Kumaha carana nambahkeun coolant mobil
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana nambahkeun coolant mobil

Coolant, ogé katelah bahan keur anti ngagibleg, kudu dijaga dina tingkat nu tangtu pikeun nyegah overheating jeung karuksakan mesin mobil urang.

Coolant, ogé katelah anti ngagibleg, penting pisan pikeun kaséhatan mesin mobil anjeun. Sistem cooling tanggung jawab pikeun mindahkeun panas dihasilkeun dina mesin salila durukan ka atmosfir. The coolant, dicampurkeun jeung cai, biasana dina nisbah 50/50, circulates dina mesin, absorbs panas, sarta ngalir ka radiator ngaliwatan pompa cai sarta cooling passages ngaleupaskeun panas. A tingkat coolant low bisa ngabalukarkeun mesin overheat leuwih ti ekspektasi, komo overheat, nu bisa ngaruksak mesin.

Bagian 1 tina 1: Mariksa sareng ngeusian coolant

Bahan anu dibutuhkeun

  • Coolant
  • Cai sulingan
  • Corong - teu diperlukeun tapi nyegah coolant ti spilling
  • lawon

  • fungsi: Pastikeun ngagunakeun coolant disatujuan pikeun wahana anjeun, teu coolant disatujuan pikeun sakabéh kandaraan. Kadang-kadang béda dina kimia coolant bisa ngabalukarkeun coolant ka "gél up" na bakiak petikan coolant leutik dina sistem cooling. Ogé, meuli coolant murni, teu "pre-campuran" versi 50/50. Anjeun bakal mayar harga anu ampir sami pikeun 50% cai!!

Lengkah 1: Pariksa tingkat coolant. Mimitian ku mesin tiis / tiis. Sababaraha kendaraan teu gaduh tutup radiator. Mariksa sareng topping coolant dilaksanakeun sacara ketat tina reservoir coolant. Batur tiasa gaduh radiator sareng tutup reservoir coolant. Upami kendaraan anjeun gaduh duanana, cabut duanana.

Hambalan 2: Campur coolant jeung cai. Ngagunakeun wadahna kosong, eusian ku 50/50 campuran coolant jeung cai sulingan. Anggo campuran ieu pikeun ngeusian sistem.

Lengkah 3: Eusian Radiator. Upami kendaraan anjeun gaduh tutup radiator sareng teu aya coolant anu katingali dina radiator, luhurkeun dugi ka anjeun ningali coolant di handapeun beuheung pangisi. Masihan anjeunna saeutik "burp", sabab meureun aya hawa underneath. Lamun "burps" na tingkat turun saeutik, eusian deui nepi ka handap beuheung. Lamun tingkat tetep sarua, ngaganti cap.

Lengkah 4: Eusian embung coolant. tank bakal ditandaan ku garis tingkat minimum jeung maksimum. Eusian tank nepi ka garis MAX. Ulah overfill eta. Nalika dipanaskeun, campuran coolant expands, sarta ieu merlukeun spasi. Ganti cap.

  • perhatian: Malah tanpa bocor dina sistem, tingkat coolant bisa turun kana waktu ngan saukur alatan ngagolak leuwih. pariksa tingkat coolant hiji atawa dua poé engké atawa sanggeus numpak pikeun mastikeun tingkat masih bener.

Lamun indikator tingkat coolant low anjeun hurung atawa mobil anjeun bocor coolant, nelepon hiji teknisi widang AvtoTachki mariksa sistem cooling di imah atawa kantor anjeun kiwari.

Tambahkeun komentar