Sabaraha lami saklar otomotif biasana tahan?
Ampir unggal fungsi mobil anjeun dikawasa ku saklar tina sababaraha jinis. Sawaktos Anjeun ngamimitian mobil, silinder ignition ngaktifkeun konci ignition. Lamun anjeun muka jandéla kakuatan mobil anjeun, anjeun beroperasi switch a. Basa maneh…
Ampir unggal fungsi mobil anjeun dikawasa ku saklar tina sababaraha jinis. Sawaktos Anjeun ngamimitian mobil, silinder ignition ngaktifkeun konci ignition. Lamun anjeun muka jandéla kakuatan mobil anjeun, anjeun beroperasi switch a. Lamun anjeun ngaktipkeun defroster jandela pungkur, Anjeun mencet switch a. Saklar mangrupikeun komponén anu ngarobih input listrik tina hiji alat, naha éta hurung atanapi pareum, ningkat atanapi ngirangan.
Henteu masalah naon fungsina, unggal tombol dina mobil anjeun mangrupikeun saklar. Tujuanana nyaéta pikeun ngaktipkeun atanapi mareuman fitur, atanapi ngadamel setting. Sababaraha saklar, sapertos tombol radio sareng saklar konci panto, dianggo langkung sering tibatan anu sanés.
Saklar rawan gagal gumantung kana sabaraha sering aranjeunna dianggo. Sababaraha switch utamana rawan gagal:
- Supir Power Jandela Pindah
- Saklar konci panto listrik sisi supir
- Konci endog
- switch lampu gede
Sanaos saklar ieu langkung rentan ngagem tibatan anu sanés, harepan hirup teu acan didirikeun. Ieu rada mungkin yén switch konci panto kakuatan bisa dipaké sababaraha sarébu kali na pernah gagal. Konci ignition tiasa dihurungkeun puluhan kali sadinten salami sababaraha dekade sareng henteu kedah diganti. Sanajan sababaraha di antarana merlukeun ngagantian leuwih sering, ieu lain hartosna yén anjeun kudu ngaganti aranjeunna dina mobil anjeun.
Upami anjeun gaduh masalah sareng salah sahiji saklar dina mobil anjeun, naha éta manaskeun atanapi sistem audio, pariksa teknisi perbaikan otomatis sareng ngagentos saklar anu cacad.
