Sabaraha lami sabuk steering power?
Ngalereskeun otomatis

Sabaraha lami sabuk steering power?

Mobil anjeun peryogi langkung ti ngan ukur mesin sareng transmisi pikeun ngajalankeun. Generator dipikabutuh pikeun nyayogikeun listrik nalika mesin dijalankeun. AC penting pikeun nyadiakeun hawa tiis dina cuaca panas. Anjeun peryogi kakuatan ...

Mobil anjeun peryogi langkung ti ngan ukur mesin sareng transmisi pikeun ngajalankeun. Generator dipikabutuh pikeun nyayogikeun listrik nalika mesin dijalankeun. AC penting pikeun nyadiakeun hawa tiis dina cuaca panas. Anjeun peryogi pompa power steering pikeun ngagampangkeun nyetir. Sadaya asesoris ieu merlukeun kakuatan, sarta kakuatan anu disadiakeun ku sabuk (atawa belts dina sababaraha kasus).

Kiwari, lolobana kandaraan ngagunakeun sabuk tunggal, disebut sabuk V-ribbed. Dina mobil heubeul mindeng aya dua belts - drive na generator. Sabuk steering power anjeun biasana sabuk coil atanapi drive. Tanpa ieu, pompa power steering teu jalan jeung cairan teu bisa dikirim ngaliwatan garis ka rak steering.

Hasil langsung tina henteu gaduh pompa power steering anu tiasa dianggo nyaéta setir janten langkung sesah dihurungkeun. Upami anjeun kantos nyetir mobil tanpa setir, anjeun terang kumaha sesah nyetir, khususna dina laju anu rendah.

Sabuk steering power mobil anjeun (sabuk serpentine) dianggo unggal waktos anjeun ngamimitian mesin. Éta mindahkeun kakuatan tina katrol primér mesin ka sadaya asesoris anjeun (pompa power steering, alternator, jsb.). Sakumaha anjeun tiasa bayangkeun, sabuk ieu tunduk kana ngagem anu luar biasa ogé panas. Aya ogé kamungkinan katandangan komponén rusak (anu tiasa motong sabuk).

Paling belts dipeunteun pikeun antara 60,000 jeung 100,000 mil. Sanajan kitu, anjeun kudu dipariksa di unggal interval layanan (unggal ganti oli). Ieu mastikeun yén anjeun tiasa ngawas kaayaan sabuk sareng nyekel éta sateuacan gagal. Upami anjeun tiasa ngagentos éta sateuacan rusak, anjeun bakal ngahindarkeun kamungkinan macét di sisi jalan ngantosan treuk derek. Sabuk anjeun ogé kedah ditegangkeun (sistem tensioner manual) atanapi tensioner otomatis kedah dipariksa atanapi dilayanan.

Nyaho tanda-tanda anu nunjukkeun yén sabuk steering power bakal gagal bakal ngabantosan anjeun henteu mendakan diri dina kaayaan anu sesah. Ieu ngawengku:

  • Ngagorowok ti handapeun tiung saatos ngamimitian mesin (nunjukkeun sabuk anu manjang)
  • Retak dina sabuk
  • Motong atanapi scuffs dina sabuk
  • Leungit atawa ruksak alur sabuk
  • Glazing dina sabuk (sigana ngagurilap)

Upami anjeun curiga yén sabuk steering power parantos dianggo dugi ka kedah digentos, ulah risikona. Mékanik anu disertipikasi tiasa mariksa sabuk steering power sareng ngagentos upami diperyogikeun.

Tambahkeun komentar