Sabaraha lami rem parkir darurat tahan?
Sapatu marake parkir darurat mangrupikeun komponén penting tina sistem rem parkir darurat. Bagian ieu sacara harfiah nahan mobil anjeun dina tempatna saatos rem parkir darurat diterapkeun. Upami mobil anjeun ngagaduhan pungkur ...
Sapatu marake parkir darurat mangrupikeun komponén penting tina sistem rem parkir darurat. Bagian ieu sacara harfiah nahan mobil anjeun dina tempatna saatos rem parkir darurat diterapkeun. Upami kendaraan anjeun gaduh rotor pungkur, kendaraan bakal dipasang hampang rem parkir. Bantalan ieu bakal mencét kana cakram marake pungkur pikeun nyegah kendaraan ngagulung, contona dina lamping anu lungkawing.
Kana waktu, sapatu ieu ngawitan ngagem kaluar, nyaeta, aranjeunna jadi thinner na thinner. Ieu ngakibatkeun kirang tekanan dina rotors pungkur. Salaku tambahan, kokotor tiasa mimiti ngumpulkeun dina sapatu, anu tiasa mangaruhan tekanan. Sacara umum, Anjeun bisa ngaharepkeun pikeun meunangkeun kira 50,000 mil ti sapatu rem parkir darurat dina pamakéan normal. Kadang-kadang meureun teu saloba di antarana, atawa anjeun bisa meunang leuwih waktos kaluar ti aranjeunna. Panginten anjeun kedah leres-leres ngabersihan bantalan rem anjeun, sedengkeun anu sanés aranjeunna tos lungse sareng kedah diganti. A montir profésional bakal tiasa leres nangtukeun jenis panyakitna kaayaan.
Bantalan marake parantos ningkat dina kualitas sareng téknologi pikeun ningkatkeun umurna. Kalayan saurna, ieu mangrupikeun sababaraha tanda yén pad rem parkir darurat anjeun parantos dugi ka tungtung jalur sareng kedah diganti. Disarankeun pikeun ngagentos éta pas turun ka 30%, anjeun henteu hoyong résiko sahandapeun titik éta. Ieu sababaraha hal anu kedah terang ngeunaan gejala hampang rem parkir atos:
Lamun nyoba ngaleupaskeun rem parkir darurat sarta manggihan yén anjeun teu bisa, eta hartina aya masalah jeung sistem. Sapatu meureun palakuna.
Rem parkir bisa jadi teu dianggo pisan, nu pasti sinyal masalah. Hadé pisan mun éta nempo mékanik Certified tur nangtukeun jenis panyakitna masalah.
Upami anjeun parantos ngalarapkeun rem parkir darurat tapi mobil anjeun masih tiasa ngagulung, aya kasempetan anu saé yén bantalan kedah diganti.
Sapatu rem parkir darurat nyaéta anu nahan mobil di tempatna sareng nyegahna ngagulung deui saatos rem diterapkeun. Sakali sapatu ieu luntur, aranjeunna moal tiasa dianggo deui sakumaha sakuduna. Upami anjeun ngalaman salah sahiji gejala di luhur sareng nyangka yén hampang rem darurat / parkir anjeun kedah diganti, gaduh diagnosis atanapi gaduh montir profésional ngagentos hampang rem darurat / parkir anjeun.
