Test drive Jaguar XKR: predator kalawan R-tingali
Tés Girang

Test drive Jaguar XKR: predator kalawan R-tingali

Test drive Jaguar XKR: predator kalawan R-tingali

Nalika mérek Jaguar nyarioskeun langkung seueur tenaga kuda, P éta dina agenda. Kesan mimiti XKR énggal, didukung ku mesin 8 hp V416. ti.

XKR anyar ogé nyumbang kana gambar tina kulawarga model - babandingan harmonis jeung kurva elegan idéntik jeung akrab "biasa" HC, tapi bolong aluminium dina grille hareup jeung vents tambahan dina bemper hareup jeung tiung nyieun rarasaan agrésif. naon distinguishes R-versi ti modifikasi séjén. Kakuatan ngaronjat ku 118 hp Padesaan di no way ngarugikeun ka harmoni mobil atawa ngarah ka formasi hiji wanda unnecessarily telenges. The XKR nawarkeun kasempetan langka ngarasakeun speed kalawan kanyamanan impeccable.

XKR bahkan langkung percaya diri nalika nyuburkeun tibatan HC

Setirna langkung langsung. Hatur nuhun kana sistem stabilisasi éléktronik dua tahap (switchable), pikeun manuver anu langkung ekstrim, arah perjalanan tiasa disaluyukeun nganggo pedal akselerator, sareng dina kaayaan sapertos kitu mobil réaksi sacara stois kalem sareng henteu masihan awal kateupastian. Dasarna, modél nawiskeun dinamika mobil olahraga murni, tapi sigana henteu ngaganggu.

Hatur nuhun kana compressor mékanis, mesin Jaguar ngamekarkeun torsi 560 Nm padet tur nembongkeun traction santun sanajan dina revs low. Jaguar ngaklaim yén XKR urang genep speed otomatis boga waktu shift panggancangna di kelas. Kamungkinan yén ieu leres sigana utamana tinggi dina modeu transmisi manual - shifting gears kalawan pelat setir bisa jadi salah sahiji fitur pang gunana dina mobil ieu, tapi geus pasti pelesir hébat, utamana lamun pindah ka gear leuwih low. gelar nalika sistem otomatis nyadiakeun porsi persis diukur tina gas panengah.

Parobihan internal

diitung dina ramo jeung dugi ka sababaraha emblem husus sarta kontur gurat leuwih dibaca tina korsi. Hanjakal, jalma anu (rightly) pilari Vibe Britania Palasik dina mobil ieu bakal kuciwa. Pedalaman XKR pasti mendemonstrasikan workmanship alus teuing jeung bahan alus teuing, tapi atmosfir aristocratic mangrupa hal sejenna sagemblengna ... A glance dina daptar harga model urang ngakibatkeun conclusions dicampur. Coupe waragad BGN 223 sarta BGN convertible 574, nu nyata leuwih ti hiji "biasa" Hongkong tur deukeut jeung harga mobil tunggal. Mercedes SL 239. Tapi anjeun bisa nempo hal tina sudut pandang béda: mobil kalawan visi na kuat nyarupaan Aston Martin DB996 Volante, tapi masih leuwih murah 500 euro ...

Téks: Bozhan Boshnakov

Poto: Jaguar

2020-08-29

Tambahkeun komentar