Kumaha bobo nyaman dina mobil

Naha anjeun iinditan nyalira sareng kedah lirén pikeun ambekan gancang atanapi kémping di padésan, terang kumaha leres kemah dina mobil mangrupikeun kaahlian anu teu ternilai. Saré dina mobil umumna teu dianjurkeun. Mobil ngan ukur nyayogikeun tingkat kaamanan dasar, sareng windows dina kalolobaan kasus ngantepkeun panumpang teu dijagi.

Sanajan kitu, mobil boga kaunggulan na. Mun anjeun kantos ngarasa uncomfortable, Anjeun bisa ngamimitian jeung ngajalankeun jauh. Salaku tambahan, éta mangrupikeun panyumputan anu saé tina hujan. Konci pikeun ngadamel ranjang mobil anu leres nyaéta ngadamel anu tiasa gancang dihijikeun nalika hudang supados anjeun tiasa neraskeun perjalanan. Téhnik anu leres gumantung kana posisi korsi.

Bagian 1 ti 3: Nyiapkeun mobil pikeun camp

Lengkah 1: Nengetan bahan naon waé dina mobil anjeun. Inventarisasi bahan naon waé di sabudeureun mobil anu tiasa dianggo pikeun ngadamel ranjang atanapi panutup jandela. Ieu kalebet barang-barang pakean cadang (jas sareng baju haneut anu pangsaéna), anduk sareng simbut.

Lengkah 2: Tutup jandéla. Pikeun nambahkeun privasi tambahan saeutik, kaca hareup jeung jandéla bisa katutupan ti jero.

Kaca kaca bisa ditutupan ku visor panonpoé atawa hal sarupa. Catet yén bahan semi-kaku sapertos kitu kedah dicekel ku cara ngabalikkeun visor ka hareup.

Anduk, simbut, atawa garments bisa diselapkeun kana luhureun jandéla ku gulung ka handap rada lajeng curling aranjeunna gently nahan bahan dina tempatna.

• fungsi: Ulah ngahalangan jandéla atawa kaca kaca ti luar. Upami aya ancaman di luar mobil, penting pikeun tiasa angkat tanpa kaluar tina mobil.

Lengkah 3: Konci mobil anjeun. Konci sadaya panto sareng batang. Dina kendaraan anu ngonci otomatis, ngonci panto ogé kedah otomatis ngonci bagasi. Dina kendaraan anu ngonci manual, pastikeun bagasi dikonci sateuacan kémping di jero kendaraan.

Lengkah 4: Pareuman mesin. Saré di atawa deukeut kandaraan ngajalankeun pisan bahaya, jadi ulah malah nganggap bade ranjang nepi ka Anjeun ngeureunkeun mesin.

Anjeun tiasa nganggo éléktronika salami anjeun tiasa ngawas tingkat batré. Upami anjeun teu gaduh indikator sésana batré, paké alat éléktronik anjeun sakedik. Ngagunakeun liang hawa pikeun mawa hawa seger atawa panas, salami mesin masih haneut, mangrupakeun alternatif alus pikeun muka jandéla lamun kondisi cuaca nyegah jandela tina muka.

Dina cuaca tiis pisan, mesin kudu ngajalankeun ngagunakeun manaskeun, jadi ngamimitian engine dina bursts pondok, tapi ngan lamun perlu. Ngeureunkeun mesin pas ngahontal suhu nu bisa ditarima.

• pangeling-eling: Pastikeun anjeun ngambekan hawa seger jeung teu ngiderkeun kabin. Aya kamungkinan haseup knalpot bocor nalika mesin dijalankeun dina kendaraan anu diparkir.

• fungsi: Booster batré mobil bisa dipaké boh salaku sumber daya portabel jeung salaku booster darurat nalika batré mobil béak. Upami anjeun sering nyéépkeun sapeuting dina mobil, langkung saé nyandakna sareng anjeun.

Bagian 2 ti 3: Saré di Ember Korsi

Lengkah 1: Reclining korsi deui. Hal kahiji anu anjeun kedah laksanakeun nalika siap-siap saré dina korsi émbér nyaéta ngagolérkeun korsi sajauh-jauhna, ngadeukeutkeun kana horisontal.

Seuseueurna korsi tiasa disaluyukeun pikeun sahenteuna ngagolér deui, tapi korsi anu langkung canggih tiasa gaduh langkung ti belasan arah anu béda dimana aranjeunna tiasa disaluyukeun.

Upami bagian handap korsi tiasa disaluyukeun, pindahkeun supados tonggong anjeun dina posisi santai nalika anjeun bobo.

Lengkah 2: Panutup korsi. Panutup korsi kalayan sagala lawon sadia pikeun nyadiakeun cushioning na insulasi. Simbut dianggo pangalusna pikeun ieu, tapi lamun ngan boga hiji simbut, leuwih sae pikeun nutupan diri jeung nutupan korsi jeung anduk atawa sweatshirt a.

Paling cushioning diperlukeun sabudeureun sirah jeung beuheung, jadi hal anu penting pikeun boh ngagunakeun bantal atawa nyieun bantal ditangtoskeun saméméh sare.

Lengkah 3: nutupan diri. Léngkah terakhir sateuacan saré nyaéta nutupan diri anjeun ku hal anu matak haneut. Suhu awak anjeun turun nalika bobo, janten penting pikeun tetep haneut sapanjang wengi.

Kantong sare optimal, tapi simbut biasa ogé tiasa dianggo. Coba bungkus lengkep simbut nalika anjeun bobo, jaga nutupan suku anjeun.

Dina kasus ékstrim, Anjeun bisa jadi sagemblengna unprepared pikeun leumpang jeung teu boga simbut dina leungeun. Ngan nyieun bantal kaluar tina hiji hal sarta nyieun pakean awak anjeun salaku insulating jéntré. Kancing baju haneut sareng/atanapi jaket, tarik kaos kaki anjeun sareng selapkeun calana panjang upami hawa tiis.

Bagian 3 ti 3: Saré dina bangku

Lengkah 1: Ulang bagian 2, léngkah 2-3.. Sare dina bangku sarua jeung sare dina senduk, kajaba dua perkara:

• Anjeun teu bisa pinuh manteng.
• Beungeutna lolobana datar. Kusabab ieu, bantal anu saé atanapi dukungan sirah anu sanés penting pisan.

Lengkah 2: Posisikeun diri anjeun sabisa-bisa. Ngan nu motorists paling rasional bisa manteng dina korsi bangku. Sésana ngaréngkol dina posisi teu genah. Nyingkirkeun diri tina nyeri sareng kasulitan; fokus kana ngajaga tonggong anjeun lempeng sareng ngadukung sirah anjeun nalika anjeun bobo.

• fungsi: Upami aya anggota awak anu mimiti "saré" nalika bobo, anjeun kedah robih posisi anjeun dugi ka sirkulasi getih dina anggota awak ieu ningkat. Upami teu kitu, anjeun résiko bangun kalayan nyeri langkung seueur tibatan nalika anjeun bobo.

Barina ogé, lamun kudu bobo atawa camp di mobil anjeun, pastikeun pikeun ngalakukeunana dina cara nu ensures kaamanan, privasi, sarta pamakéan optimal bahan sadia pikeun kanyamanan. Bari saré dina mobil bisa jadi teu idéal, kalawan pituduh ieu, anjeun kudu bisa nyieun jalan dina ciwit.

Dina kasus dimana anjeun mendakan yén anjeun kedah cicing dina mobil anjeun kanggo sababaraha waktos, atanapi bahkan ngan ukur pikeun leumpang panjang, tingali tulisan kami anu sanés Kumaha Hirup di Mobil anjeun kanggo waktos anu pondok pikeun inpormasi anu langkung lengkep.