Kumaha carana nungkulan sora extraneous ti speaker

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Seueur supir sering ngadangu patarosan kumaha cara ngaleungitkeun gangguan (whistling, noise tina speaker), anu sering lumangsung dina akustik mobil.

Masalah ieu tiasa lumangsung dina sistem stereo naon waé, henteu paduli kategori naon alat éta, naha éta anggaran Cina, pertengahan anggaran atanapi premium. Ku alatan éta, kami nyarankeun yén anjeun maca artikel ieu pikeun analisis leuwih akurat ngeunaan sumber poténsi sora goréng jeung cara pikeun ngaleungitkeun eta.

Aturan instalasi dasar:

• Aturan kahiji. Supados audio mobil janten jelas-gancang, anjeun kedah mésér kabel kakuatan kualitas pangluhurna sareng kabel spiker / interkonéksi. Kalayan dana kawates, fokus utama kedah aya dina panyambung kabel interkonéksi. Salila operasi mobil, sistem éléktrik na inevitably nyiptakeun médan éléktromagnétik anu rupa-rupa dina kuantitas, kakuatan sarta ciri frékuénsi. Éta mangrupikeun panyabab utama bising anu nembus tameng kabel RCA anu kirang didamel.
• Aturan kadua. kabel interkonéksi kudu diteundeun dina cara nu lokasina sajauh mungkin tina elemen séjén tina wiring listrik wahana. Sareng ogé aranjeunna henteu kedah caket kana kabel listrik anu nuju kana sistem sora. Catet yén penetrasi gangguan bakal dikirangan upami parapatan kabel spiker sareng kabel listrik dipasang dina sudut anu leres.

• Aturan katilu. Ulah meuli kabel RCA nu oversized. The pondok panjangna, anu kurang kamungkinan éta pikeun ngahasilkeun pickup éléktromagnétik.
• Aturan kaopat. Pamasangan sistem audio mobil anu dirancang kalayan saé nyayogikeun pikeun grounding sadaya unsur sistem dina ngan ukur hiji titik. gangguan nalika maén musik.

Dina leuwih jéntré ngeunaan kumaha carana leres nyambungkeun amplifier, urang nalungtik "di dieu".

Ground Loops sarta Pertimbangan Instalasi

Aturan kaopat di luhur nyebutkeun yén salah sahiji alesan naha aya extraneous noise dina speaker nyaéta ayana "ground loops". Ayana maranéhanana di sababaraha tempat ngabalukarkeun generasi tegangan béda dina bagian nu tangtu awak wahana. Ieu ngakibatkeun penampilan noise tambahan.

Awak mobil, saleresna, mangrupikeun massa logam anu ageung, anu dianggo salaku "taneuh" pikeun sirkuit listrik. Résistansi listrikna minimal, tapi aya. Henteu aya pangaruh kana operasi alat-alat listrik angkutan sorangan, anu henteu tiasa nyarios ngeunaan sistem sora. Kusabab aya tegangan poténsi béda antara titik awak, microcurrents timbul, nu ngeusian sistem spiker pisan sénsitip.

Pikeun nyegah ayana sora sora, anjeun kedah nganggo aturan di handap ieu:

• Skéma grounding dijieun ku kituna sakabéh komponén "massa" konvergen ka hiji titik. Solusi anu saé nyaéta ngagunakeun terminal négatip batré atanapi titik dina awak dimana terminal négatip tina catu daya didasarkeun. Nalika milih kabel, tekenan kedah disimpen dina kawat kualitas luhur anu terdampar, produksina nganggo tambaga deoxygenated. Tempat kontak antara kabel sareng perumahan kedah dibersihkeun tina cet, kokotor sareng karat. Disarankeun pikeun ngeureunkeun kabel ku crimping atanapi soldering tip husus dina bentuk cingcin diaméterna cocog. Nalika nyieun taneuh jeung kakuatan wiring, meuli konektor emas-plated sarta terminal;

• Bagian logam tina sistem audio teu kedah kontak sareng awak kendaraan dimana waé. Upami teu kitu, nalika masang akustik jeung leungeun maranéhna sorangan, nu boga mobil bakal ngangsonan penampilan loop taneuh, kalayan sagala konsékuansi salajengna;

• Sakali sadaya wiring disambungkeun ka radio jeung dua pasang speaker, pariksa kinerja na. Hurungkeun sistem stereo sareng uji sareng anteneu dipegatkeun. Ideally, teu kudu aya noise;
• Salajengna, Anjeun kudu megatkeun sambungan taneuh stereo tina awak. Upami sadayana dilakukeun leres, sora bakal ngaleungit, radio bakal pareum. Ieu mangrupikeun bukti langsung ngeunaan ayana hiji titik taneuh sareng henteuna puteran. Teu aya anu bakal masihan jaminan 90% henteuna bising, tapi anjeun bakal ngajagaan diri anjeun ku XNUMX persen.
  
  Éta ogé kajadian yén nalika masang sistem audio, henteu mungkin ngagentos sadaya unsur dina hiji titik. Solusi pikeun masalah nyaéta seleksi titik séjén pikeun nyambungkeun massa. Kasus ieu éféktif ngan lamun bédana tegangan antara base jeung titik taneuh tambahan teu ngaleuwihan 0.2V. Alternatipna, amplifier ieu grounded ka pungkur mobil, sarta ékualiser, radio jeung kawin silang aya dina partisi awak antara mesin jeung kompartemen panumpang.

Kuring ogé hoyong dicatet yén hiji filter alus dina sistem nyaeta ayana kapasitor a.

Kumaha carana meunang leupas tina noise?

Kami terang panyabab bising sareng saran ngeunaan pamasangan kawat sareng alat anu leres. Mertimbangkeun salajengna taktik naon kudu dituturkeun dina kasus dimana, contona, mesin geus gaining moméntum, provoking penampilan noise jeung gangguan?

Solusi dijelaskeun di handap:

• Pegatkeun sambungan unit sirah tina sistem audio Lamun euweuh noise, dimungkinkeun kudu grounded ka titik umum dina awak, nu dipaké ku komponén akustik lianna.

• Lamun noise persists, sarta sél anu grounded di tempat béda, nyandak multimeter sarta pariksa tegangan antara titik taneuh sadaya komponen jeung terminal batré grounded. Lamun manggihan bédana dina hasil diala, Anjeun kudu equalize tegangan antara sakabéh komponén. Hiji leyuran alus dina hal ieu téh taneuh sakabeh komponen dina hiji tempat, atawa manggihan hiji tempat alternatif dimana tegangan antara komponén moal béda. Kudu aya tingkat tegangan minimum antara sakabéh enclosures dina sistem. Bacaan dipariksa ku cara ngukur bédana tegangan antara tameng (braids) kapanggih dina kabel RCA dina kombinasi nanaon.
• Upami anjeun mendakan hasil anu minimal pisan dina bédana tegangan salami tés nganggo multimeter, bising tina gangguan tiasa muncul kusabab sababaraha alesan sanésna: Kahiji tina ieu tiasa jarakna kabel RCA kana kabel listrik. alesan kadua bisa jadi lokasi paralel jeung nutup tina kawat akustik kana kabel kakuatan, atawa non-observance tina sudut simpang katuhu. Sareng ogé pastikeun yén kasus amplifier diisolasi leres. Sajaba ti éta, anteneu kirang grounded bisa nyieun loop sarta ngabalukarkeun gangguan. Alesan anu terakhir tiasa janten kontak kawat akustik sareng awak kendaraan.
  

  

  papanggihan

Upami aya whistling atanapi masalah tambahan dina operasi spiker, pastikeun pikeun pariksa perenah spiker dina kendaraan anjeun. Gagalna nuturkeun saran, panggunaan bahan anu kualitasna rendah atanapi rusak dijamin nyiptakeun masalah anu ageung dina operasi sistem stereo.

Urang geus loba usaha pikeun nyieun artikel ieu, nyoba nulis dina basa basajan tur kaharti. Tapi terserah anjeun mutuskeun naha urang ngalakukeun éta atanapi henteu. Upami anjeun masih gaduh patarosan, jieun topik dina "Forum", kami sareng komunitas anu ramah bakal ngabahas sadaya detil sareng mendakan jawaban anu pangsaéna. 

Sareng tungtungna, naha anjeun badé ngabantosan proyék? Ngalanggan komunitas Facebook urang.