Sabaraha lami sénsor posisi camshaft?
Seuseueurna jalma naek kana mobilna sareng ngamimitianna tanpa mikiran naon anu diperyogikeun pikeun ngalakukeunana. Loba sensor béda jeung bagian ignition kudu gawé bareng dina urutan pikeun ngamimitian mobil. DI…
Seuseueurna jalma naek kana mobilna sareng ngamimitianna tanpa mikiran naon anu diperyogikeun pikeun ngalakukeunana. Loba sensor béda jeung bagian ignition kudu gawé bareng dina urutan pikeun ngamimitian mobil. Komputer mesin mobil tanggung jawab pikeun operasi bener sadaya sistem. Sensor posisi camshaft ngirimkeun data deui ka komputer mesin pikeun ngabejaan eta iraha bade seuneu jeung lamun leuwih suluh diperlukeun. Unggal waktos mobil dimimitian, sensor posisi camshaft muterkeun hiji peran penting.
Sénsor posisi camshaft dina mobil dirancang pikeun tahan umur mobil, tapi dina kalolobaan kasus eta perlu diganti lila saméméh éta. Sapertos sénsor atanapi saklar sanés dina mobil, sénsor posisi camshaft ngalaman seueur setrés kusabab panas anu dibangkitkeun ku mesin. Panas anu dihasilkeun ku motor tiasa ngabahayakeun pisan pikeun komponén listrik. Tanpa sénsor posisi camshaft anu leres, bakal sesah pisan pikeun mobil ngamimitian sareng ngajalankeun sakumaha anu sakuduna.
Lamun sensor posisi camshaft méré komputer mesin bacaan salah, éta bisa ngaganggu sakabéh prosés sparking. Tanda yén sensor posisi crankshaft perlu perbaikan pisan noticeable sarta kudu dilaksanakeun pisan serius. Ieu sababaraha hal anu anjeun perhatikeun nalika waktuna ngagentos sénsor posisi camshaft:
- Mobil hésé ngamimitian
- mobil teu accelerating leres
- Lampu parios mesin na hurung
- Silinder mesin misfiring
- Mobil teu jalan leres
Hal anu terakhir anu dipikahoyong ku pamilik mobil nyaéta nyetir kendaraan anu henteu jalan dina kapasitas pinuh. Gaduh sensor posisi camshaft ruksak tiasa pisan ngabahayakeun ka wahana sarta bisa nyieun kaayaan nyetir pisan unsafe. Sakali tanda-tanda perbaikan kapanggih, anjeun kedah nyandak waktos pikeun ngagentos sensor ku montir profésional.
