Kumaha pangkalan data dianggo nalika ngalangkungan Inspeksi Téknis Nagara?
Upami anjeun cicing di daérah anu peryogi tés émisi taunan, anjeun kedah nyandak tés dua bagian. Pusat uji bakal ngalakukeun dua hal: ngukur gas dina knalpot nganggo uji pipa knalpot, sareng…
Upami anjeun cicing di daérah anu peryogi tés émisi taunan, anjeun kedah nyandak tés dua bagian. Puseur tés bakal ngalakukeun dua hal: ngukur jumlah gas dina knalpot nganggo uji pipa knalpot sareng pariksa sistem OBD (diagnostik on-board) anjeun. Naon peran sistem OBD di dieu? Naha anjeun peryogi pamariksaan sistem OBD upami fasilitasna ngalakukeun pamariksaan pipa knalpot?
Dua Alesan pikeun Test Dua-Lengkah
Sabenerna aya alesan anu saderhana pisan kunaon pusat uji di daérah anjeun peryogi pamariksaan OBD salian ti pamariksaan pipa knalpot. Sabalikna sareng kapercayaan umum, sistem OBD henteu ngukur gas sanés oksigén. Uji pipa knalpot diperyogikeun pikeun nganalisis rupa-rupa gas anu dihasilkeun sareng pikeun mastikeun kendaraan anjeun aya dina wates pamaréntahan.
Alesan kadua aya hubunganana sareng anu kahiji. Uji pipa knalpot ngan ukur mariksa ayana gas dina émisi anjeun. Eta teu bisa assess kaayaan komponén kontrol émisi Anjeun. Éta naon anu dilakukeun ku sistem OBD - éta ngawas peralatan émisi anjeun sapertos konverter katalitik, sensor oksigén, sareng klep EGR. Nalika aya masalah sareng salah sahiji komponén ieu, komputer mobil urang nyetél kode waktu. Lamun masalahna dideteksi leuwih ti sakali, komputer ngahurungkeun lampu Check Engine.
Naon anu dilakukeun ku sistem OBD
Sistem OBD ngalakukeun langkung ti ngan ukur hurung nalika hiji bagian gagal. Éta mampuh ngadeteksi keunaan progresif komponén sistem kontrol émisi kendaraan anjeun. Ieu ngabantuan pikeun ngahindarkeun karusakan anu berpotensi serius pikeun kendaraan sareng ogé mastikeun yén anjeun tiasa ngagentos alat kontrol émisi anu gagal sateuacan kendaraan mimiti ngotoran lingkungan sacara serius.
Upami lampu Check Engine hurung dina dasbor, kendaraan anjeun bakal gagal dina uji émisi kusabab aya masalah anu kedah dilereskeun heula. Tapi, kendaraan anjeun moal lulus ujian sanaos lampu "Check Engine" pareum, khususna upami anjeun gagal dina tés tekanan tutup gas.
