Sabaraha lami saringan pompa hawa tahan?
Dina kendaraan naon waé anu ngagaduhan sistem émisi, ogé katelah sistem kontrol smog, penting pisan yén hawa anu asup kana sistem éta bébas tina polutan sareng lebu. Ieu kusabab hawa disirkulasikan deui sareng gas-gas haseup sareng kontaminan naon waé anu asup ka kamar durukan. Saringan pompa hawa nyegah ieu sareng tiasa dianggo dina cara anu sami sareng saringan hawa biasa. Saringan pompa hawa didamel tina serat kardus atanapi bolong anu dirancang pikeun bubu lebu sareng tangtosna bakal tersumbat dina sababaraha waktos sareng kedah diganti.
Nalika anjeun nyetir, saringan pompa hawa anjeun jalan. Aya seueur variabel anu aub di dieu sahingga teu mungkin pikeun nyarios pasti sabaraha lami saringan bakal tahan, tapi sigana aman pikeun nganggap yén dina sababaraha waktos anjeun kedah ngagentosana. Sabaraha sering anjeun numpak bakal nyieun bédana, kitu ogé kaayaan dimana anjeun naek. Dasarna, langkung seueur kontaminasi disedot kana pompa hawa, langkung sering saringan kedah dirobih.
Tanda yén saringan pompa hawa anjeun kedah digentos kalebet:
- Ékonomi bahan bakar goréng
- Dianggurkeun kasar
- Kendaraan gagal uji émisi
Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nuluykeun nyetir kalayan filter pompa hawa kotor, tapi ieu teu sasaena. Upami Sadérék, Anjeun risiko karuksakan mesin jeung kamungkinan perbaikan ongkosna mahal. Upami anjeun nyangka saringan pompa hawa kedah diganti, pariksa deui ku montir anu mumpuni.
