Parobihan dina aturan lalu lintas ti tanggal 1 Januari 2018
eusi
Peraturan lalu lintas tunduk kana sababaraha parobahan ampir unggal taun. Taun ayeuna henteu terkecuali sareng nampilkeun sababaraha kejutan pikeun pengendara. Sababaraha titik dina aturan jalan parantos ngalaman parobihan. Anu maca bakal diajar ngeunaan naon anu ngantosan pengendara di 2018 ku maca bahan ieu.
Parobihan dina aturan lalu lintas di 2018
Parobahan utama bisa dianggap bubuka tanda jalan anyar "zona lalulintas tenang". Dina situs sapertos kitu, para pejalan kaki tiasa nyebrang ka sisi sanés jalan di tempat anu aranjeunna resep. Pengendara kedah nyetir kalayan laju 10 - 20 km / jam, tanpa maneuver sareng nyusul. Lokasi bagian-bagian jalan sapertos kitu henteu acan dipikiran sacara lengkep. Ngan hiji hal anu dipikanyaho: aranjeunna bakal aya di zona padumukan.
Ngarobih format PTS
Dina 2018, éta direncanakeun ninggali koran tradisional PTS. Sadaya inpormasi ngeunaan anu gaduh mobil bakal dirobih kana format éléktronik sareng disimpen dina database pulisi lalu lintas. Salajengna, éta direncanakeun pikeun nambihan inpormasi ngeunaan kacilakaan jalan sareng perbaikan mobil kana basis data.
PTS lami dina format kertas moal kaleungitan kakuatan hukumna sareng masih tiasa ditepikeun ku warga ka pulisi lalu lintas dina waktos jual beuli. Kalayan bantosan PTS éléktronik, unggal anu mésér mobil di pasar sékundér bakal tiasa mendakan sadayana seluk beluk mobil ku ngontak pulisi lalu lintas.
Inovasi Pidéo Video
Dina 2018, SK Pamaréntah Féderasi Rusia mimiti kuat pikeun kamungkinan ngalereskeun pelanggaran administrasi ku pihak katilu. Aplikasi khusus "Inspektur Rahayat" dikembangkeun. Éta parantos hasil diuji di Tatarstan sareng Moskow. Ayeuna direncanakeun pikeun ngenalkeunana di sapanjang daérah Féderasi Rusia.
Ku ngaunduh aplikasi sapertos kitu ka telepon sélulér anjeun, saha waé warga nagara tiasa nyatet pelanggaran anu dilakukeun ku pengendara motor sareng ngirim ka pangunjung pulisi lalu lintas. Saatos éta, palaku bakal dikirim denda ku mail. Nomer pendaptaran kaayaan kendaraan kedah jelas katingali dina poto atanapi rékaman pidéo. Inspektur pulisi lalu lintas bakal ngagaduhan hak pikeun nyerat denda tanpa nyusun protokol sareng ngirim ka supir anu teu aman ku mail.
Parobihan dina industri asuransi
Ti mimiti 1 Januari 2018, sertipikat OSAGO bakal dikaluarkeun dina format anu diénggalan. Aranjeunna ayeuna bakal ngagaduhan kode QR khusus. Saatos discan nganggo aplikasi khusus, inspektur pulisi lalu lintas bakal tiasa kéngingkeun sadaya inpormasi anu dipikaresep ku anjeunna, nyaéta:
- Nami perusahaan asuransi;
- Jumlah, seri sareng tanggal dimimiti waktu penyediaan jasa asuransi;
- Tanggal pelepasan kendaraan;
- Data pribadi anu bogana;
- Kodeu meunang;
- Modél mobil sareng mérek;
- Daptar jalma anu ngaku kana nyetir.
Inovasi ieu diwanohkeun pikeun merjuangkeun kawijakan OSAGO palsu.
Mangsa tiis
Istilah ieu hartosna waktos dimana pengendara ngagaduhan hak pikeun nolak asuransi anu ditumpukeun. Dina 2018, jaman ieu ningkat janten dua minggu. Sateuacanna, éta lima dinten damel.
Pamasangan ERA-Glonass
Motor tiasa diperyogikeun pikeun masang sistem ERA-Glonass pikeun ngirimkeun inpormasi ngeunaan kacilakaan anu parantos kajantenan kana sérver sistem OSAGO otomatis. Inovasi sapertos kitu diwanohkeun pikeun ékspérimén dina ngalereskeun kacilakaan dina protokol Euro. Wates maksimum pembayaran asuransi pikeun kacilakaan anu kacatet ku cara kieu nyaéta 400000 rébu rubel.
Parobihan asuransi transportasi panumpang.
Inovasi ogé keuna kana perusahaan anu ngangkut transportasi panumpang. Ayeuna, wakilna diperyogikeun nyandak asuransi tanggungan panumpang. Program sapertos kitu disebat OSGOP. Watesan jumlah anu dibayar ka panumpang bakal 2 juta rubel, sedengkeun pembayaran maksimum pikeun OSAGO nyaéta satengah juta rubel. Éta ogé ngimbangan karusakan anu disababkeun ku koper panumpang.
Upami hiji jalma sanggup nyayogikeun dokumén kauangan anu negeskeun biaya barang berharga anu rusak, maka jumlah pangmayaran anu maksimum nyaéta 25000 rubel. Dina kasus anu sanés, wates maksimum diatur dina 11000 rubel.
Parobihan dina Peraturan pikeun ngangkut barudak
Topik transportasi barudak dina beus sakola ogé keuna. Numutkeun kana parobihan anu parantos diberlakukeun, ti taun 2018, dilarang ngangkut budak leutik dina kendaraan anu umurna langkung 10 taun. Beus sakola kedah, tanpa gagal, dilengkepan ku sistem ERA-Glonass sareng tachograph.
Sadaya parobihan di luhur mimiti diberlakukeun tanggal 1 Januari 2018. Pengendara kedah familiarize dirina sareng aranjeunna dina waktos anu pas pikeun nyingkahan kejutan anu teu pikaresepeun dina bentuk denda.
Pidéo ngeunaan parobihan aturan lalu lintas ti taun 2018
