Sabaraha sering bohlam lampu hurung?
Headlights henteu ngan asesoris gunana, aranjeunna penting pisan pikeun nyetir peuting. Éta ogé penting pikeun kaamanan, naha loba mobil modern dilengkepan lampu daytime ngajalankeun salaku fitur baku. Tangtu, lampu ...
Headlights henteu ngan asesoris gunana, aranjeunna penting pisan pikeun nyetir peuting. Éta ogé penting pikeun kaamanan, naha loba mobil modern dilengkepan lampu daytime ngajalankeun salaku fitur baku. Tangtosna, bohlam lampu gaduh umur kawates, sareng ieu kedah dinyatakeun dina bungkusan bohlam lampu anu anjeun mésér, sabab antukna anjeun kedah ngagentosana. Upami anjeun mendakan yén anjeun kedah sering-sering ngarobih bohlam lampu utama, ieu mangrupikeun tanda yén aya anu salah.
Mungkin sabab sering kaduruk bohlam lampu
Aya sababaraha masalah poténsial anu tiasa ngirangan umur bohlam lampu mobil anjeun. Nanging, émut yén langkung seueur anjeun nganggo lampu utama anjeun, langkung gancang aranjeunna pareum. Upami mobil anjeun gaduh lampu siang otomatis (nyaéta, langkung ti ngan ukur lampu parkir) atanapi anjeun nyetir pisan wengi, anjeun pasti bakal nganggo bohlam langkung gancang tibatan supir sanés. Masalah sanésna ogé mungkin:
kontak kulit: Upami anjeun ngagentos bohlam pijar anjeun nyalira sareng nyabak ku kulit bulistir, anjeun bakal otomatis pondok umurna. Kontak jeung kulit daun minyak dina bohlam, nyieun bintik panas jeung pondok umur bohlam. Anggo sarung tangan lateks nalika ngaganti lampu utama.
ReboundA: Upami lampu anjeun disimpen dina posisi anu teu dipercaya, aya kamungkinan aranjeunna tiasa luncat kaluhur sareng kahandap. Geter kaleuleuwihan bisa megatkeun filamén (bagian nu panas nepi ka nyieun cahaya) di jero bohlam. Lamun aya sababaraha muter dina perumahan bohlam sanggeus instalasi, Anjeun bisa jadi kudu lénsa anyar.
Pamasangan salah: Bohlam lampu kudu dipasang mulus, tanpa jerking, prying atawa usaha lianna. Aya kamungkinan yén prosedur pamasangan anu salah ngarusak lampu.
tegangan salah: Headlights dirancang pikeun beroperasi kalawan tegangan tangtu. Lamun alternator Anjeun mimiti gagal, éta bisa jadi nyieun fluctuations tegangan. Ieu tiasa nyababkeun lampu kaduruk sateuacanna (sareng anjeun ogé kedah ngagentos alternator).
Kondensasi: Bagian jero lénsa lampu utama kudu beresih jeung garing. Upami aya Uap di jero, maka éta bakal ngumpulkeun dina permukaan bohlam, anu antukna bakal nyababkeun kadurukna.
Ieu mangrupikeun sababaraha masalah anu tiasa nyababkeun lampu anjeun gagal sateuacanna. Saran anu pangsaéna nyaéta mercayakeun diagnosis sareng ngungkulan ka mékanik profésional.
