Sabaraha lami relay starter?
Seuseueurna jalma wawuh sareng sekering - aranjeunna ngamungkinkeun éléktronika mobil anjeun tiasa dianggo ku ngajagi aranjeunna tina lonjakan. Relays sami, tapi langkung ageung sareng langkung kuat. Kandaraan anjeun gaduh relay pikeun kalolobaan komponén utama, kalebet pompa bahan bakar, kompresor A/C, sareng motor starter.
Relay starter hurung unggal waktos Anjeun ngahurungkeun ignition nu. Tegangan diterapkeun ngaliwatan relay, sarta lamun gagal, éta eureun di dinya. Kalayan relay maot, starter moal beroperasi sareng mesin moal ngamimitian. relay ieu kakeunaan tegangan pisan tinggi mun anjeun ngahurungkeun ignition jeung ieu antukna bakal ngaduruk kaluar sirkuit kontak. Ieu oge mungkin yen sirkuit catu daya tina relay nu bisa gagal.
Dina hal umur jasa, relay starter kedah lami pisan. Seueur supir henteu kedah ngarobih supirna, tapi ieu sanés waé. Relay tiasa gagal iraha waé, kalebet dina mobil énggal. Nu keur ceuk, gagalna starter sabenerna leuwih umum ti relay goréng, sarta masalah sejenna bisa boga gejala sarupa, kaasup batré mobil maot atanapi dying.
Upami relay starter gagal, éta sami sareng upami starter anjeun gagal dina hal anu anjeun ngarepkeun - anjeun bakal macét dimana anjeun aya dugi ka relay diganti. Nanging, aya tanda sareng gejala anu tiasa ngingetkeun anjeun kana kagagalan anu bakal datang, sareng sadar kana éta tiasa nyalametkeun anjeun seueur repot. Ieu kalebet:
- Starter moal hurung pisan
- Starter tetep aktipitas (ngadamel sora ngagiling)
- Starter ngan ukur dianggo intermittently (biasana nalika mesin tiis)
Upami Anjeun ngalaman mimiti intermittent atawa mesin moal ngamimitian, aya kamungkinan signifikan yen relay nu goréng atawa hal anu salah starter. Gaduh diagnosis montir naha mobil anjeun moal ngamimitian sareng ngagentos relay starter atanapi naon waé anu diperyogikeun pikeun anjeun balik deui ka jalan.
