Iveco Daily 4 × 4 cab-chassis 2015 tingalian
Naha anjeun nyauran éta ute? Ute Ieu Iveco Daily 4 × 4.
The dump treuk universal populér kalayan brigades seuneu désa, anu ngagunakeun salaku kandaraan rojongan seuneu tinimbang van Toyota LandCruiser.
Iveco baris geura-giru ngawanohkeun generasi anyar Daily di Australia, kalawan versi 4 × 4 datang ka dieu taun hareup.
Ieu pasti hiji treuk impressive.
The impellers teu sabar. Urang junun meunang kana 4 × 4 Daily, versi cab ganda nu kakarék lulus test CFA tangguh Victoria urang.
Hargana gumantung kana spésifikasi, tapi nalika urang diuji hargana sakitar $85,000. Éta pasti treuk anu maksakeun linggih saluhureun éta, kalayan pilihan bar roll ageung sareng lampu sorot tinggi anu nambihan agresi.
Truk standar gaduh 255mm ground clearance, tapi sato galak ieu dipasangan ban off-road Michelin ultra-pondok (255/100/R16) anu salajengna ningkatkeun clearance taneuh.
Dasar korsi treuk husus ngeunaan 1.7 méter luhureun taneuh.
Nanjak nepi salengkah jeung asup ka taksi téh kawas naek kana treuk full-ukuran.
Asa anéh diuk dina kabin mobil anu biasana deukeut pisan kana taneuh.
Dasar korsi treuk husus kira-kira 1.7 méter ti taneuh, jadi pintonan supir urang ampir sarua jeung nalika piloting treuk beurat ukuran pinuh.
Anu matak jadi luhur, sasak-sasakna sigana leuwih deukeut, meureun sabab aya di dinya.
The 4×4 Daily handles rupa bumi kasar hadé tur bisa kalayan gampang ngahontal speeds jalan raya. Hiji-hijina masalah nyaéta pola tapak ban anu agrésif, anu ngabantosan éta ngaléngkah leutak kalayan gampang, ngajantenkeun lolong ageung dina trotoar anu mulus.
The Daily 4 × 4 bisa jadi dumasar kana van kargo biasa, tapi versi ieu pakarang kaluar-jalan serius. Setélan 4WD kontinyu na ngirimkeun 32% kakuatan ka hareup sareng 68% ka tukang.
Éta gaduh kamampuan pikeun ngonci diferensial hareup, tengah sareng pungkur sareng henteu gaduh hiji tapi dua sét gear pangurangan. Aya parabot pikeun ampir kabéh kasempetan.
Pilih rasio gear, pencét dina dosis kakuatan sareng torsi anu séhat, sareng Daily bakal tiasa ngarengsekeun tingkat anu ketat, sabab roda anu tiasa dianggo nalika ngaluncurkeun sakedap di luar jalan.
Mun kulawarga kabetot, anjeun tiasa nyandak eta sareng anjeun berkat genep korsi dina versi cab ganda.
Mesin solar 3.0-liter opat-silinder twin-turbo The Daily gaduh 125kW (170hp) sareng 400Nm - mangpaat pisan upami anjeun ngerek trailer anjeun kalayan beurat maksimal 3500kg atanapi hoyong muatan 1750kg (kalebet beurat baki).
Kakuatan dikirimkeun ngaliwatan transmisi manual genep speed, rada beradab jeung clutch lampu. Anjeun oge bisa mesen hiji transmisi manual otomatis.
Lamun kulawarga kabetot, anjeun tiasa nyandak eta sareng anjeun berkat genep korsi dina versi cab ganda. Iveco ngaluncurkeun modél kabin tunggal kalayan sump anu langkung panjang. Pedalaman 4 × 4 terus imah Daily basajan tur praktis.
Kamewahan leutik kalebet kaca spion listrik, komputer perjalanan sareng, pikeun ngagampangkeun kahirupan, kontrol iklim, AC sareng kontrol pesiar.
