan gear munggaran.

Diajar nyetir sacara normal nyaéta kaahlian anu ngabutuhkeun jam-jaman lirén ngaganggu sareng ngamimitian sareng eureun ngadadak. Malah sanggeus diajar dasar shifting, bisa nyandak minggu atawa bulan pikeun mindahkeun lancar unggal waktu. Ieu skill berharga nu lumaku pikeun bentuk sejen transportasi, kayaning numpak motor atawa quad bike. Upami anjeun nganggap clutch anjeun henteu jalan leres, parios salah sahiji teknisi anu disertipikasi AvtoTachki.