Kumaha carana nungkulan batré maot

Milarian yén mobil anjeun moal ngamimitian kusabab batré paéh mangrupikeun cara anu pasti pikeun ngarusak dinten batur. Dina sababaraha kasus, anu ngabalukarkeun leungitna batré bakal atra, kayaning lamun ninggalkeun headlights Anjeun atawa radio on sapeuting, sedengkeun dina kasus séjén kaayaan moal jadi atra. Barina ogé, perhatian utama anjeun nyaéta pikeun ngeusi batre anjeun deui supados anjeun tiasa teraskeun dinten anjeun. Tugas anjeun salajengna nyaéta pikeun nangtukeun naha masalah ieu kajantenan deui, janten anjeun peryogi pangropéa batré anu leres atanapi ngagantian batré anu lengkep.

Lamun anjeun ngahurungkeun konci ignition jeung euweuh kajadian, éta tanda pasti yén batré maot téh ngalepatkeun. Nanging, upami mobil anjeun nyobian ngamimitian tapi gagal ngamimitian, éta tiasa janten tanda tina rupa-rupa masalah, sanaos sering batré goréng anu nyababkeun. Nanging, dugi ka mendakan bukti anu sabalikna, perlakukan kaayaan ieu sami sareng anu munggaran sabab éta ngagaduhan solusi anu paling sederhana. Mindeng, sanajan hal kawas alternator faulty anu ngabalukarkeun masalah, métode batré maot handap bakal meunang maneh di jalan pikeun ngalereskeun masalah saharita.

Métode 1 ti 4: Ngabersihan terminal batré

Upami aya deposit bubuk bodas, biru, atanapi héjo di sabudeureun terminal anjeun, ieu tiasa ngaganggu sambungan anu saé antara batré sareng kabel batré. Ngabersihan aranjeunna tiasa mulangkeun sambungan anu cukup pikeun ngamimitian mobil deui, tapi kusabab akumulasi mangrupikeun produk asam, anjeun kedah pariksa batré pas-gancang pikeun milarian anu nyababkeun masalah.

Bahan anu dibutuhkeun

• Baking roti
• Sarung tangan (plastik atawa lateks)
• Rag
• rengkuh stop kontak
• Sikat huntu atawa sikat plastik teuas lianna.
• cai

Lengkah 1: Pegatkeun sambungan kabel. Pegatkeun sambungan kabel négatip tina terminal batré (ditandaan hideung atanapi tanda minus) nganggo rengkuh Allen, lajeng kabel positif ti terminal na (ditandaan beureum atawa tanda tambah), pastikeun yén tungtung dua kabel teu ngajalankeun kana kontak.

• Tip: Disarankeun make sarung plastik iraha waé anjeun nyabak karat dina batré mobil sabab zat asam bakal ngairitasi kulit anjeun.

Lengkah 2: Sprinkle Baking Soda. Sprinkle terminal generously kalawan baking soda pikeun neutralize asam.

Hambalan 3: Ngusap kaluar piagam. Basahi lawon sareng cai sareng usap résidu bubuk sareng kaleuwihan baking soda tina terminal. Upami depositna kandel teuing kanggo dicabut nganggo lawon, cobian nyikat heula nganggo sikat huntu anu lami atanapi sikat bulu plastik sanés.

• Awas! Entong nganggo sikat kawat atanapi naon waé anu nganggo bulu logam pikeun nyobian sareng ngahapus deposit tina terminal batré, sabab ieu tiasa nyababkeun kejutan listrik.

Lengkah 4: Ganti kabel batré. Sambungkeun kabel batré ka terminal luyu, dimimitian ku positif jeung tungtung négatip. Coba ngamimitian mobil deui. Upami éta henteu hasil, teraskeun kana metode anu sanés.

Métode 2 tina 4: Mimitian mobil anjeun

Upami Anjeun gaduh aksés ka kandaraan ngajalankeun sejen, restarting batré maot meureun pilihan pangalusna pikeun balik ka jalan gancang. Sakali ieu rengse, Anjeun bisa jadi teu boga deui masalah, tapi - lamun perlu ngeusi ulang rutin - batré Anjeun bisa jadi kudu diganti atawa dilayanan.

Bahan anu dibutuhkeun

• mobil donor kalawan batré gawé
• Nyambungkeun kabel

Lengkah 1: Teundeun duanana mesin gigireun silih. Parkir kandaraan donor cukup deukeut jeung kandaraan anjeun ku kituna kabel jumper ngajalankeun antara dua accu, teras buka hoods duanana kandaraan.

Lengkah 2: Sambungkeun mesin maot. Sambungkeun salah sahiji tungtung positif kabel sambungan (ditandaan beureum jeung/atawa tanda tambah) ka terminal positif batré discharged, teras sambungkeun tungtung négatip pangcaketna kabel (ditandaan hideung jeung/atawa tanda minus). . ) ka terminal négatip tina batré anu discharged.

Lengkah 3: Sambungkeun mobil donor. Sambungkeun tungtung positif séjén tina kabel jumper kana batré kendaraan donor urang, lajeng sambungkeun tungtung négatip sésana kabel ka terminal négatip tina wahana donor.

Lengkah 4: Mimitian mobil donor. Mimitian mesin kendaraan donor sareng ngantepkeun sadinten atanapi langkung.

Lengkah 5: Mimitian mesin maot. Coba ngamimitian mobil anjeun. Upami éta henteu ngamimitian, anjeun tiasa pariksa deui sambungan kabel ka terminal sareng cobian deui. Lamun usaha kadua teu hasil, pariksa batré jeung ngaganti lamun perlu.

Métode 3 tina 4: Paké carjer

Lamun anjeun manggihan yén batré Anjeun geus maot sarta anjeun teu boga aksés ka wahana ngajalankeun sejen tur Anjeun gaduh carjer gunana, Anjeun bisa ngambekan hirup anyar kana batré Anjeun sareng carjer. Ieu nyokot saeutik leuwih lila ti mimiti gancang, tapi éféktif lamun boga waktu pikeun antosan.

Lengkah 1: Colokkeun carjer anjeun. Sambungkeun tungtung positif carjer ka terminal batré positif lajeng tungtung négatip ka terminal négatip.

Lengkah 2: Colokkeun carjer anjeun. Colokkeun carjer ka colokan témbok atawa sumber listrik séjén sarta hurungkeun.

Lengkah 3: Pegatkeun sambungan carjer.. Nalika carjer nunjukkeun yén batré Anjeun geus dieusi pinuh (sering sanggeus antosan 24-jam), mareuman carjer, cabut kabel tina terminal dina urutan sabalikna.

Lengkah 4: Coba ngamimitian mobil. Upami teu ngamimitian, batré anjeun peryogi tés atanapi ngagantian salajengna.

• Awas! Sanaos seueur pangecas modern gaduh fitur pareum otomatis anu ngeureunkeun ngeusi batre sawaktos batréna pinuh, pangecas anu langkung lami atanapi langkung mirah tiasa henteu gaduh fitur ieu. Upami carjer atanapi petunjukna henteu nyatakeun yén éta kalebet fungsi pareum, anjeun kedah périodik pariksa kamajuan ngecas sareng mareuman sacara manual.

Métode 4 tina 4: Nangtukeun upami peryogi ngagantian

Bahan anu dibutuhkeun

• multimeter
• Voltmeter

Lengkah 1: Pariksa batréna nganggo multimeter.. Upami Anjeun gaduh multimeter, Anjeun bisa nguji batré Anjeun pikeun bocor ku nuturkeun parentah produk Anjeun.

• Pamacaan 50mA atanapi kirang tiasa ditampi, tapi bacaan anu langkung luhur nunjukkeun batréna kedah diganti. Nanging, ieu moal ngabéréskeun masalah batré anu maot langsung anjeun sareng ngabutuhkeun anjeun nganggo salah sahiji tina tilu metode sateuacana pikeun ngamimitian mobil anjeun.

Hambalan 2: Pariksa batré jeung voltmeter a.. Voltmeter ogé tiasa nguji sistem ngecas batré anjeun, tapi peryogi kendaraan anjeun ngajalankeun pikeun ngagunakeunana.

• Aranjeunna nyambung ka terminal batré dina cara nu sarua salaku carjer sarta bacaan 14.0 ka 14.5 volt normal, kalawan bacaan handap nunjukkeun yén anjeun perlu alternator anyar.

Upami anjeun teu yakin tiasa ngalereskeun masalah batré anu maot anjeun nyalira, mangga ngahubungi teknisi anu berpengalaman. Saatos ngecas deui ku luncat atanapi ngecas pangecas, anjeun kedah gaduh profésional gaduh batréna dipariksa pikeun masalah anu langkung serius. Anjeunna bakal ngira-ngira kaayaan batré anjeun sareng nyandak tindakan anu pas, naha éta ngalayanan batré anjeun anu tos aya atanapi ngagentos batréna ku anu énggal.