Naha meuli gas kualitas penting?
Bensin disampurnakeun tina minyak bumi sareng tiasa ngandung najis sareng inconsistencies minor. Ku sabab kitu, tambihan aditif kana gas mangrupikeun prakték standar. Ieu ngandung harti yén hiji jalma tiasa ngeusian mobilna di mana waé sareng kéngingkeun produk anu sami. Sanaos kitu, aya perusahaan anu ngaku yén béngsinna mangrupikeun anu paling bersih atanapi pangsaéna pikeun pagelaran mesin.
Bensin kelas luhur
Pabrikan mobil di sakumna dunya sapuk yén syarat pamaréntah pikeun aditif bahan bakar henteu cekap sabab henteu robih pikeun nyumponan sarat mesin ayeuna. Ayeuna, upami perusahaan tiasa ngabuktikeun yén gas na ngandung aditif sareng detergent anu nyegah résidu ngabentuk dina klep atanapi dina kamar durukan, éta ngagaduhan hak pikeun nyauran dirina salaku supplier béngsin tingkat luhur. Jenis bahan bakar ieu dirancang pikeun ngajaga mesin jalan éfisién. Aya sababaraha perusahaan sapertos Exxon, Shell sareng Conoco anu gaduh rumus béngsin anu béda sareng aranjeunna sadayana tingkat luhur. Automakers ngaku yen sarat ieu ngajadikeun béngsin hadé pikeun mobil modern.
Naha béngsin tingkat luhur langkung saé? Téhnisna éta, sabab dirancang kalayan mesin modern dina pikiran, tapi bédana bakal hésé ngabejaan. Henteu aya produsén anu bakal ngahasilkeun mobil anu nganggo ngan ukur hiji merek béngsin, atanapi mobil anu tiasa ruksak ku ngagunakeun béngsin anu asalna tina pompa bahan bakar konvensional. Standar béngsin di AS parantos cekap pikeun mastikeun yén unggal SPBU ngajual produk anu dipercaya anu henteu ngaruksak klep atanapi kamar durukan.
Émut:
Salawasna eusian kendaraan anjeun ku bahan bakar oktan anu disarankeun.
Rating octane anu disarankeun pikeun kendaraan tinangtu kedah ditulis dina tutup gas atanapi dina tutup pangisi bahan bakar.
Manual nu boga kandaraan urang kedah nunjukkeun rating octane nu optimal pikeun wahana.
