Kumaha OSAGO nangtukeun lampah supir dina acara kacilakaan

Lalu lintas jalan mangrupikeun prosés anu rumit sareng kadang-kadang teu tiasa diprediksi kalayan ngarobih pamilon. Naha aya cara pikeun supir ngajaga dirina sareng mobilna tina kamungkinan masalah sapanjang jalan? Jalan kaluar tiasa timely tur éféktif asuransi OSAGO dikaluarkeun ku pausahaan GUGAH.

Naon éta sareng kumaha jalanna

OSAGO, atawa asuransi liability pihak katilu wajib, mangrupakeun "airbag" dipercaya pikeun tiap pamaké jalan. Kabijakan éta mangrupikeun dokumén wajib pikeun sadaya pamilik kendaraan sareng lisénsi supir anu dicandak. Supir mobil méwah sareng motor ringan atanapi treuk henteu diidinan nyetir mobil tanpa éta. Lamun kacilakaan lumangsung alatan kasalahan nu boga OSAGO, santunan dibayar ka pihak tatu. Éta bakal dilaksanakeun ku perusahaan asuransi dimana kontrakna disimpulkeun.

Naha meuli kawijakan OSAGO

Kacindekan tina kontrak asuransi tanggung jawab sipil mangrupikeun cara sah pikeun nangtayungan pangguna jalan anu luka dina kacilakaan. Nu meuli taunan kawijakan ku motorists lumangsung salaku minuhan diperlukeun tina sarat hukum Ukraina. Sanajan kitu, teu sadaya jelema ngulik di jéntré kumaha "asuransi" jalan dina acara kacilakaan, ku kituna, dina kaayaan setrés, aranjeunna kadang ngalakukeun lampah baruntus. Pikeun ngalaksanakeun algoritma tindakan anu leres, anjeun kedah diajar hak sareng kawajiban anjeun, ngartos nuansa asuransi. 

Naon résiko anu katutupan ku asuransi?

Asuransi bakal ngajagi supir mobil tina pamayaran anu teu kaduga upami aya kasalahan dina kacilakaan. Hayu urang tingali langkung seueur kaayaan naon anu paling sering lumangsung:

1. Kacilakaan disababkeun ku policyholder. Perusahaan asuransi anu parantos nyimpulkeun kontrak sareng anjeunna kedah ngimbangan pihak anu luka pikeun karusakan moneter pikeun karusakan harta atanapi cilaka kaséhatan.
2. Tabrakan dimana kasalahan dua supir kabuktian. Perusahaan asuransi bakal mayar santunan ka dua pihak. Sakumaha aturan, santunan misalna pikeun Karuksakan lumangsung dina satengah tina jumlah total. Dina kasus disputable, darajat kasalahan (tanggung jawab) unggal pamilon dina kacilakaan jeung babandingan sinyalna expenses alatan kacilakaan geus mutuskeun di pangadilan.

Kadé! Biaya anu dipikabutuh pikeun supir pikeun ngalereskeun mobilna upami aya tabrakan sareng mobil sanés bakal dibayar ku anjeunna nyalira, sabab éta henteu disayogikeun ku kawijakan OSAGO. Dina raraga ngimbangan duit spent, nu boga kandaraan ogé kudu meuli CASCO. Kawijakan ieu bakal nutupan biaya perbaikan mobil. Beuli sakaligus OSAGO sareng CASCO tiasa dieksekusi dina hiji dokumen.

Kumaha meuli kawijakan 

Numutkeun panerapan Ukraina, supir bakal butuh dokumén handap: 

• kartu idéntitas, paspor;
• sertipikat nagara pendaptaran badan hukum (pikeun organisasi komérsial);
• lisénsi supir atawa salinan na bisi nyetir kandaraan ku jalma séjén;
• paspor kandaraan, paspor teknis, sertipikat pendaptaran, kupon teknis. 

Pikeun ménta kawijakan, anjeun kudu ngeusian kaluar hiji aplikasi pikeun asuransi tina formulir ngadegkeun.

Kumaha carana abdi tiasa mésér kawijakan OSAGO

Aranjeunna ngadamel dokumen pikeun asuransi supir boh dina bentuk biasa (dina kertas) atanapi dina bentuk éléktronik. Kabijakan OSAGO tiasa dipésér:

• di kantor dina situs kaayaan asuransi mobil;
• agén asuransi nawiskeun sababaraha jinis jasa ieu;
• ngaliwatan marketplaces finansial.

Kiwari, anjeun tiasa nampilkeun kabijakan éléktronik di jalan ku nunjukkeun éta dina layar smartphone anjeun atanapi dina bentuk anu dicitak. Gampang mariksa relevansi hiji dokumen dina database komputer.

Kawijakan ieu mangrupa jaminan lampah salajengna ati tur wijaksana dina acara kacilakaan, sarta pembayaran sarta jumlah santunan dugaan salawasna nilai disproportionate.