Kumaha carana nambahkeun minyak kana mobil

Pangropéa mobil anu teratur tiasa ngajantenkeun bédana dina ngajaga mobil anjeun dina kaayaan anu saé. Pikeun perbaikan utama sareng padamelan khusus, nyewa montir profésional ti Mekanik Anjeun mangrupikeun solusi anu saderhana sareng merenah, tapi…

Pangropéa mobil anu teratur tiasa ngajantenkeun bédana dina ngajaga mobil anjeun dina kaayaan anu saé. Pikeun perbaikan utama sareng padamelan khusus, nyéwa montir profésional ti Mekanik anjeun mangrupikeun solusi anu gampang sareng gampang, tapi aya sababaraha tugas leutik anu tiasa dilakukeun ku sadaya supir pikeun ngajaga mobilna.

Salah sahiji tugas leutik tapi penting ieu nyaéta pikeun mastikeun mesin anjeun ngagaduhan oli anu cekap sareng top up upami low. Kandaraan anu langkung énggal gaduh sénsor anu nyarioskeun ka supir nalika tingkat oli rendah, tapi éta hadé pikeun pariksa oli sacara rutin. Anjeun kedah ngalakukeun ieu sabulan sakali. Entong hariwang - sanaos anjeun salah sahiji supir anu henteu wani nahan mobilna, kami bakal nunjukkeun anjeun kumaha nambihan minyak kana mesin anjeun dina sababaraha léngkah anu gampang.

Bagian 1 ti 3: Parkir mobil anjeun dina permukaan anu datar

Sateuacan mariksa tingkat oli mesin ayeuna atanapi nambihan oli, pastikeun kendaraan anjeun diparkir dina permukaan anu datar. Janten anjeun tiasa yakin yén anjeun bakal nampi bacaan anu akurat.

Lengkah 1: Parkir dina permukaan anu rata. Pariksa tingkat taneuh dimana mobil anjeun diparkir. Pastikeun mobil diparkir dina permukaan datar.

Lengkah 2: Anjeun kedah parkir dina permukaan anu rata. Upami ucing diparkir di lamping, ngajalankeun mobil dina permukaan anu datar sateuacan mariksa oli.

• fungsiA: Upami anjeun nembé ngamimitian mobil, antosan 5 dugi ka 10 menit sateuacan mariksa tingkat oli. Anjeun kedah masihan minyak sababaraha menit pikeun solokan tina luhureun mesin kana tank dimana minyak nalika mesin teu jalan.

Bagian 2 ti 3: Pariksa tingkat minyak

Mariksa tingkat oli diperlukeun pikeun ngarti naha anjeun kudu nambahkeun minyak kana mesin atawa henteu. Lamun mesin Anjeun béak oli, éta bisa langsung gagal sabab bagian mesin bakal gosok ngalawan unggal lianna. Upami mesin anjeun seueur teuing oli, éta tiasa ngabahekeun mesin atanapi ngarusak clutch.

Janten mariksa tingkat minyak tiasa nyalametkeun anjeun seueur waktos sareng artos pikeun perbaikan anu teu perlu. Sareng ngan ukur peryogi sababaraha léngkah pikeun ngarengsekeun tugas ieu.

Bahan anu dibutuhkeun

• Kaén beresih
  
  

Lengkah 1: Tarik tuas pelepasan tiung.. Pikeun mariksa oli, anjeun kedah muka tiung mobil anjeun. Kaseueuran mobil gaduh uas anu aya di handapeun setir sareng caket paddles suku. Ngan tarik uas jeung tiung anjeun bakal muka. Lamun anjeun teu bisa manggihan tuas, pariksa manual nu boga pikeun lokasina.

Lengkah 2: Buka kancing kaamanan, buka tiung.. Saatos ngaleupaskeun tiung, anjeun kedah muka konci kaamanan anu nyegah tiung dibuka nyalira. Biasana, kancing kaamanan tiasa dibuka ku uas handapeun lug tiung. Ieu bakal ngidinan tiung kabuka pinuh.

Lengkah 3: Prop up tiung kabuka. Rojongan tiung kabuka pikeun nyegah tatu lamun tiung ragrag. Sababaraha mobil boga hoods nu ditinggalkeun kabuka sorangan ku damper tiung; kumaha oge, lamun henteu, anjeun bakal kudu mastikeun maneh ngamankeun eta sangkan anjeun bisa pariksa minyak aman.

• Kahiji, tahan tiung muka ku hiji leungeun jeung make leungeun Anjeun séjén pikeun maluruh bar logam ayana boh dina underside tiung atawa sapanjang tepi.

• Pastikeun pikeun ngagantelkeun rojongan tiung ka slot dina underside of tiung atawa sisi konsol mesin pikeun tetep kuat.

Lengkah 4: Panggihan dipstick. Dipstick nyaéta sapotong logam anu panjang sareng ipis anu diselapkeun kana waduk minyak kendaraan anjeun. Éta kudu gampang pikeun manggihan tur biasana boga loop konéng leutik atawa hook di tungtungna sangkan eta nyaman keur nahan.

Lengkah 5: Cabut dipstick sareng usap beresih. Leupaskeun dipstick tina mesin jeung usap eta ku lawon beresih. Anjeun kedah ngusap dipstick beresih supados anjeun tiasa maca anu saé. Sanggeus ngusap kaluar, pastikeun pikeun nyimpen deui kana mesin.

• fungsi: Paké lawon heubeul, anduk kertas, atawa lawon séjén nu teu butuh keur nanaon sejenna. Ngusap dipstick pasti bakal ninggalkeun noda minyak dina lawon, jadi ulah make nanaon nu teu matak patri.

Hambalan 6: Cabut dipstick jeung pariksa tingkat minyak.. Cabut dipstick sareng baca tingkat oli dina mobil anjeun. Kudu aya dua titik dina dipstick nu nangtukeun tingkat minyak minimum jeung maksimum. Tingkat minyak kedah antara dua titik ieu. Upami tingkat minyak caket atanapi sahandapeun minimum, anjeun kedah nambihan minyak. Sanggeus maca tingkat, balikkeun dipstick ka posisi aslina.

• fungsi: Jarak antara tanda dina dipstick sarua jeung hiji liter minyak. Lamun minyak anjeun dina tingkat minimum, Anjeun meureun kudu nambahan hiji liter, sanajan éta wijaksana pikeun nambahkeun saeutik dina hiji waktu pikeun mastikeun Anjeun teu nempatkeun dina teuing sakaligus. Minyak dijual dina botol plastik liter.
  
  

Bagian 3 tina 3: Nambahkeun oli kana mobil

Ayeuna anjeun gaduh bacaan anu akurat ngeunaan oli mesin anjeun, anjeun siap nambihan oli.

• pangeling-eling: Nambahkeun oli kana mobil anjeun sanés gaganti pikeun ngaganti oli. Penting pikeun pariksa manual pamilik anjeun pikeun sabaraha sering anjeun kedah ngaganti oli, sanaos seueur ahli nyarankeun ngagentos oli anjeun unggal 5,000 mil atanapi unggal tilu bulan. Ganti oli langkung rumit tibatan ngeusian mesin ku minyak, sareng salah sahiji mékanika lapangan kami bakal resep ngalakukeunana pikeun anjeun, dimana waé kendaraan anjeun.

Bahan anu dibutuhkeun

• tarompet
• Minyak (1-2 liter)

Lengkah 1: Pastikeun anjeun gaduh jinis minyak anu leres. Pamilik manual mangrupikeun tempat anu sampurna pikeun terang jinis minyak anu dianggo.

• Biasana viskositas minyak dituduhkeun ku dua angka anu béda (viskositas nyaéta ketebalan cairan). Angka kahiji dituturkeun ku hurup W, nu nunjukkeun kumaha ogé oli bisa ngiderkeun dina mesin dina hawa low, kayaning dina usum tiis. Jumlah kadua nujul kana ketebalan na dina suhu nu leuwih luhur. Contona, 10 W - 30.

• Kusabab panas thins minyak jeung tiis thickens eta, hal anu penting pikeun milih hiji minyak nu teu jadi teuing ipis dina suhu luhur atawa teuing kandel dina suhu low.

• Minyak sintétik biasana langkung mahal, tapi langkung lami tibatan minyak mineral, tahan suhu anu langkung luhur, sareng ngalir langkung saé dina suhu anu handap. Teu kedah nganggo oli sintétik kecuali dijelaskeun dina manual anu gaduh.

Lengkah 2: Milarian sareng cabut tutup oli dina mesin anjeun.. Tutupna biasana jelas ditandaan ku kecap MINYAK atanapi gambar ageung tina kaleng minyak netes.

• fungsi: Pastikeun Anjeun manggihan cap bener. Anjeun teu hoyong ngahaja tuang oli kana bagian sejen tina mesin, kawas cairan marake atawa coolant. Lamun ragu, pariksa manual nu boga kandaraan anjeun pikeun manggihan persis dimana cap minyak perenahna.

Lengkah 3: Pasang corong dina spout minyak sareng tambahkeun minyak.. Henteu kedah nganggo corong, tapi nganggo hiji tiasa ngajantenkeun prosésna langkung bersih. Tanpa corong, leuwih hese pikeun tuang minyak langsung kana beuheung, nu bisa ngakibatkeun oli overflowing ngaliwatan mesin.

Lengkah 4: Ganti tutup minyak: Saatos nambahkeun minyak, ngaganti cap tank minyak jeung piceun botol minyak kosong.

• pangeling-eling: Upami anjeun perhatikeun yén anjeun kedah sering-sering ngeusian oli mesin, mobil anjeun tiasa bocor atanapi kaayaan serius sanés sareng kedah dipariksa ku montir.

Lamun aya bewara yén minyak dina dipstick nu sagala warna lian ti tambaga hideung atanapi lampu, Anjeun kudu mawa ka profésional pikeun dipariksa, sabab ieu bisa jadi tanda tina masalah leuwih serius jeung mesin Anjeun.