Kumaha nyetél tur saluyukeun carburetor nu

Samentara sadaya mobil modern ngagunakeun sistem distribusi bahan bakar anu dikontrol komputer, masih seueur mobil di jalan anu nganggo metode karburator tradisional pangiriman bahan bakar. Pikeun sistem bahan bakar anu dikontrol sacara éléktronik…

Samentara sadaya mobil modern ngagunakeun sistem distribusi bahan bakar anu dikontrol komputer, masih seueur mobil di jalan anu nganggo metode karburator tradisional pangiriman bahan bakar. Saméméh sistem suluh dikawasa sacara éléktronik dikembangkeun, mobil ngagunakeun sistem pangiriman suluh mékanis, mindeng dina bentuk carburetor, pikeun nyadiakeun suluh ka mesin.

Sanaos karburator henteu deui dianggap umum, salami mangtaun-taun aranjeunna mangrupikeun metode anu dipikaresep pikeun nganteurkeun bahan bakar sareng damel sareng aranjeunna langkung umum. Sanaos teu seueur mobil anu tinggaleun di jalan anu nganggo karburator, penting pisan yén anu leres-leres disaluyukeun sareng disaluyukeun pikeun pagelaran anu optimal.

Carburettors bisa gagal pikeun sababaraha alesan. Nyaluyukeun carburetor a, kumaha oge, mangrupakeun pakasaban kawilang basajan nu bisa dipigawé ku set dasar tina parabot leungeun jeung sababaraha pangaweruh teknis. Tulisan ieu nunjukkeun anjeun kumaha carana nyaluyukeun campuran bahan bakar hawa sareng kagancangan dianggurkeun, dua tina pangaluyuan anu paling umum nalika nyetél karburator.

Bagian 1 ti 1: Carburetor adjustment

Bahan anu dibutuhkeun

• Kacamata kaamanan
• Obeng rupa-rupa

Lengkah 1: Cabut saringan hawa mesin.. Panggihan tur cabut filter hawa engine sarta perumahan pikeun meunangkeun aksés ka carburetor nu.

Ieu bisa jadi merlukeun pamakéan parabot leungeun, tapi dina loba kasus filter hawa jeung perumahan napel ngan hiji nut jangjang, nu mindeng bisa dihapus tanpa pamakéan parabot nanaon.

Lengkah 2: Saluyukeun Campuran Udara-Suluh. Paké obeng flathead pikeun nyaluyukeun campuran hawa / suluh.

Kalayan saringan hawa dicabut sareng karburator dibuka, panggihan screws adjustment campuran hawa-bahan bakar, sering screws flathead basajan.

Gumantung kana make jeung model mobil, carburetors béda bisa mibanda sababaraha, sakapeung nepi ka opat, campuran hawa-bahan bakar screws nyaluyukeun.

screws ieu jawab ngadalikeun jumlah suluh asup kana mesin jeung adjustment bener bakal ngakibatkeun ngurangan kinerja mesin.

• fungsi: Carburettors tiasa gaduh sababaraha screws, jadi pariksa manual layanan anjeun pikeun mastikeun Anjeun posisi screws bener ulah misadjustment.

Lengkah 3: Monitor Kondisi Mesin. Mimitian mobil sarta ngantep éta haneut nepi ka suhu operasi.

Nengetan kaayaan kerja mesin. Paké tabel di handap pikeun nangtukeun lamun mesin ngajalankeun lean atawa euyeub.

Nangtukeun naha mesin ngajalankeun lean atawa euyeub bakal mantuan Anjeun leres nyetel eta pikeun kinerja mesin pangalusna. Ieu bakal ngantep anjeun terang upami béakna béak atanapi upami nganggo jumlah kaleuleuwihan.

• fungsiA: Upami anjeun masih teu yakin kana kaayaan mesin anjeun, anjeun tiasa ménta bantuan montir Certified pikeun mariksa mesin ulah misadjusting carburetor nu.

Lengkah 4: Nyaluyukeun deui screws campuran hawa / suluh.. Sakali mesin geus nepi ka suhu operasi, balik deui ka carburetor tur saluyukeun hawa / suluh ratio screw atawa screws.

Tightening screw nu ngaronjatkeun jumlah suluh, sarta loosening eta nurun jumlah suluh.

Nalika ngalakukeun panyesuaian naon waé, penting ogé pikeun ngalakukeunana dina paningkatan suku-péngkolan leutik.

Ieu bakal nyegah sagala parobahan bahan bakar utama nu bisa mangaruhan kinerja mesin.

Loosen screws nyaluyukeun nepi ka mesin jalan lean.

• fungsi: Nalika mesin jalanna lean, rpm turun, mesin mimiti jalan kasar, rattle jeung rattle nepi ka lapak.
  
  

Loosen screw campuran nepi ka mesin mimiti némbongkeun tanda-tanda campuran ramping, lajeng tighten eta dina increments saparapat-péngkolan nepi ka mesin jalan mulus.

• fungsi: Nalika mesin ngajalankeun lancar, speed dianggurkeun bakal tetep konstan tur mesin bakal ngajalankeun mulus, saimbang, tanpa misfiring atawa oyag. Ogé kudu spin mulus sapanjang rentang rev tanpa misfiring atanapi juddering nalika throttle dipencet.

Lengkah 5: Pariksa mesin dina dianggurkeun sareng RPM.. RPM mesin sanggeus unggal adjustment pikeun mastikeun eta terus ngajalankeun mulus dina RPMs luhur.

Upami anjeun perhatikeun geter atanapi oyag, teraskeun saluyukeun dugi mesin jalan lancar dina duanana dianggurkeun sareng rpm sapanjang rentang rev.

Réspon throttle anjeun ogé kedah garing sareng responsif. Mesin kudu rev ​​mulus tur gancang pas anjeun ngaléngkah dina pedal gas.

Lamun kandaraan némbongkeun sagala kinerja sluggish atawa misfiring nalika depressing pedal gas, adjustment salajengna diperlukeun.

• pangeling-eling: Lamun aya sababaraha screws, hal anu penting pikeun nyoba ngaluyukeun kabeh dina increment sarua. Ku ngajaga sakabéh screws disaluyukeun sacaket mungkin, anjeun bakal mastikeun distribusi bahan bakar paling merata dina mesin, mastikeun operasi smoothest sarta operasi dina sakabéh speeds engine.

Hambalan 6: Tangtukeun lokasi screw campuran dianggurkeun.. Sakali screws campuran hawa/bahan bakar geus bener disaluyukeun jeung mesin jalan mulus dina duanana dianggurkeun sarta RPM, éta waktu pikeun maluruh screw campuran dianggurkeun.

Skrup dianggurkeun ngadalikeun campuran hawa-bahan bakar di dianggurkeun sarta mindeng lokasina deukeut throttle nu.

• fungsiCatetan: Lokasi pasti tina screw mixer dianggurkeun bisa greatly rupa-rupa gumantung kana make jeung model, jadi pariksa manual nu boga anjeun lamun anjeun teu yakin dimana screw mixer dianggurkeun. Ieu mastikeun yén panyesuaian anu salah henteu dilakukeun anu tiasa mangaruhan kinerja mesin.

Lengkah 7: Saluyukeun screw campuran dianggurkeun nepi ka anjeun meunang dianggurkeun lemes.. Sakali screw campuran dianggurkeun geus ditangtukeun, saluyukeun eta nepi ka mesin idles mulus, tanpa misfiring atawa oyag, sarta dina laju ditangtoskeun.

Dina cara nu sarua sakumaha nalika nyaluyukeun campuran hawa-bahan bakar, loosen screw campuran dianggurkeun ka kaayaan lean, lajeng saluyukeun kana increments saparapat-péngkolan nepi ka speed dianggurkeun nu dipikahoyong kahontal.

• fungsi: Mun anjeun teu yakin kana naon kudu speed dianggurkeun, tingal manual nu boga pikeun arah atawa ngan saukur nyaluyukeun screw nepi ka mesin idles mulus tanpa serelek dadakan di rpm atawa lapak nalika rpm ngaronjat tina dianggurkeun. . Pertimbangkeun pamariksaan mesin anjeun sacara profésional upami anjeun masih gaduh masalah.

Lengkah 8. Ngaganti filter hawa sarta nguji mobil.. Sanggeus sagala pangaluyuan dijieun tur mesin ngajalankeun mulus dina sagala speeds engine, install filter hawa jeung perumahan ka carburetor jeung test drive wahana.

Perhatikeun parobahan naon waé dina kaluaran kakuatan kendaraan, réspon throttle sareng konsumsi bahan bakar. Upami diperlukeun, balik sarta nyieun sagala pangaluyuan diperlukeun nepi ka wahana jalan mulus.

Sadayana dianggap, nyaluyukeun karburator mangrupikeun tugas anu saderhana anu anjeun tiasa laksanakeun nyalira. Sanajan kitu, lamun teu nyaman nyieun pangaluyuan nu kritis kana operasi mesin anjeun, ieu téh tugas nu mana wae teknisi profésional, kayaning AvtoTachki, tiasa ngalakukeun. Mékanika kami bakal tiasa mariksa sareng nyaluyukeun karburator anjeun atanapi bahkan ngagentos karburator upami aya masalah anu ageung.