Kumaha maca beus?
Henteu katégori

Kumaha maca beus?

Aya sababaraha tautan sareng tanda dina témbok sisi ban kendaraan anjeun. Aranjeunna nunjukkeun, khususna, dimensi ban, indéks beban atanapi indéks laju. Anjeun ogé bakal mendakan indikator ngagem pikeun ban anjeun. Janten ieu kumaha cara maca beus!

🚗 Kumaha jalanna ban?

Kumaha maca beus?

Ban ngagaduhan fungsi ganda: éta ngamungkinkeun kendaraan pikeun ngalih di jalan, tapi ogé tiasa ngagentos. Kalawan lalawanan luar biasa, éta bisa mawa leuwih 50 kali beurat na dina lalawanan pangiriman kargo salila fase akselerasi atawa deceleration.

Mastikeun stabilitas lintasan kendaraan, ban dianggo nganggo 4 komponén utama:

  1. Tapak : Ieu teh bagian paling awét tina ban sabab ngajadikeun kontak jeung jalan. Komposisina nyayogikeun résistansi kana ngagem sareng cimata;
  2. Lapisan mascara : diwangun ku bead a, ngidinan Anjeun pikeun ngagantelkeun ban ka pasisian mobil anjeun. Tujuanana nyaéta pikeun ngabantosan ban nahan beban kendaraan sareng tekanan hawa internal;
  3. Jangjang : Lokasina di sisi ban, éta dijieunna tina karét fléksibel pikeun cekelan hadé, utamana lamun aya potholes di jalan;
  4. Indikator ngagem : Ieu indikator maké ban sarta bisa kapanggih dina alur atawa dina tapak tatu tina ban.

Aya ayeuna 3 rupa Ukuran ban, masing-masing diadaptasi kana kaayaan cuaca anu béda: ban usum panas, ban opat usum sareng ban usum tiis.

🔎 Kumaha maca dimensi ban?

Kumaha maca beus?

Lamun kasampak di luar ban anjeun, anjeun tiasa ngabedakeun sababaraha designations diwangun ku angka jeung hurup. Hayu urang nyandak conto beus dina gambar di luhur sareng tautan ieu: 225/45 Urang Sunda 19 92 W.

  • 225 : ieu bagian tina ban anjeun dina milimeter;
  • 45 : inohong ieu pakait jeung jangkungna sidewall salaku perséntase dina hubungan rubak ban;
  • R : eta bisa jadi D atawa B gumantung kana pangwangunan ban Anjeun: Sunda pikeun radial, D pikeun diagonal jeung B pikeun sabuk transverse;
  • 19 : Di dieu urang manggihan diaméter papacangan ban anjeun dina inci;
  • 92 : ngagambarkeun indéks beban tina wahana anjeun, i.e. beurat maksimum diidinan. Angka ieu kedah ditarjamahkeun ngaliwatan tabel korespondensi. Dina hal ieu, indéks 92 pakait jeung 630 kilogram;
  • W : Anjeun oge bisa make hurup T, V jeung loba deui. Ieu pakait jeung indéks speed maksimum nu ban bisa tahan tanpa kinerja ngahinakeun. Contona, W nyaéta 270 km/jam, V nyaéta 240 km/jam, sarta T nyaéta 190 km/jam.

Aya ogé baris kadua angka jeung nomer handap rujukan. Dina baris kadua, anjeun tiasa manggihan tanggal pabrik Anjeun beus kalawan 4 digit panungtungan. Salaku conto, 4408 hartosna ban anjeun diproduksi dina minggu ka-44 taun 2008.

🚘 Naon deui tanda anu aya dina ban?

Kumaha maca beus?

Salian ukuran sareng tanggal pembuatan ban, anjeun tiasa maca tanda anu sanés. Di antarana, hususna, anjeun bakal manggihan:

  • Indikator ngagem : eta bisa kasampak béda, contona, dina bentuk hiji lalaki Michelin atawa segitiga. Indikator ieu nunjukkeun sabaraha karét anu tinggaleun dina ban sareng ngabantosan anjeun terang iraha badé ngarobih.
  • Usum atawa 4-musim nyirian ban : A ban disatujuan pikeun pamakéan dina salju boga ciri husus dina sidewall nu. Anjeun tiasa maca M + S dina ban anjeun, atanapi mendakan logo gunung kalayan tilu puncak sareng salju salju.
  • Jenis Tirus : Sababaraha ban boga markings husus pikeun nunjukkeun yén maranéhna téh tubeless, nyaeta, tubeless, bertulang atawa malah pressureless.
  • standar : Gumantung kana nagara, anjeun ogé tiasa manggihan tampilan baku dina beus Anjeun. E nangtung pikeun standar Éropa, UTQG nangtung pikeun standar AS, jsb.

📝 Naon hukum ban mobil?

Kumaha maca beus?

Dina hal panerapan sareng kontrol téknis, ban anjeun kedah nyumponan kaayaan ieu:

  • Janten merek sarua и kategori sarua dina hiji sumbu;
  • Gaduh sababaraha dimensi sarupa, speed na beban indéks ogé konstruksi ;
  • Ngabayangkeun teu leuwih ti Bedana ngagem 5 milimeter ;
  • milikna jero gingival kirang ti 1,6 milimeter ;
  • Abdi teu tiasa ngabayangkeun markings leungit atawa illegible ;
  • Teu asup gesekan kalawan hiji bagian kandaraan;
  • Teu gaduhburut atawa detachment ;
  • Teu gaduh ukuran teu cocog kana mobil anjeun;
  • Teu gaduh motong jero mukakeun bangké ban.

Pikeun mastikeun ieu, anjeun kedah familiarize diri sareng naon anu ditampilkeun dina ban anjeun: laju ngagem, dimensi, jsb.

Kadé sasuai jeung kaayaan ieu kalawan akurasi milimeter, disebutkeun mobil anjeun moal bisa lulus kontrol teknis, sarta anjeun kudu ngaganti ban pas dina urutan muncul pikeun inspeksi.

Ti ayeuna, anjeun tiasa maca beus anjeun sareng ngartos sadayana komponénna. Upami ban anjeun melengkung atanapi kirang daya tarik, waktosna pikeun milarian profésional. Anggo komparator garasi online kami pikeun milarian garasi anu paling caket sareng anjeun kalayan harga anu pangsaéna!

Tambahkeun komentar