Kumaha carana ngalereskeun flywheel massa ganda?

Flywheel massa ganda leuwih rapuh jeung kurang dipercaya ti flywheel kaku dirancang pikeun lepas sahenteuna 200 kilométer. Sababaraha pausahaan nyarankeun repairing dual-massa flywheels dina cara nu teu mungkin ku flywheel kaku.

👨‍🔧 Dupi flywheel dual-mass tiasa dilereskeun?

Le flywheel dual-massa Ieu jenis flywheel. Ieu diwangun ku dua massa béda, nu disambungkeun ku sistem cinyusu, arah sarta slats. Éta ngalaksanakeun fungsi anu sami sareng flywheel engine kakumindahkeun rotasi engine kana clutch nu.

Fungsi flywheel ogé ngabantosan dina ngamimitian kendaraan, ngatur rotasi mesin sareng nyegah nyentak.

Flywheel dual-massa leuwih efisien ti flywheel kaku. Éta nyerep langkung geter sareng ngawatesan langkung shock. Éta sababna dianggo, khususna, dina mobil balap ogé dina mesin solar.

Hanjakal, flywheel dual-massa teuing leuwih mahal et kurang dipercaya... Ku kituna, bari flywheel kudu lepas sahanteuna 200 kilométer, éta condong ban prematurely dina mobil solar panganyarna lamun datang ka flywheel dual-massa.

Ngaganti flywheel ogé mangrupa operasi mahal, sabab merlukeun minimum 1000 €... Harga pikeun flywheel dual-massa malah leuwih luhur.

Ku alatan éta, repairing flywheel nu bisa jadi solusi alus pikeun ngurangan tagihanana, nyegah runtah, sarta ngaronjatkeun kahirupan flywheel massa dual.

Hanjakal, flywheel teu bisa repaired. Hiji-hijina solusi nyaéta ngagantikeunana. Sanajan kitu, sababaraha pausahaan langka nawiskeun ngalereskeun flywheel massa ganda.

Taya montir bakal ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeun layanan ieu, nu leuwih kawas retrofit... Sajaba ti éta, perbaikan flywheel ngan mungkin pikeun flywheel massa dual nu bisa dihapus, teu flywheel kaku.

⚙️ Naon hartosna ngalereskeun flywheel massa ganda?

La perbaikan hiji flywheel dua-massa teu sadia di garasi. Hal ieu ditawarkeun ku sababaraha pausahaan husus, rada jarang. Ieu langkung ti perbaikan flywheel; éta mangrupikeun desain ulang bagian.

Perbaikan a flywheel massa dual diwangun ku ngabongkar éta pinuh. Mémang, flywheel dual-massa henteu diwangun ku hiji bagian, kawas flywheel kaku, tapi dua massa disambungkeun ku cinyusu, studs jeung bantalan.

Biasana anu nyababkeun gagalna nyaéta cinyusu dua-massa flywheel. Perbaikan diwangun ku ngaganti bagian cacad atawa bagian lamun rada ruksak, lajeng kasaimbangan deui flywheel.

🔎 Kumaha carana ngalereskeun flywheel massa ganda?

Sababaraha perusahaan nawiskeun ngalereskeun flywheel massa ganda. Sanajan kitu, aranjeunna langka tur mangrupakeun repairman husus tinimbang mékanika.

flywheels dual-massa teu pisan dipercaya. Bahaya pikeun nyetir kalayan flywheel anu cacad, khususna sabab éta ogé tiasa ngarusakkupling, atanapi malah Pangiriman.

Sajaba ti éta, kit clutch kudu diganti dina waktos anu sareng salaku flywheel, nu hartina anjeun masih kudu ngajalankeun ngaliwatan garasi.

Pondokna, upami anjeun tiasa mendakan sababaraha perusahaan anu nawiskeun perbaikan kana flywheel massa ganda anjeun, langkung sering, langkung aman, sareng langkung praktis pikeun ngagentos éta langsung. jeung garasi... Mékanik teras bakal ngagentos flywheel sareng kit kopling dina waktos anu sami.

Sakumaha anjeun parantos terang, perbaikan flywheel mangrupikeun masalah anu jarang. Dina kalolobaan kasus, flywheel, malah hiji dual-massa, teu bisa repaired sarta kudu sagemblengna diganti. Sanajan kitu, sababaraha pausahaan nawiskeun perbaikan flywheel massa dual.