Kumaha Parkir Aman di Bukit

Nalika parkir mobil mangrupikeun kaahlian nyetir anu penting anu kedah dibuktikeun pikeun cocog pikeun lisénsi, parkir di pasir mangrupikeun kaahlian anu henteu sadayana dipiboga. Sanaos supir henteu kedah nunjukkeun kamampuan ieu, penting pikeun terang…

Nalika parkir mobil mangrupikeun kaahlian nyetir anu penting anu kedah dibuktikeun pikeun cocog pikeun lisénsi, parkir di pasir mangrupikeun kaahlian anu henteu sadayana dipiboga.

Sanaos supir henteu kedah nunjukkeun kamampuan ieu, penting pikeun terang kumaha aman parkir mobil anjeun dina lamping pikeun mastikeun kasalametan henteu ngan mobil anjeun, tapi ogé anu aya di jalan. Gravitasi mangrupikeun kakuatan anu kuat, sareng aya résiko yén rem parkir anjeun tiasa dileungitkeun nalika anjeun jauh, berpotensi ngirim mobil anjeun nyalira kana zona perang mobil anu nyata.

Métode 1 tina 3: Parkir di sisi pasir anu curbed.

Lengkah 1: Tarik mobil paralel ka curb. Lamun anjeun tingali tempat parkir bébas, ngajalankeun nepi ka eta ngeunaan panjang mobil anjeun lajeng ngabalikkeun mobil anjeun kana slot.

Ideally, coba posisi mobil anjeun dina genep inci tina curb nu.

Lengkah 2: Cokot roda hareup kaluar curb nu. Coba ngahurungkeun roda hareup kaluar curb. Jieun péngkolan ieu dina momen panungtungan narik paralel ka curb nu.

• fungsi: Ngahurungkeun ban nalika nyetir nyababkeun kirang awét tibatan ngabalikan bari cicing.

Bari hareup ban kudu nyanghareup jauh ti curb, pungkur ti ban pangdeukeutna ka curb kudu noel curb. Dengdekkeun ieu ban nempatkeun mobil dina posisi sapertos nu gulung ka curb jeung eureun lamun rem parkir gagal.

Lengkah 3: Parkir mobil anjeun. Parkir mobil anjeun sareng nerapkeun rem parkir darurat. Pareuman ignition tur kaluar tina mobil jeung kapercayaan yén éta bakal tetep aya nalika anjeun balik.

Métode 2 tina 3: Parkir di bukit curb.

Lengkah 1: Lebetkeun Tempat Parkir Paralel Kosong. Sapertos parkir di lamping gunung, ngajalankeun heula ngalangkungan tempat kosong anu jarakna jarakna mobil teras tarik mobil deui ka tempatna. Posisi idéal nyaéta sajajar jeung curb jeung dina genep inci eta.

Hambalan 2: Hurungkeun roda hareup nuju curb nu. Ban hareup pangdeukeutna ka curb kudu noél eta. Upami ban diposisikan ku cara kieu, upami rem parkir gagal, kendaraan bakal ngagulung kana curb tinimbang kana jalan.

Lengkah 3: Parkir kendaraan nganggo rem darurat.. Nalika roda aya dina posisi anu leres sareng mobil caket pisan kana curb, anjeun tiasa mareuman ignition sareng kaluar tina mobil tanpa hariwang ngeunaan mobil ngagulung dina henteuna anjeun.

Métode 3 tina 3: Parkir di pasir tanpa curb

Lengkah 1: Ngajalankeun kana tempat parkir gratis. Lamun éta tempat parkir paralel, eureun ngeunaan panjang mobil urang payun lajeng balik deui ka dinya. Upami teu kitu, ngajalankeun kana rohangan bébas, pindah ka hareup, nempatkeun mobil antara garis.

Lengkah 2: Hurungkeun bagian hareup roda hareup ka katuhu, lamun lumaku.. Upami anjeun parkir di sisi jalan, péngkolan roda ku cara ieu nyegah mobil ngagulung kana lalu lintas upami rem parkir gagal.

Lengkah 3: Parkir mobil jeung nerapkeun rem darurat.. Nalika mobil diparkir sareng rem darurat diterapkeun, kakuatan tambahan sayogi pikeun ngajaga mobil tetep ngalawan gravitasi.

Ku ngagunakeun téknik parkir hillside anu aman ieu, anjeun bakal nyegah karusakan anu teu dipikabutuh pikeun kendaraan anjeun upami rem parkir henteu diterapkeun atanapi henteu jalan.

Sababaraha moments waktu pikeun mastikeun roda aya dina posisi bener bisa nyegah karuksakan ongkosna mahal pikeun wahana anjeun sarta séjén, teu nyebut tatu pikeun supir sejen tur pedestrians caket dieu.