Sabaraha lami klep solokan radiator?
Sistim cooling mobil anjeun salah sahiji pangpentingna pikeun sakabéh mobil. Tanpa éta, mesin bakal gancang overheat, ngabalukarkeun karuksakan dahsyat. Coolant ngiderkeun tina radiator, ngaliwatan hoses, ngaliwatan thermostat, ...
Sistim cooling mobil anjeun salah sahiji pangpentingna pikeun sakabéh mobil. Tanpa éta, mesin bakal gancang overheat, ngabalukarkeun karuksakan dahsyat. Coolant ngiderkeun tina radiator ngaliwatan hoses, ngaliwatan thermostat, sarta sabudeureun mesin. Salila siklus, éta nyerep panas lajeng transports deui ka heatsink dimana eta dissipated kalawan hawa pindah.
coolant dirancang pikeun nyerep panas sarta ogé tahan hawa katirisan. Ieu anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngamimitian mesin anjeun dina usum tiis nalika cai biasa beku. Sanajan kitu, coolant ngabogaan umur kawates sarta kudu solokan jeung refilled kira unggal lima taun.
Jelas kedah aya cara pikeun nyabut coolant lami tina sistem sateuacan anjeun tiasa nambihan coolant énggal. Ieu naon klep drainase radiator. Ieu mangrupikeun colokan plastik leutik anu aya di handapeun radiator. Ieu screws kana dasar radiator sarta ngidinan coolant ka solokan. Saatos coolant heubeul ngalir kaluar, cock solokan diganti tur coolant anyar ditambahkeun.
Masalahna di dieu nyaeta yén keran dijieunna tina plastik, nu geulis gampang ruksak lamun teu taliti screw eta deui. Sakali benang dilucuti, cock solokan moal deui diuk leres tur coolant bisa bocor kaluar. Lamun threads anu parah dilucuti, kasebut nyaéta dimungkinkeun yén klep solokan sagemblengna gagal sarta coolant bakal ngalir kaluar unhindered (utamana lamun mesin téh panas sarta radiator dina tekenan). Masalah poténsial sanésna nyaéta karusakan kana segel karét dina tungtung colokan (ieu bakal nyababkeun bocorna coolant).
Henteu aya umur anu disetél pikeun keran saluran radiator, tapi éta pasti moal salamina. Kalayan perawatan anu leres, éta kedahna salami umur radiator (8 dugi ka 10 taun). Sanajan kitu, diperlukeun pisan saeutik pikeun ngaruksak eta.
Kusabab klep solokan radiator anu ruksak berpotensi parah pisan, anjeun kedah terang tanda-tanda gagal atanapi karusakan. Ieu ngawengku:
- Benang dina jago solokan dicabut (dibersihkeun)
- Sirah hayam jago rusak (sesah dicabut)
- Palastik retakan tina panas
- Bocoran coolant handapeun radiator mobil (bisa ogé nunjukkeun bocor dina selang, radiator sorangan, sareng di tempat sanés).
Ulah ninggalkeun hal pikeun kasempetan. Upami anjeun nyangka cock radiator anjeun rusak atanapi aya bocor coolant, montir anu disertipikasi tiasa ngabantosan mariksa radiator sareng cock solokan sareng ngagentos bagian anu diperyogikeun.
