2005 Jeep Wrangler vs Chevrolet Blazer 2005: Mana Anu Kudu Dibeuli?
kandaraan utiliti olahraga mangrupakeun kelas di katuhu sorangan; mobil ieu dimaksudkeun pikeun fun numpak ngaliwatan leuweung jeung ka handap jalan satapak, tapi teu merta ka imah nini urang! Gantina, mertimbangkeun leumpang ngaliwatan Creek jeung leutak,…
kandaraan utiliti olahraga mangrupakeun kelas di katuhu sorangan; mobil ieu dimaksudkeun pikeun fun numpak ngaliwatan leuweung jeung ka handap jalan satapak, tapi teu merta ka imah nini urang! Gantina, pikir ngeunaan ngaliwatan Creek jeung leutak tur Anjeun bakal ningali dimana jenis ieu kandaraan bener shines. Bari Chevrolet Blazer rada leuwih refined tur kirang kawas Jeep, aranjeunna duanana dijieun pikeun senang, teu keur mawa jalma.
SUV 2-panto nyayogikeun éntri sareng gerakan anu gancang sareng lincah, kalayan sakedik rohangan tambahan pikeun dipindah-pindah nalika anjeun tikungan atanapi mumbul kaluhur sareng ka handap liang bécék. Wrangler mangrupikeun pilihan anu langkung ekonomis dina biaya dasar sareng tina segi ékonomi bahan bakar anu konsisten.
kakuwatan keur ngasilkeun
190 hp dihasilkeun Chevrolet Blazer nyaeta vastly punjul ti 147 hp ditawarkeun ku Wrangler, jeung standar mesin 4.3 liter Blazer urang ninggalkeun balik mesin Wrangler urang 2.4 liter. Bari rasio komprési sarupa, transmisi 5-speed Blazer urang ngan rada béda ti Wrangler urang 6-speed. Suspénsi sinar kaku dina Wrangler ngajadikeun pikeun numpak firmer ti gantung hareup wishbone bebas dina Blazer.
téknologi
Wrangler mangrupikeun pilihan anu kotor anu henteu nawiskeun seueur fasilitas, bahkan salaku pilihan. Blazer masihan anjeun sahenteuna pilihan cruise control sareng defroster jandela pungkur pilihan, tapi dua model taun ieu henteu nyetél catetan gaya naon waé dina hal téknologi anu ditawarkeun. Duanana nawiskeun pamaén CD sareng radio AM / FM, tapi ngan Blazer anu masihan anjeun pilihan pikeun ngarobih CD.
kanyamanan interior
Anjeun ngan ukur bakal mendakan pilihan setir anu dibungkus kulit dina Blazer, sareng Wrangler henteu nawiskeun windows listrik dina taun modél ieu. Setir Dengdekkeun opsional, kitu ogé jandéla kakuatan dina Blazer, tapi setir Dengdekkeun sahenteuna standar dina Wrangler - sigana ku kituna supir tiasa ngaitkeun kedap pikeun tunggangan liar anu dipikaresep anjeunna ngalaman dina gantung anu tangguh ieu. The Wrangler malah boga AC salaku fitur tambahan - hal anu paling konsumén tradisional bakal dianggap kudu-dibeuli.
Mobil jahat ieu dimaksudkeun pikeun ngahibur atanapi kaluar jalan! Ngarasakeun off-road dina sagala cara.
