Sabaraha lami ranté timing?
Ngalereskeun otomatis

Sabaraha lami ranté timing?

Ranté timing nyaéta ranté logam, béda jeung timing belt, anu dijieunna tina karét. ranté nu lokasina di jero mesin sarta kudu lubricated kalawan minyak dina mesin pikeun sagalana pikeun gawé bareng. Unggal waktos anjeun…

Ranté timing nyaéta ranté logam, béda jeung timing belt, anu dijieunna tina karét. ranté nu lokasina di jero mesin sarta kudu lubricated kalawan minyak dina mesin pikeun sagalana pikeun gawé bareng. Unggal waktos Anjeun nganggo mesin, ranté timing bakal aktipitas. Ieu nyambungkeun crankshaft ka camshaft nu. Tumbu logam tina ranté ngajalankeun ngaliwatan sprockets toothed di tungtung crankshaft na crankshaft ambéh maranéhanana muterkeun babarengan.

Ranté timing biasana kedah diganti antara 40,000 sareng 100,000 mil upami teu aya masalah. Masalah ranté anu cukup umum dina kandaraan mileage tinggi, jadi lamun anjeun nyetir hiji kandaraan mileage heubeul atawa tinggi, éta pangalusna pikeun lalajo pikeun gejala gangguan atawa kagagalan ranté timing. Lamun mimiti noticing masalah mobil anjeun, tingali hiji montir Certified pikeun ngaganti ranté timing.

Kana waktu, ranté timing wears kaluar sabab manjang. Sajaba ti éta, tensioner ranté atawa Panungtun nu disambungkeun ka ranté timing ogé bisa ngagem kaluar, hasilna gagalna lengkep ranté timing. Upami ranté gagal, mobil moal ngamimitian pisan. Salah sahiji alesan pikeun ngagem ranté waktos gancang nyaéta pamakean minyak anu salah. Seringna, mobil modéren ngan ukur tiasa nganggo oli sintetis sabab kedah nyumponan spésifikasi anu tangtu pikeun mastikeun suplai oli gancang sareng tekanan anu pas. Oli anu salah tiasa nyababkeun setrés tambahan dina ranté sareng mesin moal lubricated leres.

Kusabab ranté timing bisa gagal sarta kudu diganti, hal anu penting pikeun bisa mikawanoh gejala sangkan anjeun bisa neangan eta repaired saméméh gagal sagemblengna.

Tanda yén ranté waktos anjeun kedah diganti kalebet:

  • Mobil anjeun dianggurkeun kasar, anu hartosna mesin anjeun oyag

  • mobil anjeun backfires

  • Mesin sigana bakal dianggo harder ti biasa

  • Mobil anjeun moal ngamimitian pisan, anu nunjukkeun kagagalan lengkep ranté timing.

Tambahkeun komentar