Kumaha carana jadi bek alus

Éta henteu kedah nyarios yén kacilakaan henteu pikaresepeun pikeun seueur alesan. The downside pangbadagna tina kacilakaan écés tatu sarta tatu eta bisa ngabalukarkeun anjeun sarta panumpang anjeun, tapi aya loba downsides séjén ogé. Kacilakaan mangrupikeun masalah anu ageung, sabab anjeun kedah tukeur inpormasi asuransi, ngeusian laporan pulisi, sareng ngurus perbaikan mobil. Perbaikan paling dipikaresep bakal ngarugikeun anjeun duit, sarta kacilakaan mindeng raises ongkos asuransi. Sagala hal dianggap, kacilakaan mangrupakeun warta goréng sakuliah dewan.

Sadaya ieu nunjukkeun yén éta patut pikeun ngabéla ogé. Supir pertahanan nyaéta saurang anu tiasa ngaréaksikeun supir di sakurilingna sareng ngahindarkeun tabrakan sareng kacilakaan anu henteu tiasa dihindari ku seueur jalma sanés. Mampuh ngabéla diri ogé tiasa ngahémat artos anjeun bahkan berpotensi nyalametkeun kahirupan anjeun.

Untungna, saha waé tiasa janten supir pertahanan anu saé ku ngalebetkeun sababaraha kabiasaan saderhana kana nyetirna. Upami Sadérék, anjeun, dompét anjeun, sareng mobil anjeun bakal hatur nuhun.

Bagian 1 ti 2: Nyetél mobil anjeun pikeun nyetir aman

Lengkah 1: Boga rem jasa sareng pangropéa rutin. Pastikeun rem anjeun tiasa dianggo sareng pariksa sacara teratur.

Perkara teu sabaraha alus anjeun dina mertahankeun diri, euweuh bisa ngajaga anjeun lamun mobil anjeun eureun gawé. Anjeun kedah mastikeun yén rem anjeun tiasa dianggo saé, sabab éta mangrupikeun fitur kaamanan anu paling penting pikeun mobil anjeun sareng konci pikeun janten supir anu aman.

Salawasna nelepon hiji montir Certified pikeun ngaganti rem nalika aranjeunna ngagem kaluar.

Lengkah 2: Boga lampu kerja. Pastikeun sadaya lampu anjeun tiasa dianggo sareng dianggo.

Bagian tina janten supir pertahanan nyaéta ngaréaksikeun supir di sabudeureun anjeun. Nanging, bagian tina éta ogé pikeun mastikeun yén aranjeunna tiasa aman ngabales anjeun.

Bagian gedé tina ieu nyaéta mastikeun yén sadaya lampu anjeun berpungsi. Sabulan sakali, pariksa yen sakabeh lampu hareup Anjeun - lampu hareup, lampu kabut, balok tinggi, lampu marake, jeung sinyal belok - jalan. Jang ngalampahkeun ieu, ménta babaturan pikeun nangtung deukeut mobil anjeun bari Anjeun ngahurungkeun lampu hareup béda.

Iraha waé anjeun perhatikeun yén sababaraha lampu anjeun henteu jalan, ngalereskeunana. Ieu hususna penting lamun headlights Anjeun atawa lampu marake teu jalan bener.

• fungsi: Salian ti lampu jalan, pastikeun Anjeun salawasna make lampu hareup jeung sinyal ngahurungkeun.

Lengkah 3: Saluyukeun kaca spion. Sok saluyukeun kaca spion anjeun sateuacan nyetir.

Bari lolobana fitur kaamanan anu tinggi-tech, kaca spion henteu; kumaha oge, aranjeunna tetep salah sahiji fitur kaamanan pangpentingna wahana Anjeun. Kaca spion samping maénkeun peran konci dina ngaleungitkeun bintik buta, sedengkeun kaca spion mantuan anjeun salawasna nyaho dimana sabudeureun anjeun.

Salawasna saluyukeun kaca spion samping sareng kaca spion sateuacan nyetir pikeun mastikeun pisibilitas maksimal.

• fungsi: Nalika anjeun nyaluyukeun kaca spion anjeun, pastikeun pikeun nyaluyukeun korsi sareng setir anjeun supados anjeun nyaman sareng gaduh rentang gerak anu aman.

Bagian 2 ti 2. Ngajalankeun Taliti tur Taliti

Lengkah 1: tetep jagjag. Pernah nyetir iwal anjeun pinuh hudang.

Loba jalma nyoba nungkulan drowsiness nalika aranjeunna capé. Hanjakalna, ieu mangrupikeun salah sahiji hal anu paling bahaya anu anjeun tiasa laksanakeun nalika nyetir mobil anjeun. Lamun manggihan diri ngarasa capé, eureun sarta digawé kaluar, atawa boga batur nyetir pikeun anjeun.

Sanaos anjeun henteu kedah nyetir nalika anjeun bobo, aya sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ngabantosan anjeun jagjag upami anjeun nyetir rada bobo. Coba gulung ka handap jandéla anjeun, maén musik nyaring, sarta inuman cai sarta kafein.

Lengkah 2: Tetep panon anjeun gerak. Pindahkeun panon anjeun terus-terusan pikeun sadar naon anu aya di sabudeureun anjeun.

Konci pikeun janten supir pertahanan anu saé nyaéta sadar dimana sakuliling anjeun sepanjang waktos. Salian ti neuteup ka jalan, terus-terusan neuteup kaca spion samping jeung kaca spion. Tingali kaluar jandela jeung kana bintik buta anjeun, sarta perhatikeun sagala sensor dina wahana anjeun nu ngabejaan anjeun kandaraan caket dieu.

Lengkah 3: Lalajo laju anjeun. Ulah mindahkeun gancang teuing atawa laun ti laju gerak.

Nalika anjeun nyetir di jalan tol, coba turutan arus lalu lintas. Upami anjeun badé langkung gancang tibatan anu sanés, atanapi langkung laun tibatan anu sanés, bédana kecepatan anjeun bakal masihan anjeun sakedik waktos pikeun nyaluyukeun kana naon anu aranjeunna lakukeun.

Lengkah 4: Fokus pinuh. Masihan jalan perhatian pinuh Anjeun.

Lamun anjeun nyetir, salawasna masihan jalan perhatian pinuh anjeun. Tong sms atanapi rebab telepon anjeun. Entong nyobian tuang atanapi nengetan pilem anu ditingali panumpang anjeun. Nengetan jalan, mobil sabudeureun anjeun sarta nanaon sejenna.

Hambalan 5: Ngajaga formulir nyetir ditangtoskeun. Tetep leungeun anjeun dina setir jeung suku anjeun dina pedal.

Unsur konci tina nyetir aman nyaéta kamampuan pikeun ngaréspon gancang dina kaayaan anu teu kaduga. Upami mobil nyobian ngahiji sareng anjeun atanapi kendaraan di payun anjeun pencét rem, anjeun kedah tiasa langsung ngaréaksikeun atanapi anjeun résiko kacilakaan.

Pikeun ngaréaksikeun langsung, anjeun kedah lebet kana posisi nyetir anu leres. Salawasna tetep duanana leungeun dina setir dina posisi 10 jeung 2. Tetep suku anjeun leuwih pedals sangkan anjeun bisa pencét gas atawa marake pedal dina fraksi detik.

Lengkah 6: Adaptasikeun ka lingkungan anjeun. Saluyukeun jeung jalan, kaayaan jeung kaayaan.

Bagian penting tina nyetir pertahanan nyaéta kamampuan adaptasi. Unggal kaayaan lalulintas unik, jadi Anjeun kudu salawasna bisa adaptasi jeung kaayaan naon baé.

Lamun cuaca goréng, ngalambatkeun turun, lighten rem anjeun, sarta ulah swerve. Upami anjeun ngadeukeutan lampu lalu lintas beureum anu karek héjo, antosan sadetik bisi aya lalu lintas anu datang ngaliwatan lampu beureum. Tur upami Anjeun salah perhatikeun yén mobil keur nyetir famously gigireun anjeun, tetep sajauh mungkin.

Salawasna waspada sareng ati-ati nalika nyetir sareng cobian mikirkeun naon waé masalah anu mungkin timbul ku kituna anjeun tiasa nganyahokeunana sateuacanna.

Sakali anjeun biasa kana kabiasaan nyetir pertahanan, aranjeunna janten alam kadua. Pastikeun pikeun ngalaksanakeun kabiasaan ieu sabab tiasa ngahemat mobil anjeun sareng kahirupan anjeun. Komponén penting pikeun nyetir anu séhat sateuacan anjeun jalan, janten pastikeun pikeun ngalaksanakeun sagala pangropéa anu dijadwalkeun sacara rutin.