Kumaha ngabersihan tabung solokan evaporator

Sistem AC dina mobil gaduh tabung solokan evaporator anu kedah dibersihkeun upami mobil gaduh hawa kotor atanapi aliran hawa henteu rata.

Sistem AC modern diwangun ku sababaraha komponén individu anu ngarobih hawa haneut dina kabin janten hawa anu tiis sareng nyegerkeun. Sanajan kitu, aya kali nalika hawa niupan kana kabin teu sakumaha refreshing atawa tiis sakumaha salah hayang. Sanaos aya sababaraha alesan anu nyababkeun kinerja AC anu goréng, salah sahiji anu paling sering diabaikan nyaéta masalah sareng coils evaporator anu tersumbat atanapi kotor atanapi halangan di jero tabung solokan evaporator.

Nalika cai dikandung dina objék naon waé, bubuka panas sareng oksigén ngamungkinkeun organisme mikroskopis anu hirup di cai urang janten lingkungan anu idéal pikeun kapang sareng baktéri ngabahayakeun. Baktéri ieu ngagantelkeun kana bagian logam internal di jero evaporator sareng tiasa ngawatesan aliran refrigerant sareng cair di jero unit. Nalika ieu kajadian, bit baktéri atawa lebu nu héd off coils sarta bisa meunang bray dina tube solokan evaporator, sabab boga ngalipet 90 derajat di hal nu ilahar. Upami ieu kajantenan ka anjeun, anjeun kedah ngabersihan tabung solokan évaporator ogé évaporatorna sorangan.

The A / C selang solokan, atawa evaporator solokan selang sakumaha mindeng disebut, lokasina di sisi engine bay of firewall nu. Dina kalolobaan kandaraan domestik jeung asing, evaporator AC perenahna di jero kabin, langsung antara firewall jeung handap dasbor. Seuseueurna pamilik mobil sareng mékanika amatir milih ngabersihan selang solokan A / C nalika gejala muncul (anu kami bakal nutupan dina bagian salajengna di handap) tinimbang ngaleungitkeun perumahan evaporator sareng ngabéréskeun beberesih evaporator anu beurat.

Mékanika anu disertipikasi ASE ogé produsén kendaraan nyarankeun ngabersihkeun awak évaporator tina kendaraan sareng ngabersihkeun rakitan ieu dina waktos anu sami sareng ngabersihkeun selang solokan evaporator. Alesan anjeun badé nyandak léngkah tambahan ieu kusabab lebu anu nyababkeun selang solokan A / C teu tiasa dianggo aya di jero awak evaporator. Upami anjeun ngan ukur ngabersihan tabung, masalahna bakal langkung gancang tibatan anu anjeun pikirkeun, sareng prosésna kedah diulang deui.

Kami bakal nunjukkeun anjeun léngkah-léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun ngabersihan awak évaporator sareng ngabersihkeun komponén internal tina sistem AC kritis ieu, ogé pikeun ngaleungitkeun lebu tina selang solokan evaporator.

Bagian 1 ti 2: Pananjung Tanda Kontaminasi Tube Solokan Evaporator

Evaporator kotor gaduh sababaraha tanda anu nunjukkeun yén aranjeunna kotor sareng kedah dibersihkeun. Evaporator dirancang pikeun ngarobah hawa haneut sarta mindeng lembab kana hawa garing sarta cooler. Prosés ieu ngaleungitkeun panas sareng kalembaban nganggo refrigeran anu ngiderkeun séri gulungan logam. Nalika ieu kajadian, Uap robah jadi cair (H2O) jeung kudu dipiceun tina evaporator pikeun ngurangan kapang jeung mildew. Di handap ieu aya sababaraha tanda peringatan umum yén aya masalah sareng evaporator AC sareng éta kedah dibersihkeun.

Hawa bulukan atawa kotor asalna tina ventilasi AC: Nalika baktéri, kapang jeung mildew ngumpul di jero evaporator nu, résidu nu seeps kana hawa eta nyoba pikeun niiskeun. Sakali hawa tiis ieu medar ngaliwatan vents, éta jadi kacemar ku baktéri, nu mindeng ngabalukarkeun bau apak atawa apak dina kabin. Kanggo sabagéan ageung, hawa musty jeung kotor ieu rada bangor; kumaha oge, pikeun maranéhanana jalma anu hirup kalawan kasakit pulmonal obstructive kronis, atawa COPD, nu 25 juta jalma di Amérika Serikat, nurutkeun CDC, baktéri dina hawa bisa ngabalukarkeun iritasi atawa exacerbation of COPD, nu mindeng nyarankeun kunjungan rumah sakit.

Sistim AC teu niup terus: Gejala umum sejen nu ngabejaan nu boga kandaraan masalah evaporator nyaeta hawa asup kabin téh intermittent sarta henteu rata. Sistem AC gaduh sistem kontrol anu ngamungkinkeun kipas ngajalankeun dina laju anu disetél. Nalika bagian jero evaporator tersumbat ku lebu, éta nyababkeun aliran hawa anu teu konsisten kana liang hawa.

Aya bau pikaresepeun dina interior mobil: Kusabab evaporator perenahna antara dasbor sareng firewall, éta tiasa ngaluarkeun bau anu teu pikaresepeun upami tersumbat ku kaleuwihan baktéri sareng lebu. Ieu ahirna ends nepi di interior mobil, nyieun bau musty pisan pikaresepeun.

Nalika baktéri sareng lebu ngabentuk di jero évaporator, aranjeunna peupeus sareng solokan kana tabung évaporator. Kusabab tabung biasana didamel tina karét sareng biasana ngagaduhan siku 90 derajat, lebu ngahalangan jero tabung, anu ngirangan aliran kondensat tina evaporator. Lamun teu repaired, evaporator nu bakal gagal, nu bisa ngakibatkeun ngagantian ongkosna mahal atawa perbaikan. Pikeun ngirangan kamungkinan ieu, ngabersihan evaporator sareng ngabersihkeun sumbatan dina tabung kalayan léngkah-léngkah anu digariskeun di handap biasana mangrupikeun tindakan anu pangsaéna.

Bagian 2 ti 2: Ngabersihkeun Tube Solokan Evaporator

Dina kalolobaan mobil domestik sareng impor, treuk sareng SUV, sistem AC tiasa dianggo dina pola anu sami sareng anu di luhur. Evaporator biasana aya di sisi panumpang mobil sareng dipasang antara dasbor sareng firewall. Anjeun teu kedah ngaleupaskeun pikeun ngabersihan. Kanyataanna, aya sababaraha OEM na aftermarket AC evaporator cleaner kit nu ngawengku hiji atawa dua cleaners aerosol béda disemprot kana evaporator nalika napel na tube evaporator.

Bahan anu dibutuhkeun

• 1 kaleng evaporator AC cleaner atanapi evaporator cleaner kit
• Palét
• Ngaganti Saringan Kabin (s)
• Kacamata kaamanan
• Sarung pelindung

Pikeun ngalengkepan tugas ieu, anjeun kedah pastikeun anjeun gaduh aksés gampang kana tube solokan evaporator. Dina kalolobaan mobil, treuk sareng SUV, tabung ieu bakal aya di tengah kendaraan sareng dina seueur kasus caket konverter katalitik. Pastikeun anjeun nyiapkeun kendaraan pikeun dilayanan ku cara naékkeun kana angkat hidrolik atanapi ku cara naék kendaraan sapertos anu digariskeun dina bagian di luhur. Anjeun teu kedah pegatkeun sambungan kabel batré sabab anjeun moal tiasa damel sareng naon waé listrik salami beberesih ieu.

Lengkah 1: Angkat mobil. Pastikeun anjeun gaduh aksés gampang kana chassis kendaraan.

Masalah sareng nganggo jack stand nyaéta kadang cairan kajebak di jero evaporator sareng henteu solokan kaluar tina mobil nalika diangkat. Pikeun ngahindarkeun ieu, angkat sadayana kendaraan dina opat jacks.

Lengkah 2: Meunang handapeun handap sarta manggihan tube solokan evaporator.. Sakali mobil diangkat cukup keur anjeun boga aksés gampang, nomeran tempat evaporator tube solokan.

Dina seueur mobil, treuk, sareng SUV, tempatna caket pisan sareng konverter katalitik. Sakali anjeun geus manggihan tabung, nempatkeun panci solokan katuhu handapeun eta tur pastikeun anjeun gaduh kaléng of evaporator cleaner pikeun lengkah saterusna dina prosés ieu.

Lengkah 3: Gantelkeun nozzle tina botol cleaner ka handap tabung.. Jar purifier biasana hadir kalawan nozzle tambahan sarta wand semprot nu fits kana tube evaporator.

Pikeun ngarengsekeun léngkah ieu, turutan parentah produsén evaporator cleaner. Nanging, sakumaha aturan umum, anjeun kedah nyabut luhureun kaléng, pasang ujung nozzle kana tabung solokan evaporator, teras tarik pemicu dina kaléng.

Pas anjeun ngagantelkeun nozzle semprot kana kaléng, dina kalolobaan kasus kaléng bakal otomatis ngawitan nganteurkeun busa cleaner kana vaporizer nu. Upami henteu, angkat ka lengkah salajengna.

Lengkah 4: Tuang ½ tina eusi toples kana evaporator.. Dina kalolobaan kasus, agén beberesih tina kaléng ieu otomatis dispensed kana evaporator nu.

Upami henteu, kantun pencét nozzle semprot dina luhureun kaléng pikeun nyuntik busa beberesih kana vaporizer. Parentah pikeun sabagéan ageung produk nyarankeun nyemprot ½ tina eusi kaléng kana évaporator, ngamungkinkeun busana soak salami 5-10 menit.

Ulah nyabut nozzle tina tube solokan evaporator, disebutkeun eusi bakal tumpah kaluar prematurely. Antosan sahenteuna 5 menit sateuacan ngangkat héndsét.

Hambalan 5: Cabut nozzle sarta ngantep eusi solokan. Saatos pembersih busa diserep sahenteuna sahenteuna 5 menit, cabut nozzle pas tina tabung solokan evaporator.

Sanggeus éta, cairan bakal mimiti ngalir gancang kaluar tina evaporator nu. Ngidinan eusi di jero solokan lengkep tina evaporator nu.

• perhatian: Nalika evaporator cleaner keur draining, anjeun tiasa ngahemat waktos ku Nyiapkeun lengkah saterusna tina prosés beberesih. Anjeun bakal kedah nyabut filter hawa kabin ti jero mobil. Seueur mékanika ngantepkeun cairanana dugi ka netes lalaunan. Ninggalkeun palet handapeun kendaraan, tapi nurunkeun kendaraan nganggo jack atanapi angkat hidrolik. Ieu nyepetkeun aliran cairan dina evaporator.

Lengkah 6: Cabut Filter kabin. Kusabab anjeun ngabersihkeun evaporator sareng tabung solokan evaporator, anjeun ogé kedah nyabut sareng ngagentos saringan kabin.

Turutan pitunjuk pikeun léngkah ieu dina manual layanan sabab unik pikeun unggal kendaraan. Upami anjeun badé nganggo panyaring saringan kabin anu kalebet sareng seueur kit beberesih evaporator, cabut saringan teras selapkeun kartrij sateuacan nuturkeun léngkah-léngkah ieu di handap. Anjeun teu hoyong gaduh saringan énggal atanapi lami dina kartrij kabin anjeun sabab anjeun nyemprot langkung bersih kana liang hawa.

Lengkah 7: Ngabersihan ventilasi AC. Seuseueurna kit beberesih vaporizer kalebet kaleng aerosol pikeun ngabersihan jero liang hawa.

Ieu ningkatkeun bau di jero mobil sareng ngaleungitkeun baktéri anu ngabahayakeun anu kajebak dina liang hawa. Léngkah umum pikeun ieu nyaéta: kahiji, cabut saringan kabin sareng ngamimitian mesin.

Pareuman AC, buka liang hawa ka hawa luar, sareng hurungkeun ventilasi kana kakuatan maksimal. Tutup jandéla jeung nyemprot sakabéh eusi aerosol cleaner kana vents handapeun kipas kaca.

Pareuman ventilasi jeung muffle mobil.

Lengkah 8: Tetep jandéla ditutup keur 5 menit.. Teras anjeun gulung ka handap jandela sareng ngantepkeun hawa mobil salami 30 menit.

Lengkah 9: Cabut pan ti handapeun kendaraan..

Lengkah 10: Turunkeun mobil.

Hambalan 11: Ngabersihan coils jero. Sanggeus réngsé prosés ieu, selang solokan evaporator kudu dipegatkeun sarta coils evaporator internal cleaned.

Pembersih dirancang pikeun ngabersihkeun coils sakedap dugi ka kondensasi sacara alami nyorong aranjeunna kaluar tina mobil. Aya kalana, Anjeun bisa manggihan sababaraha noda dina driveway anjeun salila sababaraha minggu mimiti completing proses ieu, tapi noda ieu biasana nyeuseuh kaluar cukup gampang.

Sakumaha anjeun tiasa tingali tina léngkah-léngkah di luhur, ngabersihan selang evaporator mangrupikeun salah sahiji padamelan anu paling gampang. Upami anjeun parantos maca petunjuk ieu, diajar manual jasa sareng mutuskeun yén anjeun langkung saé mercayakeun jasa ieu ka profésional, mercayakeun beberesih selang evaporator ka salah sahiji mékanika anu disertifikasi AvtoTachki.