Kumaha gancang diajar nyetir mobil video pangajaran (mékanika, otomatis)
Diajar nyetir mobil mangrupikeun tugas anu sesah anu sesah ku seueur jalma. Mun anak digedékeun dina kulawarga dimana aya mobil, bapana kadang diwenangkeun anjeunna ngahurungkeun setir atawa ngajalankeun on jalan kosong, urang bisa disebutkeun yen nyetir aya dina getih na. Ieu masalah lengkep beda lamun hayang meunang mobil sorangan, jeung anjeun boga ukur gagasan jauh ngeunaan prosés nyetir.
Aturan anu pangheulana nyaéta ngarasa santai di tukangeun roda. Teu perlu sieun balik kabayang, kapercayaan bisa dibawa nepi ka diri saeutik demi saeutik. Taroskeun ka babaturan atanapi ngadaptarkeun pelajaran sareng instruktur swasta anu bakal ngantep anjeun latihan dina situs khusus atanapi di jalan-jalan di luar kota dimana mobil jarang pisan.
Diajar di sakola nyetir diwangun ku sababaraha tahapan:
- tiori;
- Undang-undang Lalu Lintas;
- prakték.
Latihan nyetir mangrupikeun hal anu paling penting. Diajar heula ngan ngamimitian mobil, squeeze clutch tur ngajalankeun dina garis lempeng. Diuk di tukangeun kabayang, nyepetkeun sabuk korsi anjeun, pariksa naha tuas gearshift aya dina gear nétral - kudu mindahkeun kalawan bébas kénca jeung katuhu. Squeeze kaluar clutch, balikkeun konci ignition nu, pencét pedal gas - mobil dimimitian up. Satuluyna anjeun kudu pindah ka gear kahiji, leupaskeun clutch jeung nempatkeun tekanan dina gas.
Dina laju 15-20 km / h, anjeun tiasa nyobian naek sabudeureun wewengkon, ngahindarkeun halangan. Kana waktu, anjeun bakal hoyong buka leuwih gancang, leupaskeun pedal gas, squeeze clutch jeung mindahkeun kana gear kadua, lajeng katilu. Lamun sobat anjeun atanapi instruktur linggih di gigireun anjeun, anjeunna bakal némbongkeun Anjeun sagalana jeung ngabejaan Anjeun.
Upami anjeun henteu ngagaduhan kasempetan pikeun latihan sareng mobil nyata, aya seueur simulator nyetir anu cukup realistis dina Internét.
Lengkah saterusna pikeun anjeun kedah ngadaptar di sakola nyetir sareng nyetir di kota. Nalika nyetir sabudeureun kota, Anjeun kudu terus ngajaga konsentrasi, anjeun kudu sakaligus turutan tanda, markings, kasampak dina kaca spion pungkur ku kituna teu nyekel batur ti tukangeun. Perlu diinget yén aya "zona maot" dina kaca spion, ku kituna sakapeung anjeun kedah giliran sirah anjeun.
Kagampangan ngan ukur aya dina waktos sareng saatos latihan keras. Upami anjeun gaduh insentif sareng motivasi anu saé, maka anjeun tiasa diajar pisan, gancang pisan, pikeun sababaraha urang peryogi sababaraha minggu pikeun ngarasa yakin di tukangeun roda.
Tong asa-asa lamun teu ngarti. Anjeun mayar duit anjeun sarta boga unggal katuhu nanya deui saloba kali nu peryogi. Teu kedah isin murid sanés atanapi instruktur, kasalametan masa depan anjeun di jalan gumantung kana kamampuanna pikeun ngajelaskeun sadayana.
instruksi nyetir (mékanika)
Latihan nyetir otomatis
Ngunggah…
