Infiniti Q50 Beureum Olahraga 2018 tingalian

Sedan Infiniti Q50 Beureum Sport leres-leres hoyong anjeun resep, sareng versi anu pang anyarna ieu kaluar tina jalan pikeun ngingetkeun anjeun ku penampilan sareng fiturna.

Sahingga anjeun bakal nyandak eta imah ... tur hirup kalawan eta salawasna. Teras aya mesin éta — dikuatkeun ku mesin béngsin V6 twin-turbocharged anu hebat, Q50 Red Sport ngaunggulan sadaya sainganana.

Tapi aya BMW 340i anu hargana henteu langkung mahal ... sareng éta BMW. Tapi kumaha upami Lexus IS 350? Éta langkung sapertos Infiniti, tapi ogé langkung populer.

Oh, sareng tong hilap yén nalika urang mimiti pendak sareng Q50 Red Sport taun ka tukang, urang henteu leres-leres leres. Gerombolan mesin anu pikasieuneun sigana kuat teuing pikeun mobil. Lajeng aya naek bumpy, sarta setir éta teu hébat ogé, iwal anjeun dina mode Sport +. Sagalana geus balik ayeuna ...

Panginten Q50 Red Sport parantos robih. Éta mobil énggal sareng Infiniti ngajamin yén éta mobil anu béda.

Naha urang bakal masihan anjeunna kasempetan sanés? Tangtosna, sareng urang ngalakukeun, dina tés 48 jam gancang. Jadi, geus robah? Ieu hadé? Naha urang bakal hirup sareng ieu salamina?

Infiniti Q50 2018: 2.0T Olahraga Premium
Peunteun Kasalametan
mesin urang tipe	2.0 L turbo
Jinis suluh	Béngsin tanpa timbel premium
Efisiensi suluh	7.3l / 100km
Badarat	5 korsi
Harga tina	$30,200

Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 7/10

Q50 Beureum Olahraga Sigana Moody ti hareup, nu kuring resep ngeunaan mobil. Sumuhun, grille nyaeta simplistic sarta gaping, irung téh bit nonjol, sarta tangtu mobil Sigana mah Lexus IS 350 ti gigir, tapi maranéhanana hips pungkur jeung kit awak agrésif jeung splitter hareup jeung spoiler tutup batang nyieun eta kasampak. kawas hiji sedan opat-panto impressive.

Pembaruan éta parantos dirobih deui bumper payun sareng pungkur, caliper rem beureum, roda 20 inci krom poék sareng lampu tukang LED énggal.

Di jero, kabina mangrupikeun surga asimétri (atanapi naraka upami anjeun rada obsesip-nu nyurung, sapertos kuring), pinuh ku garis gancang, sudut, sareng tékstur sareng bahan anu béda.

korsi kulit Quilted kalawan stitching beureum mangrupa tambahan nu datang babarengan jeung update, kitu ogé setir anyar jeung cahaya ambient.

Warna "Sunstone Red" mobil uji kami ogé warna anyar anu katingalina siga Mazda Soul Red. Upami beureum sanés hal anjeun, aya warna sanés - kuring ngarepkeun anjeun resep biru, bodas, hideung atanapi kulawu, sabab aya "Iridium Blue", "Midnight Black", "Liquid Platinum", "Graphite Shadow", "Hideung". Obsidian", "megah. Bodas" sareng "Bodas Murni".

Q50 ngabagi diménsi anu sami sareng IS 350: duanana jangkungna 1430mm, Infiniti 10mm langkung lega (1820mm), langkung panjang 120mm (4800mm) sareng jarak kabayang 50mm langkung panjang (2850mm).

Kumaha praktis rohangan interior? 8/10

Q50 Beureum Olahraga mangrupakeun lima korsi, opat-panto sedan nu leuwih praktis ti tara dua-panto na, Q60 Beureum Olahraga, sakumaha Abdi sabenerna bisa diuk dina korsi tukang. Q60 coupe styling Sigana endah, tapi roofline sloping hartina headroom geus jadi parah dugi yén korsi pungkur jadi tempat pikeun neundeun jaket Anjeun.

Leres, jangkungna abdi 191 cm, tapi dina Q50 Beureum Olahraga abdi tiasa calik di tukangeun korsi supir urang kalawan legroom tambahan sarta leuwih ti cukup headroom.

Abdi 191 cm jangkung, tapi dina Q50 Beureum Olahraga abdi tiasa calik di tukangeun korsi supir urang kalawan loba legroom.

Volume boot nyaéta 500 liter, nyaéta 20 liter langkung seueur tibatan IS 350.

Panyimpenan di sapanjang kabin saé, sareng dua wadah cangkir di tengah pungkur lipatan armrest, dua deui di payun, sareng wadah botol dina sadaya panto. Kotak panyimpen ageung dina konsol tengah sareng tempat panyimpen ageung sanés di payuneun shifter saé pikeun ngajaga sampah sareng barang berharga anjeun.

Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 8/10

Meureun kuring bakal diuk handap pikeun ngamen salajengna ieu. Q50 Red Sport dibanderol $79,900. Anjeun henteu kunananon? Naha anjeun hoyong sakedap? Inget sanajan sigana badag sabab lain Benz atawa BMW. Saleresna, nilaina lumayan saé - langkung saé tibatan mobil Jerman anu ukuranna sami sareng ngagerem.

Tingali kana daptar fitur standar: layar rampa 8.0 inci sareng 7.0 inci, 16-spiker Bose Performance Series stereo, radio digital, pembatalan bising, navigasi satelit, kaméra 360 derajat, korsi kulit, kakuatan adjustable tina korsi olahraga, kontrol iklim dual-zona, konci jarak, sunroof, wipers otomatis tur adaptif lampu LED.

Roda alloy 19 inci anyar sareng calipers marake beureum mangrupikeun standar.

Update 2017 dibawa fitur standar anyar pikeun Beureum Olahraga, kaasup jahitan beureum dina korsi jeung dasbor, korsi kulit quilted, roda alloy 19 inci anyar jeung calipers marake beureum.

Tong hilap yén Red Sport ogé gaduh pangaruh anu ageung pikeun nilai artos. Éta irung ngagaduhan V6 turbo kembar anu nyababkeun ampir saloba BMW M3 kirang langkung $ 100k. Malah 340i, nu Infiniti nyebutkeun saingan jeung Beureum Olahraga, waragad $ 10 leuwih. Kaleresan, Lexus IS 350 mangrupikeun pesaing nyata pikeun Q50 Red Sport.

Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 8/10

Dina irung tina Q50 Beureum Olahraga nyaéta mesin bensin V3.0 6 liter twin-turbocharged, nu hébat. Pikeun kuring, mobil ieu mangrupikeun perhiasan anu canggih sacara téknologi anu ngahasilkeun 298kW / 475Nm.

Dina irung tina Q50 Beureum Olahraga nyaéta mesin bensin V3.0 6 liter twin-turbocharged, nu hébat.

Tapi kuring gaduh masalah kuring… anjeun tiasa maca ngeunaan éta dina bagian nyetir.

Gear shifting dilumangsungkeun ku transmisi otomatis tujuh-speed nu ngirimkeun kakuatan ka roda pungkur.

Tetep up to date mobilnewsletter pituduh mingguan

Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10

Infiniti nyebutkeun mesin bensin V6 dina Q50 Beureum Olahraga kedah meakeun 9.3L / 100km lamun make eta di jalan tol, jalan kota jeung jalan balik. Kami ngan ukur ngagaduhan Q60 Red Sport salami 48 jam sareng saatos sababaraha dinten nyetir di Sydney sareng perjalanan ka Taman Nasional Royal, komputer onboard kami ngalaporkeun 11.1L / 100km.

Kumaha carana nyetir? 7/10

Panginten keluhan pangbadagna urang ngeunaan Q50 Beureum Olahraga saméméhna, dirilis dina 2016, éta chassis nu sigana teu cocog jumlah grunt ngaliwatan eta, sarta roda pungkur bajoang pikeun nepikeun kakuatan. jalan tanpa kaleungitan cekelan.

Urang lumpat kana masalah anu sarua deui dina mobil anyar ieu. Kopling kuring ngalambatkeun henteu ngan ukur dina modeu "Olahraga +" sareng "Olahraga", tapi ogé dina "Standar" sareng "Eco". Ieu kajantenan tanpa tekanan anu kuat sareng sadaya alat traction sareng stabilisasi éléktronik.

Upami kuring yuswa 18, kuring bakal ngumumkeun ka sakumna dunya yén kuring mendakan mobil impian kuring - hiji anu sok hoyong "nyaangan aranjeunna" upami aya kasempetan. Tapi kawas éta sobat nu sok meunang masalah peuting, éta ngan lucu lamun keur ngora.

Mobil anu saé pisan ditanam, saimbang sareng tiasa sacara efektif nganteurkeun grunts ka jalan. Conto sampurna nyaéta Nissan R35 GT-R, mesin cemerlang, pakarang mobil kuat anu chassis sampurna cocog kana mesin.

Sareng éta tiasa janten masalah sareng Q50 Beureum Olahraga - éta mesin karasaeun rada kuat pikeun sasis sareng pakét roda sareng ban.

Urang ogé ngarasa yén numpak dina saméméhna Q50 Beureum Olahraga, kalawan na kantos-adapting "gantung digital dinamis", ieu overused. Infiniti nyatakeun yén éta parantos ningkatkeun sistem gantung sareng perjalanan ayeuna sigana langkung nyaman sareng sepi.

Setir éta wewengkon séjén kami teu teuing impressed kalawan nalika urang drove mobil saméméhna. Sistem Infiniti Direct Adaptive Steering (DAS) canggih pisan sareng anu munggaran di dunya anu teu aya hubungan mékanis antara setir sareng roda - éta lengkep éléktronik.

Q50 Beureum Olahraga anyar ngagunakeun hiji ditingkatkeun "DAS 2" na bari asa leuwih hade tinimbang saméméhna, éta ngan dina modeu "Olahraga +" nu karasaeun paling alam tur akurat.

Garansi sareng rating kaamanan

Garansi Dasar

4 taun / 100,000 km


garansi

Peunteun Kasalametan ANCAP

Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 8/10

50 Q2014 ngahontal pangluhurna ANCAP rating bintang lima, sarta jumlah pakakas kaamanan canggih nu asalna baku dina Beureum Olahraga nyaeta impressive. Aya AEB anu tiasa dianggo maju sareng mundur, tabrakan ka hareup sareng peringatan titik buta, bantosan ngajaga jalur sareng deteksi obyék gerak.

Baris tukang boga dua titik ISOFIX sarta dua titik jangkar tether luhur pikeun korsi anak.

Q60 Red Sport henteu nganggo ban serep sabab ban 245/40 R19 kempes, anu hartosna sanajan saatos dibocorkeun, anjeun bakal tiasa angkat sakitar 80km. Henteu idéal di Australia dimana jarakna panjang pisan.

Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 7/10

Q50 Red Sport katutupan ku garansi opat taun Infiniti, tanpa wates jarak tempuh, kalayan pangropéa disarankeun unggal 12 bulan atanapi 15,000 km.

Infiniti ngagaduhan program pangropéa anu dijadwalkeun anu bakal ngarugikeun $1283 (total) salami tilu taun.

putusan

Q50 Red Sport mangrupikeun sedan premium kalayan harga anu saé kalayan mesin anu kuat. Sanajan Infiniti geus ningkat numpak na setir, Kuring masih ngarasa kawas mesin teuing kuat pikeun roda na chassis. Tapi upami anjeun milarian sakedik sato galak, mobil ieu tiasa kanggo anjeun. Tong nyarios urang henteu ngingetkeun anjeun.

Naha anjeun resep kana Q50 Red Sport tibatan sedan olahraga Euro? Nyaritakeun naon anu anjeun pikirkeun dina koméntar di handap.