Sabaraha lami compressor hawa gantung hawa tahan?
Seuseueurna supir biasa nganggo nyerep kejut sareng struts anu dieusi bénsin, tapi nalika kendaraan modéren mekar, jinis gantung anu sanés parantos nyandak alih. Seueur kendaraan anu langkung énggal dilengkepan sistem gantung hawa anu nganggo kantong karét anu dieusi hawa pikeun nyayogikeun perjalanan anu mulus sareng nyaman. Sistim jenis ieu ngagunakeun compressor nu blows hawa kana kantong karét pikeun nyoplokkeun chassis ti as.
Tangtosna, ti mimiti anjeun naék kana mobil anjeun dugi ka kaluar tina éta, sistem gantung anjeun jalan. Sistem gantung hawa langkung kompleks tibatan nyerep kejut sareng struts anu eusian gas tradisional sareng umumna kirang rentan ka karusakan. Kompresor Udara Suspensi Udara mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting sabab éta anu ngompa hawa kana kantong udara. Upami aya anu salah, gantung anjeun bakal macét dina tingkat pompa nalika kompresor gagal.
Saleresna henteu aya set umur pikeun kompresor hawa gantung hawa anjeun. Éta tiasa pisan salami umur mobil anjeun, tapi upami gagal éta tiasa kajantenan kalayan sakedik atanapi henteu aya peringatan, sareng tanpa éta anjeun moal tiasa nyayogikeun hawa kana kantong.
Tanda yén compressor hawa anjeun kedah diganti kalebet:
- Turunna mobil
- Kompresor henteu stabil atanapi henteu jalan pisan
- Sora anu teu biasa tina kompresor
Éta moal aman pikeun nyetir mobil tanpa gantung anu leres, janten upami anjeun nganggap compressor hawa gantung hawa anjeun gagal atanapi gagal, anjeun kedah pariksa sareng ngagentos upami diperyogikeun.
