Kumaha carana muka panto mobil dikonci?

Naha anjeun heran kumaha cara ngonci panto dina mobil? Parios artikel kami, dimana anjeun bakal terang naon anu tiasa nyababkeun karusakan sapertos kitu sareng kumaha carana muka mobil gancang sareng éfisién!

Panto mobil katutup mangrupikeun masalah umum. Eta sia nyaho kumaha carana nungkulan masalah ieu!

Kumaha konci panto mobil dianggo?

Henteu yakin kana kumaha konci panto mobil dianggo? Mékanisme sareng desainna saderhana pisan. Ilaharna, pabrik nganggo kawat sareng rod anu nyambungkeun gagang panto luar sareng interior kana mékanisme konci anu parantos ditangtukeun. Nalika cecekelan ditarik, kawat disambungkeun ka rod ngalir tur ngadorong atawa narik mékanisme kancing panto, i.e. mukakeunana. Kancing ngaleupaskeun kancing dina pigura, ngamungkinkeun panto dibuka ku cara ngadorong atanapi narik (gumantung kana naha anjeun asup atanapi kaluar tina mobil).

Naon sababna konci panto mobil rusak?

Nyababkeun masalah sareng konci dina panto mobil di antarana:

• konci panto dikonci - striker mindeng kaluar di konci;
• ruksak kancing panto - konci kancing tiasa ruksak ku korosi atanapi karat, kusabab éta tiasa dina posisi katutup;
• baud kait leupas - éta kajadian yén baud kait lemah, anu ngahalangan dina pigura jero panto sareng nyegah dibuka;
• rod ruksak nyambungkeun cecekelan panto ka mékanisme Ngonci, atawa kabel cecekelan ruksak - ieu bisa dipikawanoh ku kurangna lalawanan nalika narik cecekelan.

Muka konci mobil darurat mangrupikeun cara anu efektif pikeun muka panto mobil anu dikonci

Henteu paduli naon anu nyababkeun panto mobil nempel, solusi pangbasajanna nyaéta ngagunakeun pambuka panto darurat anu disebut juru kunci darurat. Palayanan ieu dilakukeun ku spesialis anu mumpuni anu tiasa muka ampir sagala konci konci. Waktu palaksanaan layanan ieu ti sababaraha nepi ka sababaraha puluhan menit, gumantung kana parameter tina mékanisme dipasang, kitu ogé dina konfigurasi tina mobil. Perhatos yén sababaraha stasiun pipa ledeng dibuka 24 jam sadinten, 7 dinten saminggu.

Sabaraha biaya muka panto mobil anu dikonci dina kaayaan darurat?

Naha anjeun heran sabaraha biaya muka panto mobil anu dikonci dina kaayaan darurat? Hargana kisaran ti 150 dugi ka 50 euro. Ieu gumantung, antara séjén, dina:

• waktos palaksanaan jasa;
• métode bubuka darurat;
• Modél mobil;
• kasalahan husus;
• jenis panyalindungan dipaké dina mobil.

Biaya jasa ogé bisa rupa-rupa gumantung kana wewengkon. Dina kasus kota leutik, harga bakal leuwih handap ti di kota badag.

Panto mobil ditutup - kumaha carana nungkulan diri?

Upami anjeun henteu hoyong atanapi henteu tiasa nampi bantosan tukang konci darurat pikeun muka mobil anjeun dina kaayaan darurat, anjeun tiasa nyobian ngalereskeun masalahna nyalira. Anu mimiti, anjeun kudu mariksa lamun bisa nyieun celah leutik antara kaca atawa panto jeung awak, hatur nuhun nu bisa ngamanipulasi. Kadang-kadang mékanisme pikeun ngangkat jandela anu parah dina ngajaga ditutup. Upami anjeun tiasa nurunkeun jandela sakedik, anjeun tiasa nganggo, contona, kawat panjang kalayan pancing, cobian ngaitkeun kana baud panto atanapi cecekelan panto.

Naha ngalereskeun panto mobil anu macét?

Naha ngalereskeun panto mobil anu macét? Anu mimiti, kusabab kaamanan jalan:

• konci anu lepat tiasa muka konci sareng muka panto nalika nyetir;
• panto dikonci bisa nyegah anjeun kaluar tina mobil dina kaayaan darurat;
• konci ruksak bisa ngabalukarkeun kandaraan muka nalika diparkir.

Ayeuna anjeun terang naon anu kudu dilakukeun upami panto mobil ditutup. Upami anjeun hariwang yén anjeun tiasa ngarusak hiji hal nalika nyobian ngalereskeun masalah ieu nyalira, pastikeun ngahubungi profésional anu bakal gancang ngalereskeun masalah anjeun.