Sabaraha lami sénsor vakum termostatik tahan?
Ngalereskeun otomatis

Sabaraha lami sénsor vakum termostatik tahan?

Kaayaan nyetir anu sesah tiasa timbul dina usum tiis - ngan ngamimitian mobil anjeun tiasa janten tugas anu langkung ageung. Nalika mesin geus tiis, waktu nu diperlukeun sababaraha menit saméméh éta ngahontal suhu optimum tur Anjeun kudu mimitian gerak. Mesin kedah ngajalankeun optimal supados tiasa nyiptakeun vakum, anu henteu mungkin dina cuaca tiis. vakum ieu ngarojong sagala sorts komponén séjén dina wahana anjeun, kayaning distributor, EGR, cruise control, komo manaskeun.

Janten naon anu ngatur suhu? Ieu mangrupikeun padamelan sénsor vakum termostatik anu tiasa dipendakan dina manifold asupan. Komponén ieu ngukur suhu coolant pikeun nangtukeun naha suhu operasi anu leres parantos ngahontal. Dina titik ieu, sénsor vakum tiasa muka sababaraha bagian anu dikontrol. Tanpa gauge vakum anu tiasa dianggo, anjeun bakal ngalaman masalah pikeun ngajalankeun mesin kalayan leres, kitu ogé masalah anu sanés. Bari euweuh set mileage nu bagian ieu dipeunteun, hal anu penting pikeun tetep dina urutan kerja alus.

Hayu urang tingali sababaraha tanda yén sénsor vakum termostatik parantos dugi ka tungtung umurna sareng kedah diganti:

  • Sawaktos Anjeun pertama ngamimitian mobil anjeun, utamana lamun éta tiis, Anjeun bisa perhatikeun yén mesin téh teuas ngajalankeun. Tetep kitu nepi ka mesin warms up.

  • Nalika mesin panas, éta tiasa macét, titajong, atanapi ngalaman pangurangan kakuatan. Henteu aya anu normal sareng kedah didiagnosis ku montir.

  • Sénsor vakum tiasa gagal teras macét dina posisi katutup. Upami ieu kajantenan, anjeun bakal ngamimitian ngaluarkeun tingkat knalpot anu langkung luhur, anjeun sigana bakal gagal dina uji smog sareng anjeun bakal perhatikeun yén konsumsi bahan bakar anjeun rendah pisan.

  • Tanda séjén nyaéta lampu Check Engine, anu tiasa hurung. Kadé yén Konci komputer dibaca ku profésional pikeun nangtukeun cukang lantaranana pasti.

Sénsor vakum termostatik dianggo dumasar kana suhu coolant mesin anjeun. Tina inpormasi ieu terang iraha bade muka atanapi nutup vakum. Bagian ieu kedah tetep dina urutan kerja anu saé pikeun mesin anjeun tiasa jalan leres. Gaduh montir anu disertipikasi ngagentos sénsor vakum termostatik anu cacad pikeun ngaleungitkeun masalah salajengna sareng kendaraan anjeun.

Tambahkeun komentar