Kumaha ngajalankeun ékonomi

Téhnik nyetir individu supir boga pangaruh decisive dina tingkat konsumsi bahan bakar.

Ban handapeun-inflated on roda, a rak hateup, sarta masalah minor kayaning sistem kakuatan mangrupakeun faktor anu mangaruhan sabaraha suluh mesin nundutan dina mobil urang. Tapi, anu paling penting nyaéta kumaha urang nyetir. Mobil bisa jadi dina kaayaan alus, ban aya dina tekenan idéal, sarta awak téh devoid tina sagala elemen nu nolak hawa, tapi lamun gaya nyetir teu bener, konsumsi bahan bakar nyata bakal ngaleuwihan tingkat diidinan.

Naon nyetir ékonomi? Mangsa likuiditas anu paling pondok. Ieu dimimitian momen anjeun pencét jalan. Ku sacara saksama ngaleupaskeun clutch, nambihan gas sareng ngagentos gear, anjeun bakal mastikeun ngagem anu optimal. Ieu cukup pikeun ngagancangkeun gancang jeung kabutuhan sakedapan bakal luncat malah ka sababaraha puluhan (!) Liter per 100 kilométer.

Lemes nyetir ogé hartina ngerem (ngalambatkeun turun) maké mesin. Nalika ngerem, ulah ngaleupaskeun gear, tapi copot suku anjeun tina pedal gas. Ngan nalika mobil geus ampir eureun urang ngaleupaskeun gear. Di sisi anu sanésna, akselerasi ulang henteu salawasna peryogi ngalih kana gear munggaran.

Ngajalankeun dina jalan lempeng dina gear pangluhurna mungkin. Sanajan nyetir dina laju 90 km / h. urang aman bisa ngawengku lima.