Kumaha carana ngadiagnosa konci ignition anu henteu hurung
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngadiagnosa konci ignition anu henteu hurung

Upami konci mobil henteu hurung dina ignition sareng setir dikonci, ieu mangrupikeun perbaikan anu gampang. Coba ngocok setir jeung pariksa batréna.

Bisa jadi frustrating mun anjeun nempatkeun konci dina ignition mobil anjeun sarta eta refuses ngahurungkeun. Pikiran anjeun balap kalayan sagala pilihan anu mungkin pikeun naon anu salah, tapi untungna, paling masalah konci ignition henteu ngan umum, tapi tiasa dibenerkeun gancang. Aya tilu faktor utama anu kedah diperhatoskeun nalika milarian alesan kunaon konci anjeun henteu hurung, sareng kalayan sababaraha cara ngungkulan, tip ieu tiasa ngabantosan anjeun ngamimitian aman sareng angkat dina sababaraha léngkah anu pondok.

Tilu alesan utama naha konci ignition moal ngahurungkeun nyaéta: masalah sareng komponenana patali, masalah jeung konci sorangan, sarta masalah jeung silinder konci ignition.

  • fungsi: Salawasna pastikeun rem parkir anjeun hurung pikeun ngajaga kendaraan anjeun aman nalika ngalakukeun léngkah ieu.

Rupa-rupa komponén anu aya hubunganana sareng sistem ignition mangrupikeun panyebab anu paling umum pikeun konci mobil anjeun henteu tiasa ngahurungkeun ignition. Untungna, aranjeunna oge panggancangna pikeun ngaidentipikasi sarta ngalereskeun. Aya tilu komponén anu kedah diperhatoskeun:

komponén 1: setir. Dina seueur kendaraan, nalika koncina dicabut, setir diblokir tina péngkolan. Kadang-kadang konci ieu tiasa nyababkeun setir macét, anu hartosna konci mobil ogé macét sareng henteu tiasa gerak pikeun ngabebaskeunana. "Wobbling" setir ti sisi ka sisi bari nyobian ngahurungkeun konci bisa ngaleupaskeun tekanan konci sarta ngidinan konci pikeun ngahurungkeun.

komponén 2: Gear Selector. Sababaraha kandaraan teu ngidinan konci pikeun dihurungkeun iwal kendaraan aya di boh taman atawa nétral. Upami kendaraan diparkir, rada goyangkeun tuas shift pikeun mastikeun éta dina posisi anu leres sareng cobian péngkolan deui koncina. Ieu ngan manglaku ka kandaraan jeung transmisi otomatis.

Komponén 3: Batré. Upami batré mobil paéh, anjeun bakal sering aya bewara yén koncina moal hurung. Ieu teu ilahar dina kandaraan leuwih mahal, nu mindeng ngagunakeun sistem ignition éléktronik leuwih canggih. Pariksa umur batre pikeun mastikeun.

Alesan 2 ti 3: Masalah sareng konci sorangan

Mindeng masalahna henteu dina komponén relevan mobil, tapi dina konci mobil sorangan. Tilu faktor di handap ieu tiasa ngajelaskeun naha konci anjeun teu tiasa ngahurungkeun ignition:

Faktor 1: konci ngagulung. Kenop anu bengkok kadang-kadang tiasa nangkep dina silinder panyalaan tapi henteu ngajajar di jero supados mobil tiasa ngamimitian. Upami konci anjeun katingalina ngagulung, anjeun tiasa nganggo mallet non-logam pikeun ngararatakeun konci éta. Tujuanana anjeun nyaéta ngagunakeun hiji hal anu moal ngaruksak konci, jadi ieu ideally kudu dijieun tina karét atawa kai. Anjeun oge bisa nempatkeun konci dina sapotong kai pikeun soften niup. Teras ketok koncina lembut pisan dugi ka lempeng sareng cobian ngamimitian mobil deui.

Faktor 2: konci dipaké. konci dipaké kaluar sabenerna pisan umum, utamana dina mobil heubeul. Upami konci mobil anjeun lungse, ieu bakal nyegah pin di jero silinder turun leres sareng ngamimitian mobil. Upami anjeun gaduh konci cadang, cobian nganggo éta heula. Upami henteu, anjeun tiasa kéngingkeun konci cadang ku cara nyerat Nomer Idéntifikasi Kendaraan anjeun (VIN), anu aya dina kaca kaca di sisi supir atanapi di jero jamb panto. Anjeun teras kedah ngahubungan dealer anjeun pikeun nyieun konci anyar.

  • Sababaraha kandaraan anyar gaduh kode konci napel set konci. Lamun konci anjeun geus dipaké kaluar jeung anjeun perlu nu anyar, anjeun tiasa nyadiakeun kode ieu dealer anjeun tinimbang VIN.

Faktor 3: Salah Key. Kadang-kadang ieu kasalahan basajan jeung konci salah diselapkeun kana silinder nu. Ieu paling ilahar lumangsung nalika batur boga leuwih ti hiji konci mobil dina keychain maranéhanana. Loba konci kasampak sarua, utamana lamun aranjeunna brand sarua. Janten pariksa deui upami konci anu leres dianggo pikeun nyobian ngamimitian mobil.

  • Upami anjeun ningali konci anjeun kotor, ngabersihan ogé tiasa ngabantosan. Ngabersihan konci sorangan ogé gampang pisan. Paké swab katun jeung rubbing alkohol pikeun miceun sagala bahan asing nu bisa nyangkut kana konci. Saatos éta, anjeun tiasa nyobian ngamimitian mobil deui.

  • Sababaraha sumber nyarankeun ngetok konci ku palu atawa objék séjén bari eta dina ignition nu, tapi ieu teu dianjurkeun alatan resiko tinggi teu ukur megatkeun silinder, tapi ogé megatkeun konci. Ieu tiasa nyababkeun bagian konci nyangkut dina silinder anu nyababkeun karusakan langkung seueur.

Cukang lantaranana 3 ti 3: Masalah sareng silinder konci ignition

Silinder konci ignition, ogé katelah silinder konci ignition, nyaéta daérah sanés anu tiasa nyababkeun masalah péngkolan konci. Di handap ieu aya dua silinder ignition paling umum tur konci moal ngahurungkeun masalah.

Masalah 1: Halangan. Halangan di jero silinder konci bakal nyegah konci pikeun ngahurungkeun ignition leres. Tingali di jero silinder konci kalayan senter. Anjeun bakal hoyong milarian sagala halangan atra. Kadang-kadang nalika silinder konci parantos gagal, anjeun bakal ningali lebu logam di jero.

  • Upami anjeun nyobian ngabersihan silinder konci ignition, salawasna nganggo kacasoca kaamanan pikeun ngajaga panon anjeun tina partikel ngalayang. Anggo pembersih listrik atanapi hawa anu dikomprés pikeun ngabersihan sareng turutan pancegahan sareng petunjuk dina kaleng. Pastikeun wewengkon gawé anjeun ventilated ogé. Upami diperlukeun, anjeun tiasa nyobian ngulang nyemprot. Upami lebu anu parantos suksés dipiceun, koncina kedah langkung gampang.

Masalah 2: Nyangkut Springs. Pin sareng cinyusu di jero silinder konci cocog sareng bentuk unik konci anjeun janten ngan konci anjeun anu tiasa dianggo pikeun ngahurungkeun mobil anjeun. Meureun aya masalah ngarobah konci alatan masalah jeung pin atawa cinyusu. Lamun ieu kajadian, make palu leutik pikeun gently ketok kenop ignition. Ieu bisa mantuan loosen pin nyangkut atawa cinyusu. Anjeun teu hoyong pencét teuas - tujuanana nyaéta ngagunakeun Geter keran urang, teu maksa, pikeun mantuan loosen pin nyangkut atawa cinyusu. Sakali aranjeunna bébas, anjeun tiasa nyobian nyelapkeun konci jeung ngahurungkeun deui.

Métode anu didaptarkeun di luhur mangrupikeun cara anu hadé pikeun kéngingkeun konci anjeun upami henteu nolak. Nanging, upami anjeun masih berjuang sareng masalah péngkolan konci saatos nyobian sadayana tip ieu, anjeun kedah ningali mékanik pikeun diagnosis salajengna. AvtoTachki nyadiakeun mékanika mobile Certified anu datang ka imah atawa kantor anjeun sarta gampang nangtukeun jenis panyakitna naha konci anjeun moal ngahurungkeun tur nyieun perbaikan perlu.

Tambahkeun komentar