2021 Jeep Grand Cherokee L: Kumaha Nanganan Leuwih alus
Jeep Grand Cherokee L anyar mangrupikeun salah sahiji merek SUV anu paling kasohor. Sanajan kitu, konfigurasi mékanis anyar ngamungkinkeun pikeun penanganan leuwih nyaman dina tipena béda rupa bumi.
Jeep Grand Cherokee sok janten SUV dua baris, tapi ayeuna Jeep Grand Cherokee L anyar éta dieu, tur éta henteu ngan kahiji Grand Cherokee kalawan baris katilu korsi pungkur, tapi tos rengse redesigned. Ieu masih hiji-sapotong sarta ngabogaan tiung aluminium, tapi loba geus robah dina Iteration newest sahiji ikon Amérika ieu.
Naon inovasi utama?
Saluareun fascia sareng kanyamanan aya seueur perbaikan rékayasa nu ngidinan wahana ieu nanjak lamping taringgul lungkawing atawa turun kana panghalang cai. Unsur penting tina teka ieu sistem gantung hareup jeung pungkur multi-link anyar kalawan gabungan bal virtual.
Jeep Grand Cherokee L anyar nembe diuji di tempat bukti merek Chelsea caket Detroit, Michigan. Lagu anu disetél pikeun tujuan éta cukup nangtang pikeun ngingetkeun, sareng kaméra hareup ngajantenkeun kesan anu ageung nalika dugi ka puncak pasir kalayan irung SUV nunjuk ka langit. Gemblengna, tunggangan éta lincah sareng méwah, kombinasi anu anjeun henteu kéngingkeun dina Gladiator atanapi Gladiator.
Kapala Insinyur Tom Seal dina peluncuran, anjeunna ngawartoskeun grup média anu aya rada loba tekanan pikeun redesign badge ieu sarta yén maranéhna hayang "ngahormatan sakabeh tujuh slot ". Jeep Grand Cherokee L diwangun deui tina taneuh nepi dina chassis WL anyar pikeun ngaganti WK2 kaluar; WL nyaéta 15.1 inci leuwih panjang sarta ngabogaan wheelbase tujuh inci deui pikeun nampung tilu jajar. Sakabéh proyék éta tangtangan, kaasup upgrades rékayasa.
Pikeun kahiji kalina dina Grand Cherokee, as hareup bolted langsung ka mesin pikeun ngurangan beurat tur ningkatkeun dinamika wahana. Suspénsi multi-link anyar parantos ditingkatkeun payun sareng pungkur kalayan sambungan bal khusus anu ceuk lulugu insinyur Jeep Cherokee L, Phil Grado, nyebutkeun éta teu sia.
Kumaha pentingna ball joint dina modél ieu?
Sendi bal maénkeun peran anu penting dina setir sareng gantung tina Grand Cherokee L. nyambungkeun ros-rosan kalawan levers pondok tur panjang. Unggal link museurkeun kana penanganan atawa kanyamanan, ngaleungitkeun kabutuhan babagi klaim conflicting; separation of drive na kanyamanan fungsi link ngaronjatkeun isolasi steering sakabéh jeung efisiensi. Malah lamun teu boga Dengdekkeun mékanis, ningali kumaha bal joint ngajalankeun kirang bakal mantuan anjeun ngartos kumaha penting komponén ieu pikeun numpak aman tur nyaman.
Konfigurasi suksés
Kalawan jeep Grand Cherokee L pakét anyar, bal gabungan geus dipindahkeun ka titik virtual. Baheula, titik balik aya di jero mobil, antara roda. Nempatkeun bal virtual di luar roda méré mobil stabilitas gurat leuwih..
"Ku mindahkeun bal maya salajengna, mobil jadi kirang sénsitip kana nabrak jalan jeung vibrations supir, nu ogé nyadiakeun stabilitas tambahan sarta efisiensi tina setir sentral," ceuk Grado.
Saatos nyéépkeun waktos sareng Jeep Grand Cherokee L énggal di jalan sareng leutak, éta aman pikeun nyarios yén ujung mobil ieu parantos lemes. Dina bagean SUV tilu-baris populér, update ieu ngagambarkeun sakabeh tujuh liang cukup ogé.
********
-
-
