Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisan
Tips anu berguna pikeun pengendara

Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisan

Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisanBagian Chrome tiasa dipendakan dina mobil naon waé, sabab seueur pabrikan nganggo éta pikeun ningkatkeun tampilan kreasina.

Urang bisa disebutkeun yen ieu téh salah sahiji unsur tuning, nu kadang jadi dipikabutuh pikeun batur. Tapi detil ieu kedah diawaskeun sareng disayogikeun kalayan perawatan anu leres, nganggo sababaraha cara.

Salila sababaraha taun, aranjeunna kakeunaan pangaruh éksternal, jadi unggal boga mobil nyoba ngamutahirkeun bagian Chrome.

Mertimbangkeun nuances utama karya jeung tahapan.

Kumaha carana miceun karat tina bagian Chrome

Upami korosi parantos muncul, teras kana waktosna bakal mimiti nyebarkeun, janten cara anu pangsaéna pikeun ngatasi éta nyaéta pikeun nyegah kajadianana sadayana.

Pikeun ieu dijieun varnish husus atawa vaseline teknis. Zat ieu ngalaksanakeun fungsi pelindung. Perlindungan sapertos kitu tetep dina permukaan salami 2-3 bulan, teras kedah di-renew deui.

Upami karat parantos muncul dina permukaan bagian, maka perlu pikeun ngeureunkeun panyebaran korosi ku nerapkeun beberesih mékanis, ngaleungitkeun daérah anu karat. Varnish minyak dipaké pikeun nutupan beungeut cai.

Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisan

Di bumi, anjeun tiasa nyabut karat sareng soda, tapi dina waktos anu sami, éta kedah dianggo sacara saksama, sabab tiasa tangguh. A bubuk lemes jeung kapur tulis crushed ogé dipaké kalawan aplikasi awal ka rag flannel.

Anjeun tiasa make alat husus - "Vedeshka", tapi salaku Resort panungtungan. Sateuacan nerapkeun agén kana bagian, perlu ngaleupaskeun tina mesin, ngalaksanakeun processing mékanis.

Gumantung kana darajat generasi korosi, éta ditangtukeun mana emery ngagunakeun - a abrasive finer atawa leuwih badag.

Nalika ngaleupaskeun jumlah logam anu langkung ageung, integritasna kedah dipastikeun ku nerapkeun Primer kana jahitan tina las.

Pembersih tiasa ngaleungitkeun noda sareng gajih. Polandia dipaké pikeun karuksakan minor, hal anu penting nu teu ngandung asam atawa amonia.

Bubuk huntu anu dibere, némpelkeun GOI, kapur tulis dianggo pikeun ngaleungitkeun cacad.

Trik saeutik: Urang miceun goresan leutik tina awak, kalayan hartosna improvisasi.

Pamilik mobil ngagunakeun ubar rahayat pikeun ngaleungitkeun karat - foil diolah dina Coca-Cola.

Whichever korosi cleaner anjeun milih, inget yen Anjeun kudu ngubaran sagala prosedur kalayan perhatian husus, sabab ngan ku cara kieu anjeun bisa ngahontal penampilan geulis.

Aturan Élmu

Beungeut krom-plated elemen mobil jadi ditutupan ku goresan kana waktu, atawa malah tarnishes sakabehna. Aya versi yén elemen sapertos karat kirang, tapi hanjakalna ieu teu jadi, jadi prosedur pikeun ngumbah mobil kudu diolah taliti.

Langsung saatos ngumbah, usap komponén krom ku lawon lemes. Upami dirawat kalayan cara kasar, aranjeunna bakal gancang luntur.

Fluktuasi suhu anu kuat sareng kalembaban anu kaleuleuwihan sadayana mangaruhan négatif komponén krom, janten cobian nyingkahan momen sapertos kitu.

Dina usum panas, sanggeus ngumbah, éta pangalusna ninggalkeun mobil di tempat teduh, sarta dina usum tiis make sprays husus pikeun ngajaga eta. Dina waktu nu sarua, tekanan cai kudu lemah, ku kituna teu ninggalkeun garasi kalawan ogé titik-titik Uap dina beungeut mobil.

Pikeun ngalaksanakeun perawatan anu lengkep pikeun bagian-bagian sapertos kitu, perlu ngagunakeun campuran polishing anu dikembangkeun, dimana penting pikeun mendakan lilin.

Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisan

Eusi henteu kedah ngandung uyah sareng bahan agrésif sanés. Pikeun cakram dina mobil, nerapkeun varnish biasa bakal jadi sarana panyalindungan idéal.

Komponén anu dilapis Chrome digosok ku minyak tanah, béngsin atanapi alkohol kalayan frekuensi anu tangtu, tapi teras aranjeunna kedah dikumbah ku cai haneut. Pastikeun yén soda sarta minyak teu meunang dina eta, sarta ngagunakeun minyak tanah pikeun degreasing saméméh polishing.

Dasar plating krom di bumi

Plating Chrome ngalibatkeun beberesih awal produk. Pikeun ngaleungitkeun goresan, retakan, grinding kedah dianggo.

Seringna, nalika damel, coét dianggo, nalika henteu aya, roda abrasive, cakram karasa dianggo. Plating Chrome diterapkeun ku sababaraha cara sareng sadayana tiasa ngahargaan kana sagala kaunggulan sareng kalemahanana.

Seueur pamilik ngawitan ngalaksanakeun sagala prosedur sacara mandiri, anu kami nyarankeun.

Chrome plating bisa dilarapkeun ka tambaga, kuningan jeung nikel.

Sateuacan ngalaksanakeun prosedur, penting pikeun ngalaksanakeun pagawéan bertahap:

Tempat dimana chrome kedah diterapkeun ditangtayungan nganggo lem seluloid. Hal ieu ogé dipaké pikeun nutupan liang.

Teu jadi hésé nyieun hiji éléktrolit - anhidrida kromik kudu leyur dina cai biasa jeung asam sulfat kudu dituang laun. Nalika ngiuhan zat janten beureum kana burgundy, anjeun tiasa nyandak unsur-unsur plating krom.

Massa anu dihasilkeun solusi pikeun plating kromium kedah dina 45 derajat. Éta gumantung kana permukaan pikeun dirawat kumaha bédana indikator kakuatan ayeuna dianggo. 15-20 ampere cukup pikeun ngolah wewengkon 1 sq. dm. Campuran anu dihasilkeun ngan ukur tiasa dianggo saatos sadinten pikeun ngolah elemen anu didamel tina plastik atanapi logam.

Henteu éra pikeun nunjukkeun bagian krom anu hasilna ka réréncangan anjeun, tapi upami aya anu henteu hasil, anjeun henteu kedah kesel. Kalayan leyuran asam hidroklorat, anjeun tiasa ngaleungitkeun bagian anu gagal sareng ngulang sadayana prosedur.

Cacat utama anu sering dipendakan saatos damel:

  1. Film peels kaluar alatan degreasing goréng tina beungeut cai.
  2. Chrome diwangun dina juru seukeut tur edges. Pikeun ngahindarkeun ieu kajadian, langkung saé pikeun ngurilingan edges sateuacanna.
  3. Henteuna gloss anu dipikahoyong kusabab kabutuhan pikeun ningkatkeun suhu solusi anu dianggo.

Sanaos cacad mungkin, sadayana dileungitkeun upami hoyong sareng henteu janten ancaman. Saatos ngungkulan, prosedur tiasa diulang deui, anu bakal nyiptakeun bagian kualitas.

Téori ngalukis bagian krom

Anu mimiti, perlu nyabut bagian anu bakal dilaksanakeun padamelan, ngabersihan tina kokotor sareng garing.

Leuwih ti éta, lamun téhnologi nu dilanggar, palapis nu bisa deteriorate. Tapi ngalukis tiasa dilakukeun, anjeun ngan ukur kedah terang sababaraha nuansa damel sareng logam. Kahiji, unsur perlu matted kalawan produk asam atawa kalawan Primer dipilih.

Bagian logam dirawat kalayan saé kalayan primer asam. Kusabab éta caket pisan kana logam, cet langkung saé.

A primer fosfat dua-komponén ogé cocog pikeun digawé, alatan kanyataan yén dina daptar komponén aya asam thinner.

Priming ogé nyayogikeun pembaruan ngeunaan karakteristik logam. Teras diolah nganggo primer biasa, anu janten dasar pikeun cet sareng varnish.

Plating Chrome bagian mobil: miceun karat, téori lukisan

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nutupan permukaan kalayan cet sareng zat sanés tanpa zat asam dina komposisi. Hiji-hijina patarosan nyaéta taneuh anu dipilih anu saé anu bakal digabungkeun sareng logam.

  1. Beungeutna degreased sareng langkung saé upami sababaraha cara dianggo sakaligus - pangleyur sareng anti silikon. Pikeun ngahindarkeun sidik saatos prosedur ieu, anjeun kedah nganggo napkin atanapi sarung tangan khusus.
  2. Gloss dipiceun ku sandpaper. Upami anjeun sono kana tahapan padamelan ieu, maka cetna ngan saukur ngawitan mesek.
  3. Panutup daérah matted anu dihasilkeun ku primer. Coba nerapkeun sababaraha lapisan primer, ngan saatos tuang lengkep, anjeun tiasa ngamimitian prosedur lukisan. Lamun salila gawé dina kokotor Primer geus nyangkut, mangka dipiceun ku putty.
  4. Pikeun aplikasi seragam cet, éta patut ngagunakeun airbrush, teras anjeun meunang lapisan ipis.

Lapisan kahiji cet garing dina 10-15 menit, teras lapisan kadua diterapkeun, anu ngamungkinkeun pikeun nyiptakeun permukaan anu seragam. Saatos cet parantos garing, varnish diterapkeun di luhur, anu, dina tungtung sadaya prosedur, digosok.

Éta ogé patut Nyiapkeun pikeun lukisan, pastikeun pikeun stock nepi kana bahan diperlukeun - sikat, roller atawa semprot, sarta alat-alat pelindung. Primer aerosol mindeng dipaké salaku bahan merenah.

Tapi, master nyarankeun ngagunakeun Primer putty, sabab cet pangalusna disimpen dina eta.

Saatos ngalaksanakeun sadayana prosedur pikeun plating sareng lukisan krom sakali, anjeun parantos janten spesialis sareng bakal wawuh sareng sadaya nuansa padamelan.

Upami diperlukeun, sagala defects bisa redone, tapi lamun masih teu yakin kana abilities anjeun, anjeun tiasa mercayakeun prosedur ka master sarta dina waktos anu sareng ningali kumaha anjeunna bakal ngalakukeun sagalana, tapi jadi disiapkeun pikeun runtah.

Saatos neraskeun palapis krom, cobian nyayogikeun palapis énggal - ngumbah komponén nganggo bolu anu lembut, bersih tina kokotor sareng uyah.

Nalika ngumbah, cobian nganggo bahan anu eusina lembut anu henteu mangaruhan permukaan. Upami diperlukeun, make mesin polishing pikeun katingal sampurna.

Tambahkeun komentar