Naon anu dijieun tina bumper mobil: kumaha nangtukeun bahan sorangan
eusi
Jarang, bahan thermosetting dipaké salaku palastik pikeun bemper dina mobil. Aranjeunna teu tiasa manjang atanapi leyur. Sahiji, utamana consumables dijieun, ayana dina kompartemen engine gigireun mesin.
Nalika bagian awak-repairing diri ruksak salaku hasil tina kacilakaan atawa operasi jangka panjang kandaraan, patarosan janten relevan pikeun juragan: naon plastik dijieunna tina bumpers mobil. Ieu bakal diperlukeun salila operasi perbaikan, malikkeun bagian awak jeung leungeun maranéhna sorangan.
Bahan ti mana bumper mobil dijieun
Modél mobil modern dilengkepan bemper plastik murah. Kit awak sapertos kitu henteu kakurangan tina karat, aranjeunna langkung efektif nyerep guncangan.
bemper plastik awét
Pabrikan mesin ngagunakeun thermo- jeung plastik thermoset.
Anu kahiji dibédakeun ku kanyataan yén dina pangaruh suhu luhur aranjeunna mimiti ngalembereh. Anu terakhir henteu tunduk kana ieu, nyaéta, aranjeunna henteu ngarobih kaayaan tina pemanasan.
Bahan anu langkung cocog pikeun ngadamel bumper mobil nyaéta thermoplastic, anu gampang lebur, anu ngamungkinkeun supir ngalereskeun body kit upami aya tanda-tanda karusakan atanapi ngagem alami. Wewengkon anu diolah deui karasa deui saatos tiis.
Kadang-kadang bahan tina bemper mobil téh campuran plastik. Ku ngagabungkeun sababaraha jinis plastik, bahan komposit anu énggal, langkung kuat sareng langkung tangguh dicandak, ti mana bemper dina mobil. Pikeun ngapdet penampilan kendaraan, motorists mindeng Ngepaskeun body kit: hareup jeung pungkur. Kaahlian luhur pikeun ngarobih penampilan mobil nyaéta produksi mandiri tina bemper plastik pikeun mobil. Ieu bisa dilakukeun ngagunakeun bahan populér.
Polikarbonat
Polikarbonat mangrupikeun zat anu teu aya analogna diantara termoplastik anu dipikanyaho. Bahanna lengkep henteu kapangaruhan ku kaayaan cuaca. Sipat utama na nyaéta résistansi ibun anu luhur. kualitas séjén:
- kakuatan;
- kalenturan;
- betah;
- lalawanan seuneu;
- daya tahan.
Bemper polikarbonat
Polikarbonat gaduh sipat insulasi termal anu luhur, sedengkeun suhu operasi maksimum nyaéta -40 dugi ka 120 darajat Celsius.
orat
Fiberglass nujul kana bahan komposit. Gampang diolah, tahan kana suhu anu ekstrim. Ieu fiberglass impregnated kalawan résin. Mibanda rigidity hébat, nu mangaruhan betah instalasi tur durability di operasi: pencét curb atawa enteng noel pager ngancurkeun bagian rapuh tina kit awak. Dina waktos anu sami, téknologi anu cocog pikeun komposit khusus ieu kedah diterapkeun pikeun perbaikan. Dina sababaraha kasus, bagian kudu glued, di batur kudu dilas.
Bemper fiberglass
Unsur awak fiberglass anu ruksak tiasa dilereskeun sapertos kieu:
- beresih jeung bilas beungeut;
- ngolah ujung-ujung retakan kalayan ngaleupaskeun benang protruding tina bahan nganggo coét;
- dock elemen babarengan jeung ngalereskeun aranjeunna kalayan lem;
- nerapkeun résin poliéster kana retakan;
- iklas fiberglass impregnated kalawan lem dina putus;
- sanggeus cooling, grind;
- putty wewengkon dirawat, degrease, perdana dina sababaraha lapisan;
- cet leuwih.
Saatos perbaikan, disarankeun pikeun henteu ngumbah mobil dina cuci tekanan tinggi pikeun sababaraha minggu.
polipropilén
Jenis plastik ieu, anu disebut "PP", mangrupikeun palastik anu paling umum pikeun pembuatan bemper mobil - éta gaduh résistansi ngagem anu luhur, kakuatan sareng anu paling cocog pikeun produksi kit awak énggal pikeun mobil.
Bemper polipropilén
Produk anu didamel tina bahan elastis ieu nyerep dampak: karusakan minimal bakal disababkeun kana suku jalma nalika dipencet. Plastik boga adhesion goréng kana bahan séjén.
Kumaha nangtukeun naon bemper mobil dijieunna tina
Dina raraga leres ngalereskeun body kit ruksak, Anjeun kudu nyaho jenis bahan bemper mobil anjeun kudu nungkulan. Jang ngalampahkeun ieu, panggihan hurup dina tonggong bagian plastik.
Aya atanapi tiasa henteu kode dina produk. Dina kasus sapertos kitu, laksanakeun tés ieu pikeun ngaidentipikasi plastik.
Motong strip sempit ti hiji tempat inconspicuous. Ngabersihan tina cet, kokotor. Tempat anu dihasilkeun "bulistir" plastik dina wadah cai. Upami sempalan anu dipotong henteu dugi ka handap, maka anjeun gaduh termoplastik (PE, PP, + EPDM) - zat anu mana seueur kit awak didamel. Plastik ieu bakal ngambang dina beungeut cai sabab dénsitasna biasana kirang ti hiji. Bahan jeung ciri séjén tilelep dina cai.
Cara séjén pikeun nangtukeun milik hiji tipe husus tina plastik nyaéta test seuneu. Assess ukuran seuneu, warna jeung tipe haseup. Janten, polipropilén kaduruk ku seuneu biru, sareng haseupna gaduh bau anu seukeut sareng amis. Polivinil klorida ngabogaan seuneu haseup; nalika kaduruk, zat hideung, kawas batubara kabentuk. Tés henteu masihan hasil anu akurat kusabab kanyataan yén bahanna diwangun ku sababaraha aditif.
