Sabaraha lami katrol pompa cai tahan?
Katrol jeung sabuk drive dina mobil mantuan mastikeun yén sagalana meunang kakuatan nu diperlukeun. Tanpa operasi bener tina komponén ieu, mobil, sakumaha aturan, moal bisa jalan pisan. Katrol pompa cai dina mobil ngabantosan…
Katrol jeung sabuk drive dina mobil mantuan mastikeun yén sagalana meunang kakuatan nu diperlukeun. Tanpa operasi bener tina komponén ieu, mobil, sakumaha aturan, moal bisa jalan pisan. Katrol pompa cai dina mobil mantuan nyadiakeun kakuatan bagian ieu perlu nyorong coolant ngaliwatan mesin. Unggal waktos mobil anjeun ngamimitian, katrol pompa cai kedah muter sacara bébas pikeun sistem cooling mobil tiasa dianggo leres. Tanpa katrol puteran sacara bébas, pompa cai moal tiasa ngalakukeun padamelan anu dimaksud.
Katrol pompa cai dina mobil dirancang pikeun hirupna hirup, tapi aya loba masalah anu bisa ngakibatkeun kudu ngaganti bagian ieu. Biasana aya bearing pencét pas di tengah pompa cai dimana aci pompa cai bakal dijalankeun. Dina sababaraha kasus, panutup pelindung anu aya dina bantalan ieu bakal pegat sareng sadaya gajih anu aya di jero bantalan bakal bocor. Ieu bakal ngakibatkeun bearing sagemblengna nyita tur teu bisa muterkeun kalawan katrol nu. Gantina nyoba ngaganti ngan bearing di katrol, eta bakal leuwih gampang ngaganti sakabéh katrol.
Nyobian ngalakukeun jenis ieu perbaikan mobil tanpa pangalaman diperlukeun bisa nyieun loba masalah tambahan. Nengetan tanda peringatan anu bakal masihan mobil anjeun nalika aya masalah sareng katrol pompa cai bakal ngabantosan ngirangan karusakan.
Ieu sababaraha tanda peringatan anu anjeun perhatikeun nalika masalah katrol pompa cai lumangsung:
- Sabuk drive dina mobil nunjukkeun tanda-tanda anu ngadadak
- Kadéngé sora ngagerendeng sabot mesin jalan.
- Bagian katrol leungit
Upami salah sahiji gejala di luhur aya dina kendaraan anjeun, gaduh mékanik anu disertipikasi ngagentos katrol pompa cai anu lepat pikeun ngaleungitkeun komplikasi salajengna.
