Kumaha teu ngajalankeun di kota dina usum tiis
Pas usum salju mimiti usum gugur kajantenan, ampir 600 kacilakaan lumangsung di jalan ibukota dina XNUMX jam. Ieu kirang langkung dua kali rata-rata "kasang tukang". Sakali deui, nu boga mobil teu disiapkeun keur "ujug-ujug" awal usum tiis.
Sigana masalahna henteu aya dina parobihan telat tina ban usum panas ka usum tiris: cuaca tiis parantos sumping di kota parantos lami, sareng antrian rurusuhan di pusat jasa ban parantos lami. Puncak kacilakaan salila snowfall munggaran ngabuktikeun yén jalma geus poho dasar nyetir dina usum tiis. Supir kedah émut yén dina usum tiis, nalika nyetir, sadayana kedah dilakukeun lancar. Hindarkeun akselerasi ngadadak, ngerem sareng gugup dina sagala cara anu mungkin. Di jalan anu leueur, salah sahiji tindakan ieu tiasa nyababkeun mobil teu kaampeuh. Sanajan éta shod jeung ban usum paling mahal.
Ngan sababaraha drivers anu bisa Cope jeung mobil skidding dina tingkat refleks, jadi eta leuwih hade teu indulge di excesses misalna. Diantara hal séjén, dina jalan salju anjeun kudu nyoba ngitung sagalana sateuacanna. Jang ngalampahkeun ieu, eta disarankeun pikeun tetep ngaronjat jarak ti mobil di hareup - dina raraga mibanda leuwih waktos na spasi pikeun maneuver atawa ngerem dina acara darurat. Anjeun kedah nengetan langkung caket ka tatangga hilir anjeun supados perhatikeun dina waktosna upami salah sahijina kaleungitan kadali mobil.
Wates antara aspal beresih jeung salju, és atawa slush kabentuk sanggeus perlakuan jeung réagen utamana bahaya dina jalan usum tiis. Kaayaan sapertos kitu sering kajantenan di jalan kaluar torowongan, anu biasana langkung haneut sareng garing tibatan di rohangan terbuka. Dina tanggul, gigireun cai muka, kerak és anu teu jelas sering kabentuk dina aspal. Kaluar ti overpasses na interchanges utamana khianat salila snowfalls, nalika mobil ujug-ujug mimiti kalakuanana kawas kareta lesod barudak di pasir.
Dina macét dina és, nanjak nanjak kacida khianat. Ampir sagala mobil dina kaayaan kitu bisa dieunakeun tur mimitian ngageser ka tukang. Ieu hususna leres pikeun angkutan barang sareng angkutan umum, sabab aranjeunna sering nganggo ban "sadaya usum", anu henteu kalakuanana dina usum tiris anu saé, pikeun nempatkeun éta hampang. Sareng upami urang émut yén pamilik kendaraan komérsial nyobian ngahemat saloba mungkin dina ban, maka éta bakal janten nasihat anu mangpaat dina prinsipna pikeun ngajauhan treuk dina usum tiis.
