Sabaraha lami saringan bahan bakar?
Saringan bahan bakar dina kendaraan anjeun ngabantosan nganteurkeun béngsin bersih ka mesin kendaraan anjeun sareng ogé ngajagi injektor bahan bakar. Nanging, kana waktosna, saringan bahan bakar tiasa mampet, ngaliwat bahan bakar anu langkung sakedik ...
Saringan bahan bakar dina kendaraan anjeun ngabantosan nganteurkeun béngsin bersih ka mesin kendaraan anjeun sareng ogé ngajagi injektor bahan bakar. Nanging, kana waktosna, saringan bahan bakar tiasa mampet, ngirangan bahan bakar kana mesin dugi ka tungtungna lirén damel.
Hiji-hijina jalan mobil tiasa ngamimitian sareng ngajalankeun leres nyaéta kalayan jumlah bensin anu pas. Mastikeun yén unggal komponén sistem suluh jalan leres kedah janten salah sahiji masalah utama nu boga mobil. Salah sahiji elemen pangpentingna sarta mindeng overlooked tina sistem suluh - filter suluh. Saringan ieu ngabantosan nyaring cai sareng lebu anu tiasa asup kana sistem bahan bakar kendaraan. Saringan suluh dina mobil anjeun dianggo unggal waktos anjeun ngamimitian mesin sareng nyetir mobil anjeun.
Lamun saringan suluh kudu diganti?
Aturan jempol pikeun ngaganti saringan suluh dina kandaraan heubeul sahenteuna unggal 2 taun atawa 30,000 mil. Dina modél anu langkung énggal, interval ieu tiasa langkung panjang. Cara anu pangsaéna pikeun terang upami saringan bahan bakar anjeun kedah digentos nyaéta ku montir mariksa tekanan bahan bakar. Ieu ngamungkinkeun montir terang sabaraha psi pompa bahan bakar anu diciptakeun dina rel bahan bakar, sareng saringan bahan bakar anu lepat ngirangan tekanan anu dibangkitkeun. Tekanan normal pikeun kendaraan anu nyuntik bahan bakar nyaéta antara 30 sareng 60 psi.
Gagalna ngagentos saringan ieu nalika diperyogikeun bakal nyababkeun instabilitas anu signifikan dina kendaraan anjeun. Sapertos saringan dina mobil, kana waktosna saringan bahan bakar bakal mampet sareng teu tiasa ngalaksanakeun tugasna. Lokasi saringan bahan bakar gumantung kana jinis kendaraan. Sababaraha kendaraan gaduh saringan bahan bakar anu dipasang dina saluran bahan bakar, sedengkeun anu sanésna dipasang dina tangki bahan bakar. Henteu janten masalah dimana saringan bahan bakar anjeun ayana, penting pikeun perhatikeun tanda-tanda yén éta kedah diganti supados kendaraan anjeun tiasa dipercaya.
Nyetir nganggo saringan bahan bakar anu goréng tiasa nyababkeun anjeun mogok di sisi jalan. Ilaharna, runtuyan tanda peringatan bakal muncul nalika ngarobah filter suluh. Gagalna perhatikeun sareng nyandak tindakan nalika tanda peringatan ieu muncul tiasa nyababkeun sababaraha masalah anu béda.
Gejala saringan suluh goréng
Sakali anjeun geus ditangtukeun yén wahana anjeun boga filter suluh cacad, kudu diganti ku montir a. Anjeun ogé kedah konsultasi sareng montir pikeun nangtukeun saringan bahan bakar anu pangsaéna pikeun kendaraan anjeun. Sababaraha gejala pakait sareng filter suluh goréng ngawengku:
- Kios mesin atanapi lapak nalika nyetir, khususna nalika ngagancangan
- Mesin dianggurkeun kasar
- mobil teu boga kakuatan nu tadi
- Mobil moal ngamimitian
- mileage gas pisan goréng
- Lampu parios mesin na hurung
- mobil moal tetep jalan
Dina titik ieu, ménta montir pikeun ngaganti filter heubeul Anjeun. Gampangna prosés ieu gumantung kana dimana saringan bahan bakar aya dina kendaraan anjeun. Dina model heubeul, filter suluh perenahna antara tanki bensin jeung mesin. Cara panggampangna pikeun manggihan éta téh nuturkeun garis suluh. Paling sering, filter napel na firewall mobil atawa handapeun pungkur mobil, gigireun tanki bahan beuleum. Dina kandaraan modern, filter suluh biasana lokasina di jero tanki bahan bakar jeung leuwih hese diganti.
Saringan bahan bakar anu goréng tiasa pisan goréng pikeun mesin anjeun sareng tiasa ngajantenkeun mobil anjeun teu tiasa dianggo. A montir profésional bakal gampang ngaganti filter suluh.
