HTHS - parameter viskositas minyak

Hayu urang tingali naon HTHS sareng naon pangaruhna.

HTHS - parameter nu nangtukeun ketebalan tina pilem minyak di daérah anu paling setrés dina mesin, sapertos témbok silinder, éta sok aya dina beban beurat nalika stroke piston. Parameter ieu ditangtukeun salaku standar dina suhu luhur 150 derajat. Supados langkung pas ngartos makna parameter ieu, urang bakal nganalisis hiji konsép deui.

Mesin kalayan perobihan minyak biasa, ngajaga tingkat viskositas anu diperyogikeun

Laju geser tinggi mangrupakeun nilai relatif nu characterizes inténsitas dampak dina pilem minyak, nu ngajaga bagian tina maké. Sakumaha sigana seueur, tapi ieu sanés laju stroke piston, éta laju stroke dibagi ku ketebalan pilem ieu, diukur dina 1 / s.

Kandel pilem minyak

Kandel pilem minyak ngagaduhan nilai optimal. Upami janten ipis pisan, gesekan naék sareng permukaanna dihubungi. Upami pilemna kandel teuing, maka aya karugian gesekan anu ageung, tangtosna henteu nganggo, tapi épisiénsina turun, kumargi kanyataanna langkung sesah mesinna nyampur pilem kandelna.

Kumaha ketebalan pilem minyak mangaruhan pangaruh mesin? Anggap mesin anjeun parantos ngajalankeun rébuan kilométer, sareng mesin mana waé dina hal ieu parantos nganggo tembok silinder, cincin piston, sareng sajabana, salaku hasilna, komprési mesin mobil anjeun sigana murag, hasilna kaleungitan listrik. Hususna pikeun ieu, aya bahan tambahan khusus anu ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun kandel pilem minyak, atanapi dina kecap sanésna, pikeun ningkatkeun parameter minyak HTHS, kusabab kanyataan yén jarak anu dibentuk kusabab ngagem antara piston sareng cilinder ngeusi pilem viskositas langkung luhur, anu ngamungkinkeun pikeun ningkatkeun panyegelan ruang pembakaran sareng kumaha akibatna nyaéta kanaékan épisiensi mesin.