Sabaraha lami tautan sway bar salami?
Ngalereskeun otomatis

Sabaraha lami tautan sway bar salami?

Bar anti-roll dina kendaraan anjeun dirarancang pikeun nyayogikeun kaku awak, khususna nalika nyetir ngurilingan kurva. Ieu ngabantosan ngajaga sadaya roda opat pageuh dina taneuh sareng ngirangan torsi awak, anu tiasa nyababkeun…

Bar anti-roll dina kendaraan anjeun dirarancang pikeun nyayogikeun kaku awak, khususna nalika nyetir ngurilingan kurva. Ieu ngabantuan ngajaga sakabéh opat roda pageuh dina taneuh sarta ngurangan torsi awak, nu bisa ngahasilkeun rollover atawa leungitna kontrol. Éta mangaruhan gantung anjeun sareng penanganan mobil sareng kanyamanan anjeun di jalan.

Anti-roll bar anjeun napel kana gantung maké bushings na Tumbu. The bushings aya sia aya leuwih ti potongan karét dijieun, sedengkeun anti roll bar Tumbu logam. Aya dua di antarana, hiji di unggal tungtung anti roll bar. Tungtung luhur rod napel na anti-roll bar, damped ku bushing, sarta tungtung séjén napel elemen gantung, ogé jeung bushing a.

Tumbu sorangan dijieunna tina logam jeung kudu lepas lila. Sanajan kitu, kusabab bar sway rotates unggal waktos Anjeun nyieun péngkolan, Tumbu dina kaayaan stress pisan (sakumaha ogé bushings). Kana waktu, logam jadi kacapean sarta ngaleuleuskeun. Tambahkeun ka kamungkinan karat jeung korosi sarta anjeun bakal nempo yén maranéhna kudu diganti ti jaman ka jaman.

Warta anu saé nyaéta yén kalolobaan pamilik ngan ukur kedah ngagentos anti-roll bar sakali dina waktos hirupna, kecuali anjeun jalma anu leres-leres nguji mobilna sacara rutin (balap, sudut seukeut dina kecepatan tinggi, jsb. ). ). Beuki sering anjeun ngamuat rod sareng tautan, langkung sering anjeun kedah ngagentos tautan, bushing sareng komponén anu sanés.

Nyetir sareng bar anti-roll anu cacad tiasa bahaya, khususna nalika tikungan. Tanpa bar anti roll anu fungsional, mobil anjeun gampang ngagulung. Roda jero diangkat tina trotoar sabab kalolobaan beurat mobil ditanggung ku roda luar. Sapertos kitu, masuk akal pikeun sadar kana sababaraha gejala anu tiasa nunjukkeun yén tautan anjeun parantos lungsur. Ieu ngawengku:

  • Karasa mobilna hayang ngagulidag di juru
  • Nongkrong ti hareup nalika ngaliwatan nabrak
  • Squealing atanapi screeching nalika nyetir ngaliwatan nabrak
  • Mobil karasaeun "leupas" di juru

Upami anjeun nyangka yén anti-roll bar kendaraan anjeun kedah diganti, AvtoTachki gaduh jawaban. Salah sahiji mékanika widang urang bisa datang ka imah anjeun atanapi kantor pikeun mariksa anti roll bar, Tumbu na bushings sarta ngaganti anti roll bar lamun perlu.

Tambahkeun komentar