Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup
Alat jeung Tips

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Nalika alat listrik di bumi atanapi mobil anjeun lirén damel, anjeun ampir langsung mikir yén éta ngagaduhan kabel atanapi komponén utama anu rusak. Anjeun sieun yén anjeun kedah nyéépkeun seueur artos pikeun ngalereskeun atanapi ngagentos sadayana alat. 

Di sisi séjén, sekering ditiup bisa jadi ngabalukarkeun masalah anjeun. Sekering anu ditiup hartosna anjeun ngan saukur masang panggantian sareng alat anjeun mimiti jalan deui.

Pos blog kami tujuanana pikeun sacara komprehensif nunjukkeun anjeun kumaha terang upami sekering ditiup ku kituna anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan masalah saderhana.

Hayu urang ngamimitian.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Mariksa kaayaan sekering gumantung kana jenis na. Pikeun sekering transparan, anjeun sacara visual pariksa naha kawat logam rusak atanapi dilebur. Kalayan batur, anjeun tiasa milarian tanda kaduruk poék. Cara anu paling akurat pikeun nguji sekering nyaéta ngagunakeun multimeter pikeun nguji kontinuitas.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Pikeun terang kumaha pariksa leres, anjeun kedah gaduh pamahaman dasar kumaha sekering listrik tiasa dianggo di bumi anjeun. Aranjeunna gaduh kawat di jero anu lebur atanapi ngabeledug nalika kaleuwihan kakuatan dialirkeun, ngaganggu jalur listrik.

Ieu mangrupikeun prinsip umum anu dianggo pikeun mastikeun kasalametan komponén anu sanés. 

Ayeuna aya sababaraha jinis, masing-masing gaduh bentuk khusus sareng mékanisme kaamanan sorangan. Jenis paling dasar tina sekering listrik anu dianggo di bumi anjeun nyaéta sekering cartridge. 

Fuse cartridge boga strip ipis internal, kawat, atawa "link" nu kontak duanana tungtung sekering. Lamun aya kaleuwihan kakuatan, kawat bakal ngalembereh atawa burst, nyegah arus tina ngalir sakumaha aya hiji kabuka dina sirkuit.

  1. Inspeksi visual tina sekering cartridge

Upami sekering listrik di bumi anjeun transparan, anjeun ngan saukur tiasa mariksa sacara visual pikeun ningali upami jumper parantos lebur atanapi dibuka.

Kadang-kadang tiasa katingali kasaput halimun di jero kusabab haseup nalika dilebur, atanapi gaduh bintik coklat poék tina pudar atanapi kembung. 

Bisi teu transparan, titik poék ieu tiasa seep ti tungtung atawa malah megatkeun wadahna cartridge.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Pikeun jinis kartrij anu umum di bumi anjeun, ieu mangrupikeun hiji-hijina petunjuk visual anu ngabantosan anjeun nangtukeun naha aranjeunna ditiup atanapi henteu.

  1. Pariksa sekering cartridge ku multimeter a

Cara anu paling akurat pikeun ngabéjaan upami sekering goréng atanapi henteu nyaéta pikeun nguji sareng multimeter. Ieu dimana anjeun bakal nguji kontinuitas antara dua tungtung na. 

Inget yen kawat jumper nyambungkeun dua tungtung sarta bakal ngalembereh lamun leuwih-arus. Dina titik ieu, euweuh continuity antara dua tungtung na, sarta multimeter a bisa mantuan nangtukeun ieu gancang sarta gampang.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Parios pituduh blog lengkep kami ngeunaan mariksa sekering sareng multimeter tina kanyamanan bumi anjeun. 

Sekering listrik anu dianggo dina mobil rada umum sareng pantes bagian anu misah. 

Kumaha carana terang upami sekering mobil ditiup

Pikeun ngadiagnosis sekering mobil, anjeun ngan saukur nyandak kaluar tina kotak sareng ningali panutup plastik sekering. Upami jumper di jero plastik katingalina rusak atanapi aya tanda poék atanapi résidu logam di dinya, teras sekering ditiup. Anjeun oge bisa make multimeter pikeun pariksa continuity antara terminal sabeulah.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Jenis anu dianggo dina mobil disebut ogé otomotif, sabeulah, atanapi sabeulah sekering. Fuses ieu gaduh tampilan anu unik sareng dua bilah pondok dina kadua tungtung diselapkeun kana kotak.

Jenis otomotif dirarancang ku cara anu gampang dicabut tina kendaraan. 

Upami anjeun curiga yén alat dina mobil anjeun teu tiasa dianggo kusabab sekering listrik rusak, éta ide anu sae pikeun pariksa manual pamilik mobil anjeun pikeun nangtukeun jinis anu pas sareng éta.

Ieu sabab tiasa hésé milih hiji, sabab aya sababaraha sekering mobil idéntik disambungkeun ka hiji kotak. 

  1. Inspeksi visual tina sekering otomotif

Sakali anjeun nangtukeun mana blok anjeun kudu pariksa, anjeun bakal narik kaluar tina slot. Sanaos sekering otomotif ditutupan ku plastik warna, aranjeunna tetep transparan.

Link biasana sapotong datar tina logam, sarta nalika eta ngarecah gap pondok anu dihasilkeun ogé katempo.

Taliti mariksa plastik bening pikeun sambungan rusak, fogging, atawa bintik poék. Ieu bisa disababkeun ku link ngaduruk. Anjeun ogé tiasa ningali sésa-sésa palastik anu mangrupikeun bagian tina tautan anu rusak.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup
  1. Mariksa sekering mobil nganggo multimeter

Nanging, sapertos jinis kartrij, multimeter ogé mangrupikeun alat anu paling akurat pikeun ngadiagnosa jinis sabeulah pikeun kasalahan. Jalankeun tes kontinuitas antara dua bilah pikeun ningali upami tautanna rusak atanapi henteu.

Upami multimeter henteu bip, éta cacad sareng kedah diganti.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Kadang-kadang mariksa jinis sekering listrik anu sanés nganggo multimeter tiasa henteu gampang. Kabeneran, jinis-jinis anu béda ieu biasana gaduh isyarat visual khusus pikeun ngabantosan anjeun terang upami aranjeunna parantos kaduruk atanapi henteu.  

Contona, tipe turun-handap boga wadah nu detaches tina kontak jeung ragrag kaluar tina kasus nalika link nundutan kaluar. Kaamanan striker, sabalikna, ngaluarkeun pin nalika digerakkeun.

Pariksa tipe husus nu geus dipasang tur tingal lamun bisa nguji éta ku multimeter atawa lamun aya wae tanda visual nu nunjukkeun masalah.

Naon anu ngabalukarkeun sekering ditiup

A sekering blows lamun leuwih arus atawa tegangan ngaliwatan eta ti eta dipeunteun pikeun. Overcurrent dina sirkuit bisa disababkeun ku masalah listrik atawa mékanis, kaasup faults taneuh, sirkuit pondok, faults busur, faults wiring, atawa kasalahan desain.

Kumaha carana ngabejaan lamun sekering a ditiup

Naha éta dina mobil anjeun atanapi alat di bumi anjeun, sekering listrik anu ditiup mangrupikeun sinyal umum tina masalah arus anu langkung jero. Ieu nunjukkeun yén arus atanapi tegangan anu disayogikeun ngalaman spike kusabab sababaraha masalah listrik atanapi mékanis. 

Contona, éta bisa kaduruk kaluar alatan overload. Overload ieu dina sirkuit bisa disababkeun ku hal kawas kawat panas tur nétral noel, atawa loba teuing alat powered by hiji sekering listrik. Dina kasus ieu, anjeun ngalereskeun sirkuit ku milarian kabel anu lepat atanapi nyabut alatna. 

Sekering listrik ogé tiasa niup upami kabel langsung salah diarahkeun kana permukaan konduktif nyababkeun sesar pondok atanapi taneuh. Anjeun manggihan eta jeung nerapkeun fix perlu. 

Intina nyaéta nalika anjeun ningali masalah sareng sekering listrik, anjeun nyobian terangkeun panyabab overcurrent anu nyababkeun éta niup. Ieu hiji-hijina jalan pikeun leres ngajawab sagala masalah pakait sareng eta, sarta teu ngan manggihan ngagantian a. 

Ngagantian sekering mobil

Lamun anjeun kudu ngaganti sekering mobil faulty (atawa tipe séjén di imah anjeun), salawasna pastikeun sekering ngagantian boga ratings sarua jeung spésifikasi salaku sekering otomatis heubeul.

Ieu ngandung harti yén Unit anyar kudu hiji sekering otomatis kalawan ukuran sarua, rating arus jeung tegangan salaku sekering otomatis heubeul. 

Naon anu bakal kajadian upami henteu gaduh rating anu sami?

Nya, dina kasus anu langkung halus, upami panggantian tina denominasi anu langkung alit, maka éta kaduruk nalika kakuatan ngalangkunganana. Alat anjeun masih aman di dieu. 

Sanajan kitu, lamun ngagantian ngabogaan rating luhur, éta ngidinan leuwih énergi ngaliwatan eta ti biasa. Nalika aya surge, alat anu ditangtayunganana ruksak alatan arus leuwih. Anjeun nempo yén alat Anjeun teu ditangtayungan di dieu.

Éta pisan sababna naha hal anu penting pikeun ngagunakeun tipe sarua tina sekering listrik.  

Ogé, pastikeun panutup plastik tina sekering ngagantian warna anu sarua jeung panutup tina sekering heubeul. Ieu ngagampangkeun nuturkeun pitunjuk upami anjeun kedah ngagentos alat anu sanés ka hareup. 

Kabeneran, anjeun teu kedah hariwang teuing ngeunaan ngagentos salah sahiji ieu dina mobil anjeun sepanjang waktos. Fuses otomotif dipeunteun pikeun tahan nepi ka 30 atawa malah 40 taun. 

Sanajan kitu, lamun salah sahijina gagal, pastikeun Anjeun ngalakukeun leuwih ti ngan ngarobah éta. Kotak listrik anu ruksak mangrupikeun masalah anu langkung serius dina mobil sareng anjeun ogé bakal mendakan jalan pikeun ngalereskeunana. 

Pidéo pituduh

Kumaha Ngabejaan Upami Sekering Ditiup (Dijelaskeun sacara rinci)

Tips Kasalametan sekering

Inget yén sanajan sekering ditiup, masih aya arus dina sirkuit. Fuses ukur megatkeun jalur listrik. Ku alatan éta, saméméh ngagantian, pastikeun yén sadaya alat listrik komo sumber kakuatan sakabéh sirkuit dipareuman.

Ieu nyegah shock listrik. Ogé, pastikeun elemen ngagantian teu leupas dina sirkuit pikeun nyegah overheating.

Anjeun tiasa mendakan langkung seueur tip sekering di dieu.

Ditanyakeun sering

Tambahkeun komentar