Sabaraha lami waduk coolant tahan?
Ngalereskeun otomatis

Sabaraha lami waduk coolant tahan?

Reservoir coolant mangrupikeun tanki anu aya dina kendaraan anjeun anu nyimpen cairan anu ngalembur anu asalna tina sistem pendingin anjeun. Waduk mangrupikeun wadah plastik bening anu aya di gigireun heatsink. Sistem cooling dihurungkeun ...

Reservoir coolant mangrupikeun tanki anu aya dina kendaraan anjeun anu nyimpen cairan anu ngalembur anu asalna tina sistem pendingin anjeun. Waduk mangrupikeun wadah plastik bening anu aya di gigireun heatsink. Sistim cooling disambungkeun ka mesin Anjeun. Sistim ieu diwangun ku tabung jeung pipa ngaliwatan coolant ngalir. Sistim nu gawéna alatan kanyataan yén pipa nu ngadorong sarta narik coolant nu.

Cairan ngalegaan nalika ngalaman langkung panas. Upami cairan dina sistem pendingin anjeun pinuh ka luhur nalika mesin anjeun tiis, éta kedah angkat ka mana waé nalika cairanana panas sareng ngalegaan. Kaleuwihan coolant asup kana embung. Sakali mesin niiskeun, coolant tambahan dipulangkeun ka mesin ngaliwatan sistem vakum.

Lila-lila, waduk coolant tiasa bocor, atos, sareng gagal kusabab dianggo biasa. Lamun waduk coolant némbongkeun tanda-tanda maké jeung ditinggalkeun unattended, mesin bisa gagal jeung kagagalan engine lengkep mungkin. Ieu pangalusna dihindari ku ngalayanan reservoir coolant rutin. Pariksa coolant rutin sarta pastikeun eta dieusian leres. Nalika anjeun ngalakukeun ieu, milarian tanda-tanda retakan atanapi chip anu nunjukkeun yén embung coolant kedah diganti.

Kusabab reservoir coolant moal tahan umur kendaraan anjeun, aya sababaraha gejala anu kedah diwaspadaan anu nunjukkeun yén éta gagal sareng kedah énggal-énggal diganti.

Tanda yén anjeun kedah ngagentos reservoir coolant anjeun kalebet:

  • Mesinna janten panas
  • Dupi anjeun perhatikeun bocor coolant handapeun mobil?
  • Tingkat coolant terus turun
  • Panah suhu terus naek deukeut zona bahaya
  • Sora hissing atawa uap datang ti handapeun tiung mesin

Reservoir coolant mangrupa bagian penting tina sistem cooling kandaraan anjeun, jadi kudu dina urutan gawé alus. Pas anjeun aya bewara masalah naon, mariksa mobil pas mungkin pikeun nyegah karuksakan mesin.

Tambahkeun komentar