Sabaraha lami teu EGR sensor eupan balik tekanan panungtungan?
Di dunya kiwari, jalma leuwih sadar kana haseup knalpot ti kantos. Dina waktu nu sarua, ukuran dirancang pikeun ngurangan émisi kana atmosfir geus diwangun kana mobil modern. Naha kendaraan anjeun ngagaduhan…
Di dunya kiwari, jalma leuwih sadar kana haseup knalpot ti kantos. Dina waktu nu sarua, ukuran dirancang pikeun ngurangan émisi kana atmosfir geus diwangun kana mobil modern. Kendaraan anjeun gaduh sensor umpan balik tekanan EGR terpadu. EGR nangtung pikeun Exhaust Gas Recirculation, nyaéta sistem anu ngalakukeun éta - ngurilingan deui gas buang kana manifold asupan supados tiasa diduruk sareng campuran hawa / bahan bakar.
Ayeuna, sajauh sensor eupan balik tekanan EGR prihatin, ieu mangrupikeun sensor anu mangaruhan klep EGR. Sensor ieu tanggung jawab pikeun ngukur tekanan dina outlet sareng inlet dina tabung EGR. Mobil ngandelkeun bacaan tina sénsor ieu pikeun mastikeun yén mesin nampi jumlah gas buang anu leres.
Sanaos langkung saé upami sénsor ieu salami umur mobil anjeun, nyatana éta parantos dipikanyaho gagal "prematur". Alesan utama pikeun ieu nyaéta anjeunna terus-terusan ngurus suhu anu luhur pisan, sareng hawa ieu nyababkeun anjeunna. Anjeun teu hoyong ngantunkeun sénsor rusak sabab upami henteu jalanna leres, anjeun tiasa gagal tés émisi, résiko karusakan mesin, sareng seueur deui. Ieu sababaraha tanda anu tiasa nunjukkeun yén sénsor eupan balik tekanan EGR anjeun caket kana tungtung umurna:
Lampu Check Engine kedah hurung pas sensor eupan balik tekanan EGR gagal. Ieu bakal alatan pop-up DTCs patali jeung modul kontrol powertrain.
Upami anjeun kedah lulus tés smog atanapi émisi, aya kasempetan anu saé mobil anjeun bakal rusak. Tanpa operasi anu bener tina sénsor, éta moal ngirimkeun jumlah gas haseup anu leres deui kana resirkulasi.
mesin anjeun moal ngajalankeun sakumaha mulus sakumaha sakuduna. Anjeun tiasa ngadangu sora ketukan tina mesin, éta tiasa "kasar" sareng anjeun tiasa ngarusak mesin.
Sensor eupan balik tekanan EGR penting pikeun mastikeun yén jumlah gas buang anu leres disirkulasikan deui. Bagian éta kasohor gagal sateuacanna, biasana kusabab suhu luhur anu sering kakeunaan. Upami anjeun ngalaman salah sahiji gejala di luhur sareng nyangka yén sensor eupan balik tekanan EGR anjeun kedah diganti, gaduh diagnosis atanapi gaduh sensor eupan balik tekanan EGR diganti ku montir anu disertipikasi.
