Indikator batré hurung: sabab jeung solusi

Naha mobil anjeun ngamimitian tapi anjeun perhatikeun lampu batré tetep hurung? Panginten anjeun henteu kedah buru-buru ka garasi pikeun ngalakukeun ngaganti batré ! Panggihan dina artikel ieu sagala kamungkinan alesan naha indikator batré teu kaluar!

🚗 Kumaha ngakuan indikator batré?

Aya lampu peringatan dina dasbor anjeun anu hurung upami aya masalah batré. Kusabab éta mangrupikeun salah sahiji indikator anu paling penting dina mobil anjeun, éta sering ditempatkeun di gigireun spedometer atanapi di tengah alat ukur supados katingalina jéntré.

Glowing di konéng, oranyeu atawa beureum, gumantung kana model, indikator batré digambarkeun ku sagi opat dua lugs (symbolizing terminal), di jerona aya tanda + jeung -, sarta dua lugs nunjukkeun terminal éksternal.

???? Naha indikator batré hurung?

Indikator batré bakal hurung upami teganganna teu normal, nyaéta kirang atanapi langkung ageung tibatan 12,7 volt sakumaha anu disarankeun. Ieu mangaruhan ngamimitian kendaraan anjeun, kitu ogé komponén listrik atanapi éléktronik di sabudeureun anjeun.

Tapi naha tegangan batré Anjeun abnormal? Alesanna rupa-rupa pisan, ieu anu utama:

• Anjeun parantos ngantepkeun lampu payun, AC, atanapi radio salami lami sareng mesin pareum;
• Terminal batré (terminal éksternal) dioksidasi sareng henteu ngirimkeun atanapi kirang ngirimkeun arus ka starter sareng komponén sanésna;
• Kabel anu kaduruk kaluar, dipaké kaluar, boga retakan nu bisa ngabalukarkeun sirkuit pondok;
• Ambient tiis geus ngurangan kinerja batré;
• mobil anjeun, nu geus lila teu disetir, laun bakal solokan batréna;
• Suhu anu luhur tiasa nyababkeun évaporasi cairan, salaku hasil tina éléktroda (terminal) tetep dina hawa sareng, ku kituna, henteu tiasa ngalirkeun arus;
• Sekering ditiup.

🔧 Naon anu kudu dilakukeun nalika indikator batré hurung?

Gumantung kana rupa-rupa alesan anu disebatkeun di luhur, anjeun kedah ngabales kalayan leres pikeun ngabéréskeun masalah sareng operasi khusus:

• Lamun misused komponén listrik (radio mobil, lampu siling, headlights on, jsb) Lamun mesin pareum, eta kudu restarted supados eta bisa ngecas batré Anjeun;
• Upami terminal dioksidasi, pegatkeun sambungan kabel, bersihkeun terminal nganggo sikat kawat sareng sambungkeun deui;
• Pariksa kaayaan kabel, nyemprot cai upami diperyogikeun pikeun ngadeteksi busur listrik sareng ngagentos upami diperyogikeun;
• Lamun tiis atawa panas, pariksa tegangan jeung voltmeter a. Dina tegangan handap 12,4 V, Anjeun kudu ngecas atawa malah ngaganti batréna, sabab leungitna kapasitas bisa jadi teu bisa balik;
• Lamun sekering ditiup, ngaganti eta! Henteu aya renovasi garasi anu diperyogikeun, éta gampang pisan pikeun dicekel sareng éta leres-leres henteu mahal.

mangpaat uninga : Pikeun ngahindarkeun masalah batré, ulah tinggalkeun mobil di luar, pakeun ka suhu anu ekstrim, sareng pegatkeun sambungan batré upami anjeun ngantepkeunana kanggo lami.

Masalah batré ogé tiasa disababkeun ku masalah batré.gantian, atawa masalah jeung eta sabuk anu... Hoyong terang langkung seueur ngeunaan gejala batré HS ? Kami bakal nyarioskeun ka anjeun sadayana anu anjeun kedah terang dina tulisan khusus.