Kumaha krisis bakal ngarobah usum convertible
Panonpoé geus datang ka sorangan, sarta geura-giru dulur bakal inexorably ditarik pikeun leupas tina hateup mobil cramped. Sareng batur unggal usum ngamungkinkeun dirina ieu. Sanajan kitu, taun ieu bakal perlu néangan hiji convertible dina pasar sekundér - krisis geus dicabut Rusia tina sababaraha model.
Convertible, roadster komo sporty low coupes mangrupakeun hal musiman di Rusia. Aya anu mampuh nyimpen sababaraha mobil: minivan pikeun kulawarga, Kubrick pikeun pelesir. Atanapi - dina usum tiris kuring ngajalankeun kawin silang, sareng dina usum panas kuring seneng-seneng dina coupe drive pungkur. Loba manggihan jalan kaluar dina meuli mobil keur usum jeung ngajual eta di gugur, dampening pasar.
Sumber roda opat endorphins sareng dopamin tanpa hateupna mangrupikeun anu munggaran dikaluarkeun tina daptar pangiriman ka pasar Rusia.
Nanging, produsén mobil sacara serius ngirangan garis modélna di Rusia pikeun alesan. Krisisna écés, sareng henteu ngan ukur dina genre: pikeun sababaraha bulan ayeuna, penjualan parantos turun ku 20 persén, sareng sababaraha merek kalayan hanjelu hina ngalaporkeun turunna penjualan 80-90 persén!
Nalika anjeun ngajual 400 mobil sabulan, janten merek massal, éta leres-leres henteu dugi ka gajih - anjeun kedah ngantunkeun modél anu paling jelas dina jalur, nyaéta, sedan sareng crossover, sareng gancang ngévakuasi convertible sareng hatchback lucu leutik dina harga. tina SUV anggaran ti nagara.
TEU AYA LAIN...
Anu mimiti, Mazda MX-5 ngiles ti pasar urang. Tur éta karunya, sabab, firstly, aerodynamically, ieu téh salah sahiji convertibles pangalusna - angin ngajadikeun ukur pikiran mindahkeun dina sirah, tapi ampir teu noél beuheung. Kadua, Mazda ieu dikawasa saolah-olah ku sambungan saraf sareng dina waktos anu sami nginféksi jalma anu paling kusam kalayan karakterna.
Mazda MX-5 mangrupikeun mobil anu teu praktis: tanpa kaleuleuwihan, dina mobil ieu teu aya tempat pikeun nempatkeun topi, sareng ngan ukur windbreaker anu pas dina kalapa - sareng éta nganteurkeun seueur kabagjaan budak leutik.
Mazda MX-5 anu sami henteu aya deui - generasi énggal parantos kaluar, anu kami henteu acan gaduh waktos pendak. Sanajan kitu, sajauh roadster Jepang ditawarkeun ukur ku hateup lemes, sarta eta ieu mutuskeun teu mawa hateupna ka Rusia. Minus hiji.
Peugeot 308 CC didaptarkeun dina situs wéb resmi kalayan harga sareng pilihan. Tapi, antara urang, anjeun moal manggihan mobil kalawan xenon di dealerships mobil keur lila sore. Minus dua.
MINI Roadster, sapertos Coupe, parantos dileungitkeun, janten aranjeunna moal dijual deui henteu ngan ukur di Rusia kalér, tapi ogé di nagara-nagara anu cerah. Anjeun masih bisa manggihan stock di dealers, jeung sajaba ti, lamun ngagali nepi mobil dijieun dina 2014 atawa malah 2013, anjeun tiasa nawar keur diskon alus. Minus tilu satengah.
Di Paris Motor Show dina Oktober, generasi anyar Audi TT coupe ditémbongkeun, tapi roadster teu acan robah generasi. Hasilna, versi anyar tanpa hateupna teu acan diasupkeun ka pasar, tapi mobil heubeul tetep, upami ngan dina bentuk stash ti dealers, ramatloka resmi catetan anu aranjeunna henteu deui sadia pikeun mesen di Rusia. Minus opat.
Ogé, sababaraha coupes dikaluarkeun tina pasar urang, kahirupan utama nu flared up dina usum panas. Peugeot parantos ngaleungitkeun RCZ tina jajaranna - penjualan henteu tiasa nangkep biaya impor, khususna ayeuna. Sarta pikeun nyieun gambar olahraga, teu mesin pangkuatna jeung heubeul 4-speed "otomatis" teu cukup. Minus lima.
Subaru sareng coupe olahraga kalayan nami anu sami sareng BRZ ogé teu tiasa dianggo di Rusia - demi para nasabah anu mesen hiji atanapi dua mobil sabulan tanpa seueur minat, para dealer ogé henteu hoyong pisan nyandak éta. mobil teu bisa reproached keur boring, tapi harga, utamana sanggeus parobahan dina Nilai tukeur, ngegel. Minus genep.
… JEUNG MANEH JAUH
Sajauh ieu, model heubeul keur dikaluarkeun tina pasar Rusia, sarta pedang Damocles ngagantung leuwih anyar. Henteu ngan ukur generasi saterusna Mazda MX-5 sareng Audi TT Roadster anu ditaroskeun. Salaku conto, topik anu paling dibahas dina rapat kantor perwakilan Rusia Opel pikeun sababaraha taun ka pengker nyaéta kompak Adam. Tapi sateuacan krisis, masalah suplai parantos praktis direngsekeun sacara positif, bahkan aya omongan ngeunaan petualangan gila Opel Adam Rocks - kawin silang anu tiasa dirobih! Tapi ayeuna sadayana ieu teu mungkin. Sapertos sadaya hal énggal ieu, sapertos Volkswagen Beetle atanapi Scirocco tanpa hateup atanapi poténsi Range Rover Evoque Cabrio anu bakal atanapi tiasa muncul di hareup.
NAON TETEP
Janten tétéla yén dina usum, salaku mobil samentawis atanapi permanén kanggo usum panas, dasarna ngan ukur bagian premium anu tetep. Barina ogé, Mercedes-Benz jeung Porsche di Rusia ayeuna ngarasa pangalusna sadaya, ngaronjatna jualan hiji satengah dua kali. Aya gancang, roadsters uncompromising jeung penanganan pangalusna di dunya, sarta liners méwah nyaman jeung dua panto, sarta convertibles kompak tur leuwih earthy. Jeung pilihan séjén pikeun gagah - Smart cabriolet! Ku jalan kitu, solusi idéal nyaéta pikeun ngarambat dina "Smart" ngan dina usum panas jeung preferably di wewengkon well-ngurusan, jadi hayu eta jadi tanpa hateup!
Kalayan sagala kasusah tina krisis, pasar urang pasti moal ditinggalkeun tanpa sababaraha convertible Mercedes-Benz S-Class super-mahal.
Sareng cara anu kadua nyaéta angkat ka pasar atanapi situs iklan penjualan mobil bekas. Sok aya deui pilihan - anjeun tiasa mendakan mobil tina modél taun naon waé sareng dina harga naon waé, milih antara sababaraha generasi sareng bagéan sakaligus. Upami anjeun hoyong - a kawilang anyar Mazda MX-5, upami anjeun hoyong - hiji Mercedes-Benz SL heubeul, upami anjeun hoyong - mobil nu teu disadiakeun ka pasar Rusia pisan, sarta teu paduli ngeunaan strategi marketing. Éta ngan ukur émut yén usum panas anu caket, convertibles anu dianggo langkung mahal, sabab paménta panonpoé di luhur ningkat unggal dinten musim semi.
