Kumaha ngagunakeun kaca spion buta
Kanggo sabagéan ageung mobil sareng treuk, kaca spion blind spot henteu diperyogikeun upami anjeun leres tiasa nyaluyukeun kaca spion samping. Sanajan kitu, loba drivers manggihan eta gampang pikeun nambahkeun asesoris aftermarket ieu (jeung sababaraha kandaraan badag datang jeung aranjeunna salaku parabot baku). Kumaha anjeun ngagunakeun kaca spion blind spot? Naon inpormasi kaamanan pangsaéna pikeun kaca spion buta?
Naon ari titik buta?
Henteu masalah kumaha ogé anjeun nempatkeun kaca spion, bakal aya titik buta dina dua sisi. Seueur ieu bakal gumantung kana desain sareng konstruksi kendaraan anjeun, tapi bakal aya daérah anu anjeun teu tiasa ningali. Kaca spion pikeun bintik buta dirancang pikeun ngajawab masalah ieu.
Ngagunakeun Blind Spot Eunteung
Kaca spion buta sabenerna basajan pisan. Biasana, ieu mangrupikeun kaca spion melengkung anu dipasang dina spion samping standar mobil anjeun. Beungeut melengkung ngamungkinkeun eunteung pikeun ngagambarkeun objék dina rentang lega tina sudut ti mungkin jeung kaca spion samping konvensional.
Pikeun leres ngagunakeun eunteung titik buta, éta kudu dipasang ku kituna nyadiakeun tempoan titik buta ka katuhu jeung kénca anjeun nalika anjeun diuk dina korsi supir urang. Pastikeun kaca spion samping sorangan diposisikan bener (anjeun teu kudu bisa ningali sisi mobil) lajeng saluyukeun kaca spion blind spot jadi Anjeun bisa nempo naon eunteung séjén leungit.
Kanggo sabagéan ageung kendaraan, lokasi pamasangan anu pangsaéna nyaéta di pojok luhur di luar kaca spion. Sanajan kitu, ieu teu dilarapkeun ka sadaya kandaraan, jadi Anjeun bisa jadi kudu ékspérimén kalawan panempatan pikeun meunangkeun sinyalna optimal pikeun titik buta husus. Perhatikeun yén dina loba kandaraan kaca spion blind spot dina kaca spion samping panumpang teu jalan. Ukuran kaca spion ngawatesan visibilitas pantulan ka supir, sareng kaca spion sisi panumpang gaduh tonjolan alami pikeun nutupan titik buta.
